Mon nouveau réseau @ oli

Voici, comme d'hab, une vidéo de mauvaise qualité.

4 constatations avant de commencer

1) obligation de retirer le wagon SPA-Monopole BRAWA => ça déraille
2)vu que je n'ai pas de pied, impossible de manipuler ma CS2 pour faire démarrer la rame voyageur quand Wielemans s'arrête et vice versa.
3)Mes 3 locos Märklin 5* décodeur V4 n'ont pas tourné depuis au moins 6 ans. C'est acté, je me contente des " vieilles " NICKEL
4) Aucune utilité d'avoir un décodeur sonore. On se croirait dans un hall sidérurgique.

Ce qui tourne, ce sont toutes des Märklin?

En principe, même dix ans après, ça fonctionne toujours!

Denys

arnaudmarklin a écrit:

oli 11/01 a écrit:

On va faire tourner ce soir, Arnaud.
Tu dois toujours être un des premiers à les voir sur Youtube

hélas, Youtube ne me préviens plus toujours , j'ai le soucis avec les vidéos de Franz aussi (

Ahhh Franz fait aussi des vidéos
Quel pseudo pour s’abonner ?

Oui, Denys, toutes Märklin mais upgradées 5 pôles + Esu V4.

Franz il est plus sur Facedebouc ( Luxtrain )

AH , les notifications refonctionnent chez Arnaud.

Et bien, j’étais déjà abonné à luxtrain car les vidéos sont excellentes

oli 11/01 a écrit:

AH , les notifications refonctionnent chez Arnaud.

yes mais voir si ce n'est pas un coup de chance

Franz je ne reçois plus les notifications

Pour les locos qui n'ont pas tourné depuis un temps assez long, je dois dire que hélas j'en ai aussi et c'est vrai que j'ai rarement été déçu par le 3 rails

arnaudmarklin a écrit:

Pour les locos qui n'ont pas tourné depuis un temps assez long, je dois dire que hélas j'en ai aussi et c'est vrai que j'ai rarement été déçu par le 3 rails

J’ai des machines qui sont restées 30 ans en caisse et sur les rails direct ça repart

L’ancien matos était exceptionnel

Ne pas oublier un peu d'huile quand même!

Denys

Bonjour Olivier,

De beaux trains... Un régal pour mes yeux et les oreilles, après une longue absence du forum cette semaine
Je ne suis pas surpris outre mesure que le Brawa déraille
J'aime bien les affiches et les plaques émaillées :

Des affiches cinéma aussi, présentes aux Robertmonts, faisant office d'indicateur sur l'année du réseau







J'aime bien celle-ci, sans doute pas courante



Et les tabacs Ajja, parmi les plus réussies





ET Moulinex, qui libère la femme

Bonjour Pascal

Je vais investir pour de meilleures prises de vue. L'appareil, je l'ai ( Madame ), je vais chercher un pied.
Le Brawa, c'est dommage, mais comme j'ai dit, j'ai retrouvé un stock de SPA-Monopole, celui-là va passer aux ateliers.
Nouveaux essieux et pose d'un poids à l'intérieur du wagon. Le tout c'est de pouvoir démonter.

Tu avances bien sur ton réseau ?

Chouette, les vidéos
Bon, comme tu dis, le son est un peu trop présent !
Sur mon réseau du Pérou, il n'y a que la machine qui circule qui a le son, le reste est muet !
Le public aime bien quand c'est le petit locotracteur qui passe : c'est le ptit qu'a l'son ..

Justement, aucun plaisir à avoir des locos sonorisées à ce stade.
Une loco qui roule en mode Namurois, là ça va.
Je n'en ai pas beaucoup, 3, et c'est bien ainsi.

Le jour où je veux entendre des locos sonorisées, je prends mon véhicule thermique et me déplace jusqu'à Viroinval.

Si tu veux j’ai le double klaxon d’une HLE13 à la maison, vanne double voie comprise.
Lors du mondial Russe elles ont chauffé

Olivier, c'est quoi le mode "Namurois"?

Denys

Tortillard a écrit:

Olivier, c'est quoi le mode "Namurois"?

Denys

Je pense qu'Olivier me renvoie à mon propre humour et à une de mes récentes réponses sur Les Robertmonts, sur la vitesse de l'éclair.
Olivier et moi, sommes des provinciaux namurois

Mais ça veut dire bruyant ou muet?

Les Alpes et la Provence étant assez éloignées de Namur!

Denys

Non...................C'est qu'à Namur.........................on a la réputation.........................de ne pas aller très vite...............


M'enfin, Albert, pourquoi tu écrases cet escargot? Il m'énerve. Il nous suit depuis la gare.

Tortillard a écrit:

Mais ça veut dire bruyant ou muet?

Les Alpes et la Provence étant assez éloignées de Namur!

Denys

Ni l'un ni l'autre : ça veut dire pas très rapide, comme une caracole peut l'être. Un train pas très rapide sur un réseau est peu bruyant : la boucle est bouclée.

Caracole ou caricole selon les région veut dire escargot

Juste pour le plaisir et votre culture Belge, l'hymne des Namurois.

Gros travail commencé aujourd'hui.
Si je sais que l'accès au niveau -1 est condamné vu que j'ai une longue voie aveugle que je ne sais nettoyer, la fabrication par modules superposés juste fixés entre eux par pose sur taquets et une vis de maintien m'a permis de nettoyer les 2 rampes qui vont du niveau 0 au +1







Tout ce démontage pour avoir accès, démonter, nettoyer la voie aveugle mais accessible



Remaniement des accès qui descendaient au niveau -1, suppression des aiguilles, remplacement 24224.




Bien entendu, comme plus d'accès en gare cachée, déferrage complet de ce qui est accessible ( il reste une longueur de voie qui restera en place car non accessible )
Moi qui était fier de montrer ma gare cachée il y a 7/8 ans, je déchante en devant démonter.
J'ai maintenant un beau paquet de voies ( qui serviront lors de du déménagement, plus de 40 aiguilles simples, 200 droits, courbes, autant de moteurs, décodeurs, certaines voies à décâbler ( soudure alimentation, d'autres à mettre de côté car isolation des files de rails )











Mais pourquoi ce démontage
Pièce fermée, entretenue et malgré ça




Quand on voit la crasse ( poisse) laissée dans l'entrevoie, on se dit qu'il y en a autant sur les voies. Mauvaises prises de courant ( centrale et aux voies) et vu le non accès, c'est fichu.
J'ai encore du boulot ( démonter les K83, les pupitres de détection, récupérer les dizaines de mètres de câbles)
Je vais pouvoir faire rouler sur 2 niveaux + le tram, c'est mieux que rien.

C'est sûr que Bruxelbourg à côté!

Mais je comprends la démarche initiale. C'est un vieux rêve, je pense, de chacun de nous lorsque nous parcourions les plans de réseaux de notre enfance.

Ouchti le chantier olivier, tu démontes et moi je montes ….
Courage à toi, tellement de temps à monter tout , fignoler et c’est démonté sur un jour

Ton montage démontable me sert de leçon pour la suite.

C'était ça ou me contenter de ce que l'on voit sur les dernières vidéos.
Ici, je peux faire ma gare de triage à côté des rotondes, faire monter et tourner et redescendre pour la création d'une autre compo.

Bien réfléchir en montant que ce doit rester démontable aukazou.
Le roulement à cadres ouverts ne résout pas tout.
ACCES, ACCES et encore ACCES, mais pas pour passer une main, ce n'est pas suffisant.