Mon nouveau réseau @ oli

Sympa, les locos
Tu devrais garder le châssis Marklin comme presse papier ...

La dernière Märklin est numérotée à 4 chiffres. Donc pas pour moi de toutes façons.

Je pense malgré tout que le problème a été résolu depuis car j'ai plusieurs matériels postérieurs à 2015 qui ne posent pas de problèmes moteurs. Ils ont dû demander au directeur Mar-Kling-Huo de virer le fétichiste de l'huile de machine qui était en charge du montage.

Malgré tout, ça casse la confiance surtout au prix demandé.

Seb a écrit:

Hé là ... cousin hub n'a pas de Marklin malheureux

, désolé, c'est Arnaud

Piko sort une 6 chiffres pour fin juin. On ose ??????????

piko ils sont malins, ils rentabilisent leurs moules ;-)

Je dois dire que je l'avais loupée cette future nouvelle venue ...

t'as plus d'infos ?

En deux rails pour toi, mais aucune précision sur la numérotation

https://www.modeltrein-paradise.be/shop/product_info.php?products_id=15271

merci... c'est qd même un peu débile de ne pas péciser la numérotation..

Perso si je peux choisir, c'est plutôt du 6 chiffres... Je dérape méchamment vers le passé ;-)

oli 11/01 a écrit:

Seb a écrit:

Hé là ... cousin hub n'a pas de Marklin malheureux

, désolé, c'est Arnaud

Piko sort une 6 chiffres pour fin juin.  On ose ??????????

On en a déjà parlé, il me semble. Ce devrait être une 202. Je recherche surtout une 203 et une 204 pour remplacer la Märklin à l'huile.

Exact, démence sénile.

@Franz: Ce n'est plus un dummy mais une loco fonctionnelle.

Olivier, de quelle référence parle tu ?
J’en ai quelques une et je pourrais vérifier.

Cousin Hub, j’ai deux fleischmann en stock et digitale si ça t’intéresse.

Salut Christian

39678 / 39676 /

christian1972 a écrit:

Cousin Hub, j’ai deux fleischmann en stock et digitale si ça t’intéresse.

Salut Christian,

Je t'envoie un message ;-)

Merci

Seb

Pour en revenir à Denys qui demandait pourquoi ne pas trouver un moteur compatible.

La 39672 a un moteur référencié Märklin E242924, plus trouvable chez Märklin, mais encore chez quelques revendeurs au prix de 22 €

Les 39676 et 39678 qui semblent ne pas avoir d'ennui, ont le moteur référencié E286276, en stock chez Märklin au prix de 40 €.

Ce moteur doit être compatible, ce n'est plus le même ( ont-ils eu vent du problème ), est plus cher, mais si il fonctionne ........;

Je viens de voir que ma rubrique est splittée en 2 ( comme Bruxelbourg )

Bonsoir Olivier

Quand je suggérais de remplacer le moteur, j'ignorais qu'il y en avait un nouveau chez Märklin, auquel cas cela parait assez simple, mais je pensais à la recherche d'un autre moteur industriel qui conviendrait, comme je l'ai fait pour ma P8.

Pour le sujet scindé en deux, je l'ai eu aussi pour le réseau vitrine : il y en a 2!

Denys

oli 11/01 a écrit:

Pour en revenir à Denys qui demandait pourquoi ne pas trouver un moteur compatible.

La 39672 a un moteur référencié Märklin E242924, plus trouvable chez Märklin, mais encore chez quelques revendeurs au prix de 22 €

Les 39676 et 39678 qui semblent ne pas avoir d'ennui, ont le moteur référencié E286276, en stock chez Märklin au prix de 40 €.

Ce moteur doit être compatible, ce n'est plus le même ( ont-ils eu vent du problème ), est plus cher, mais si il fonctionne ........;

la mienne est encore dans son jus... Donc que faire?
Espérer un miracle en nettoyant ou alors faut il changer le moteur?
Je pense que les 98 ont aussi eu un soucis de moteur huilé qui grillait le décodeur...

Salut Arnaud

Moi j'ai commandé le moteur, ça me fera de toute façon un châssis fonctionnel.
Je ferai part de la marche du châssis avec son nouveau moteur. C'est le moteur des dernières et on n'entend RIEN comme grief.
Donc, peut-être LA solution.

Bonjour Olivier,

merci pour ta réponse. As tu commandé directement chez märklin?

A mon avis, il ne faut pas hésiter : un moteur neuf n'aura forcément pas été gavé d'huile puisque pas passé à l'atelier de montage!

Par contre penser à nettoyer, dégraisser et relubrifier correctement bogies et transmission pour prévenir tout nouveau souci.

Chez moi, sur les Märklin récentes, hormis le cas de ma P8 DRG, ce sont les décodeurs qui ont lâché : quatre sur cinq machines, la cinquième, la 241 A 65 ne tournant pas souvent pour l'instant!

Denys

Je viens de ressortir brièvement la mienne. Dès qu'elle chauffe un peu, le roulement s'améliore. J'ai déjà démonté les bogies et nettoyé le surplus d'huile mais il en revient sans cesse. Il faudrait tout démonter et baigner le tout dans l'essence. C'est une transmission par cardans. Voir si on peut les enlever et les remettre en place sur un autre moteur

Pour 40 €, faut pas hésiter, c'est ça ou modèle vitrine, que je n'ai pas donc .....
Commande directe chez Märklin.

Bon. Je vais te regarder faire car le démontage est très compliqué. Le moteur et la transmission sont suspendus à une platine elle-même placée sous la platine électronique, laquelle est connectée avec des fils ultra courts. Il n'y a aucun jeu. J'ai essayé de m'y frotter mais j'ai capitulé.

oli 11/01 a écrit:

Pour 40 €, faut pas hésiter, c'est ça ou modèle vitrine, que je n'ai pas donc .....
Commande directe chez Märklin.

Merci pour les infos.

Je dois commander 2 ou 3 pièces détachées, je ferai un tir groupé.

Au fait j’ai vu une vidéo où ils nettoient les moteurs en les faisant tourner lorsqu’ils sont plongés dans le liquide ultrasons qui n’est pas conducteur.
Si ça vous intéresse je sais vous avoir du liquide……

christian1972 a écrit:

Au fait j’ai vu une vidéo où ils nettoient les moteurs en les faisant tourner lorsqu’ils sont plongés dans le liquide ultrasons qui n’est pas conducteur.
Si ça vous intéresse je sais vous avoir du liquide……

oui ça peut intéresser. Perso je ne connais pas ce type de liquide.