Ho Ptit Train -

Bonjour,

Merci pour vos remarques et avis.

Voici une autre amélioration : remplacement de l'aiguille droite par une aiguille enroulée.
Cela permet d'éviter les courbe et contre-courbe inhérentes à l'usage de l'aiguille droite.
Cela demandera une modification plus importante mais améliorera sensiblement la qualité de roulement.



Amicalement
Daniel

Bonsoir Daniel ,

en effet, ces petites améliorations permettent d'améliorer l'aspect visuel de ta gare.

Ton quai présente de cette manière une belle longueur

Les aiguilles enroulées rendent de très bon services pour les espaces confinés....

Bonne continuation

Lolo

Bien le bonjour à tous,

Sur le réseau modulaire, il est parfois difficile d'effectuer la jonction fiable les voies inter-modules tout en conservant la possibilité de désolidariser les modules.
Surtout si ces voies sont posées en biais prononcé par rapport aux bords des modules.

Voici quelques images de la fabrication d'une jonction de voies inter-modules :


1 - définition de la zone de jonction



2 - démontage du ballast sur cette zone



3 - la zone ainsi dégagée est recouverte d'une plasticarte 0.5 mm sur laquelle un nouveau ballast est collé.



4 - Les voies sont ensuite posées avec bien entendu des coupures aux 2 limites de cette zone de jonction


Si vous désirez plus d'informations, visitez http://www.ho-ptit-train.be/Html/jointure.html

Vous y trouverez aussi une nouvelle page "Règles et conseils pour la conception d'un réseau modèle"

Je vous souhaite une bonne visite et espère vos commentaires et suggestions.

Amicalement
Daniel

c'est toujours un plaisir de suivre ce post et d'aller sur votre site!!!

Bonjour à tous,

dans la série . . . les ptits fours . . . voici la suite de la construction des fours à coke.

Cette réalisation est basée sur les kits Cornerstone 933-2972 dont voici une image :



En priorité, le support des fours sera adapté à l'installation de 2 batteries de fours (au lieu d'une prévue par le kit)
La longueur totale de la maquette passe ainsi de 390 à 660 mm.
Idéalement, la largeur du chemin de roulement de la défourneuse devrait aussi être sensiblement élargie pour "coller" à la réalité (90 mm au lieu de 45).

Etant donné que cette maquette sera accolée au fond de décor, je ne représenterai pas la défourneuse qui serait de toutes manières invisible et ne devrai donc pas en modifier le chemin de roulement.

Je conserverai donc la largeur initiale du kit.




Etant donné que le kit Cornerstone fournit une tour à charbon un peu trop typée U.S. pour représenter une cokerie belge dans les années 50, j'ai du en concevoir une nouvelle.

Voici le résultat avant peinture




Vous trouverez plus d'images et d'infos sur la page :
http://www.ho-ptit-train.be/Html/fours.html

Merci de partager vos remarques et commentaires . . .

Y'a plus d'idées dans un tas de têtes que dans une !

Amicalement
Daniel

Je ne connaissais pas ce Kit. Et franchement il m'a l'air bien réussit.

Tu contes mettre un générateur de fumé ? et des sources de lumières ?

superbe ce kit !mais c'est très volumineux!!!

Bonjour à tous,
Après la pause estivale et les congés du bâtiment, nous voici de retour sur le chantier.

Vous trouverez ci dessous les progrès effectués dans la construction des fours à coke.



Mise en place des portes et sole des fours



Préparation de la voûte des fours



Vue de la maquette en l'état



Installation des voies de l'enfourneuse



Vous trouverez des infos et images complémentaires sur la page
http://www.ho-ptit-train.be/Html/fours.html

Amicalement
Daniel

Bonsoir Daniel ,

cette cokerie avance très bien

Restera plus qu'à simuler le feu et la vapeur d'eau
Pour ce qui est des différents gaz, on s'en passera volontier ( c'est que ça sent pas bon une cokerie )

Bonne continuation

Laurent

Bonjour,

Voici un aperçu des derniers aménagements des fours à coke :


Installation des escaliers donnant accès au dessus des fours



Fabrication des barillets inférieurs :


Vous trouverez bien d'autres image et commentaires sur la page
http://www.ho-ptit-train.be/Html/fours_b.html

Merci de me faire part de vos remarques
Amicalement
Daniel

bonsoir Daniel,

je viens de voir ta page web , et le résultat est bluffant , tu as vraiment de bien beau bon outils... ce qui est nécessaire pour faire du bon travail!

tu as aussi une précision et une patience gigantesque au vue des détails des fenêtre que tu as découpé dans les mur des fours!

bon continuation!

Bonjour Vincent,
Effectivement, la qualité du travail dépend beaucoup de la qualité des outils.
Merci pour tes encouragements.
Amicalement
Daniel

Bonjour à tous,

Suite à la demande des visiteurs du site, je vous parlerai de peinture, d'aérographe et de pinceaux.
Comment choisir les peintures, comment les utiliser, les diluer
Voici un petit échantillon des produits utilisés pour la décoration des fours à coke, et autres maquettes du réseau.




L'aérographe, quel modèle choisir, comment l'utiliser, dilution, pression, démontage, nettoyage.




Comment choisir les pinceaux, quel modèle pour quel usage, pourquoi tant de sortes différentes ?




Et bien d'autres produits tels que les rubans adhésifs, le Maskol, le Putty, le Plasto, le Milliput, etc . . .



Vous trouverez bien d'autres infos sur la page : http://www.ho-ptit-train.be/Html/peintures.html

Merci de me faire part de vos remarques et commentaires.
Amicalement
Daniel

Oui ,les outils font beaucoup ,mais il faut aussi une bonne main et beaucoup de doigté

bonjour ,

elle est très intéressante cette présentation ! merci beaucoup de la partager avec nous!

Bonsoir à tous,

Merci pour vos encouragements.

Voici la suite (et fin) de la construction des fours à coke,
il me reste à modifier suivant les conseils de Gilles pour faire apparaître les renforts d'assemblage des cellules de fours.
Les machines associées (enfourneuse, guide coke, coke car, etc . . .) feront l'objet d'un autre article.
La patine finale sera apposée dès que j'aurai suffisamment développé et expérimenté mes techniques.

Les canalisations de transport des gaz sont terminées, en voici un échantillon :








Vous trouverez une description complète de cette réalisation sur la page
http://www.ho-ptit-train.be/Html/fours_b.html

Merci de me faire part de vos commentaires et remarques.
Daniel

,je suis jaloux ...........,et triste de ne pas avoir de place pour pouvoir mettre un engin pareil .une fois fini cela sera une superbe réalisation quel est la dimension de l'ensemble ?

Bonjour,
En fait de dimensions, les fours mesurent 660 mm de long.
l'ensemble cokerie mesurera 4 m x 80 cm de profondeur.
en voici une représentation

Déchargement des wagons de charbon (1) - Convoyeur ouvert (2) - Trémies de mélange (3) - Stockage extérieur (4)
Silos de préparation des mélanges (5) - Broyeurs (6) - Convoyeur fermé (7) - Tour à charbon 8 - Fours à coke (9)





Fours à coke (1) - Coke car (2) - Tour d'extinction (3) - Quai à coke (4) - Convoyeurs (5) - Criblage (6) - Voies de chargement du coke (7).


A tout cela, viennent s'ajouter un Door Oliver (bassin de décantation des eaux), une unité de traitement des gaz (sous produits), un gazomètre et une centrale électrique qui n'apparaissent pas encore sur les images.

Actuellement seules les maquettes des fours, des sous produits, du Door Oliver, et du tas de charbon sont réalisées.
Mais comme tu peux le voir, pas mal de chemin reste à faire pour finir cette partie du réseau.

Daniel

,vivement la suite

Bonjour à tous

Merci pour ton commentaire à propos des fours à coke.

A propos de la cokerie, voici un aperçu des dernières constructions :

Le coke-car



L'enfourneuse


Vous trouverez une description complète de leur réalisation sur http://www.ho-ptit-train.be/Html/fours_c.html
Bonne visite et bonne journée.
Daniel

Bonjour à tous,

Un petit truc sympa et pas cher pour fabriquer les TCO

Voici les plans des TCO qui commanderont la gare centrale et le dépôt



TCO réalisé en alu 2 mm peint et dessiné au marqueur indélébile



Câblage des commandes



TCO en place et opérationnel


Vous trouverez des images et infos complémentaires sur la page :
http://www.ho-ptit-train.be/Html/cablage_02_c.html

Je vous souhaite un joyeux Noel à tous
Daniel

Bonjour à tous,
Voici quelques nouvelles de l'avancement du réseau et principalement de la cokerie

Après avoir terminé l'installation de dégoudronnage que voici



Je me suis attaqué à la construction de la tour d'extinction dont voici le plan simplifié



La construction est réalisée en plasticarte et profilés suivant les images réelles



Après quoi, la tour est peinte et patinée à la gouache



Pour finalement recevoir la résine qui figure l'eau des réservoirs


Vous trouverez plus d'images et d'infos sur la page http://www.ho-ptit-train.be/Html/tour_ext.html

Merci de me faire part de vos remarques et commentaires
Amicalement
Daniel

Bonjour Daniel ,

joli travail

Pour moi qui fréquente assez régulièrement la cokerie de Seraing je trouve que cela fait hyper réel

Si ce n'est que c'est un peu trop propre

Si tu veux des photos de l'ensemble de Seraing ( au cas où il te manquerait quelque chose, ou pas ) je suis ton homme....

Bonne continuation....

Lolo

Bonjour ,super boulot ,suis jaloux ....... , pour les remarques faut demander à LOLO eventuellement il peut avoir des photos d'une vrai cockerie .vivement la suite la suite

Bonsoir,

Merci pour vos commentaires.

@ Lolo : merci pour la proposition de photos, je ne manquerai pas de demander si besoin en est.

En complément de la tour d'extinction, voici la construction du quai à coke

Mise en place des premières pièces pour essai avec le coke car




Représentation du coke




Patine de l'ensemble



Maquette terminée et en place


Modèle original



La représentation du coke en fusion posera probablement plus de soucis . . . .

Vous trouverez plus d'images et d'infos sur la page http://www.ho-ptit-train.be/Html/tour_ext.html

Merci de me faire part de vos remarques et commentaires
Amicalement
Daniel