Mon nouveau réseau @ oli

La cause de tous mes déboires ferroviaires.
C'est bien une femme, plâtre synthétique Père Noël



Ma fille a le déconnant, c'est héréditaire

Merci Olivier et bon courage pour Noël!

Et mes vœux de prompt rétablissement à ton épouse!

Denys

Bon courage à Madame ... et puis à toi aussi
As tu penser à digitaliser le fauteuil roulant ???
Joyeux Noel

Furieuse envie de faire une grosse chatouille entre les orteils.
Tous mes voeux de prompts rétablissements.

Alors, quand est-ce qu'on fait la course ?

Pour Madame Oli et qu'elle puisse se remettre sur pied au plus vite  

Merci à tous, je transmettrai.
@ Franz : tu triches, le tien est électrique.

bon rétablissement à madame!

[quote="Rockandrail"]Ce que ce réseau enseigne également, c'est que la qualité du traitement du décor est bien plus importante que l'angle de déviation des aiguilles. N'en déplaise à Daech Roco-Revue.

Roco qui?

Très bon rétablissement à Madame Olivier !

francis1954 a écrit:

Rockandrail a écrit:

Ce que ce réseau enseigne également, c'est que la qualité du traitement du décor est bien plus importante que l'angle de déviation des aiguilles. N'en déplaise à Daech Roco-Revue.

Roco qui?

Roco-REE-LSM-Hornby Revue!

Denys

Premier jour de confinement durant lequel Madame m'a laissé un peu de temps pour rejoindre mon antre ferroviaire.
Quand j'achetais tout et n'importe quoi, j'étais tombé amoureux des Klapdekselwagen Märklin




Mais ayant tout recentré sur le matériel SNCB époque 3/4, j'ai vu qu'ils existaient en version belge



Existe chez Fleischmann, mais introuvable



Alors je suis en train de les faire " maison ", sans aérographe, avec des décals de chez Tchoutchou.fr , il n'a que le sigle B en belge, la numérotation vient de planches d'inscriptions pour bâches SNCF
Il restera à patiner un peu le tout, et hop, un petit convoi sympa.

  6789
  6790
 6791
  6794
  6793

Toutes numérotation différentes, j'ai regardé à deux fois que ce soient les mêmes n° des 2 côtés.

Hé bé ... faudra vérifier tout ça

ils sont chouettes. Et le chargement? Hydroxychloroquine en poudre?

Bonjour Olivier, bonjour à tous,

Superbe cette petite rame marchandise, avec cette touche personnelle

A bientôt

Amitiés du Morbihan

Bonjour Oliver,

Du beau travail, bravo. Märklin en a fait à livrée brun et patiné, pour de la chaux, je crois.

Je les avais présenté dans ma collection DB époque III :

Tortillard a écrit:

D'autres wagons à capots pour le transport de chaux, sous forme de couplage:





Märklin réf 46036.

Denys

J'ai aussi un Piko, en époque IV, immatriculé à la DR :

Tortillard a écrit:

Maintenant, un wagon à capots ouvrants immatriculé en RDA:





Piko réf 5/6432.


Denys

Une version d'origine Märklin, patinée en usine (mais retouche maison), immatriculée à la SNCB.

Ces deux là viennent du coffret 42877. Je les ai aussi.

Bonne idée, et ca donne très bien dans une rame complète.

Décales bien posées, on ne voit pas le transparent. Du beau boulot !!

franz a écrit:

Bonne idée, et ca donne très bien dans une rame complète.

Décales bien posées, on ne voit pas le transparent. Du beau boulot !!

Je profite de l'occasion pour poser une question relative aux décalques.
Lors d'une bourse j'ai acheté quelques modèles ou des décalques similaires avait été posées.
Hélas on voit très nettement le support transparent et ce n'est pas très joli car c'est nettement visible sur la peinture.
Y a t'il une solution après coup sans risquer d'abimer la peinture ?

Futabarex a écrit:

franz a écrit:

Bonne idée, et ca donne très bien dans une rame complète.

Décales bien posées, on ne voit pas le transparent. Du beau boulot !!

Je profite de l'occasion pour poser une question relative aux décalques.
Lors d'une bourse j'ai acheté quelques modèles ou des décalques similaires avait été posées.
Hélas on voit très nettement le support transparent et ce n'est pas très joli car c'est nettement visible sur la peinture.
Y a t'il une solution après coup sans risquer d'abimer la peinture ?

Les décales se place et s'enlèvent avec l'eau. Laisser agir un petit moment pour que cela s’imprègne.

Si l'ancien proprio des wagons avait mis un vernis sur les décales tu auras plus difficile à les enlever.

Futabarex a écrit:

franz a écrit:

Bonne idée, et ca donne très bien dans une rame complète.

Décales bien posées, on ne voit pas le transparent. Du beau boulot !!

Je profite de l'occasion pour poser une question relative aux décalques.
Lors d'une bourse j'ai acheté quelques modèles ou des décalques similaires avait été posées.
Hélas on voit très nettement le support transparent et ce n'est pas très joli car c'est nettement visible sur la peinture.
Y a t'il une solution après coup sans risquer d'abimer la peinture ?

Tu peux aussi faire quelques passes de voiles de crasse à l'Aérographe...

Visiblement les décalques ont été posées simplement de la planche au modèle sans autre forme de procès.
Il n'y a pas de vernis.
Il y avait chez Microscale un produit qui s'appliquait sur les décalques et qui faisait disparaitre le support et qui devait être appliqué après la pose de la décalques mais je ne me souviens plus du nom et puis est-ce que ça marche vraiment ?
Les traces à l'aéro sont une solution c'est vrai mais pour ça il faudrait que je me lance dans la patine de mon matériel roulant

Non disparaître, c'est du pipeau. Assouplissent ,recollent, oui.
L'avantage des nouvelles décals, c'est que la partie " brillante " est pré-découpée au plus près du logo, du moins sur celles employées sur ces wagons.
Il ne faut plus passer son temps à faire de la découpe chirurgicale à l'Exacto.