Tortiland-am-See (Suite réseau Vitrine)

Merci pour ces infos!

Bon, le Dépron, ou polystyrène extrudé, je pense que Dépron est une marque, chez nous c'est Knauf, je n'en trouve pas en GSB en petites épaisseurs, il faut donc passer par les magasins spécialisés d'arts créatifs, il faut dire qu'en Bâtiment, en dessous de 50 mm, c'est abandonné chez nous, ça servait principalement comme isolant, alors 5 ou 10 mm, c'était une farce!
De plus les dangers que cela induit en terme de combustion font que c'est de plus en plus évincé au profit de matériaux "non feu" dans le bâtiment.


Carton plume ou carton mousse, ça semble être la même chose? Carton plume chez Canson, carton mousse chez Clairefontaine?

Merci Pierre pour l'adresse à Lyon, j'irai y faire un tour, mais après les fêtes et les grèves! (C'est presque autant le bordel qu'à Paris!)
Il semble y avoir un magasin à Chambéry, mais moins bien achalandé, sinon, si le carton mousse c'est pareil, il y en a chez Cultura à Bourgoin-Jallieu, 25 kms de la maison, donc j'y fais un saut cet après-midi.

Je vais quand même finir d'utiliser le liège de 6 mm pour mes entrevoies, ça se découpe pas mal.

Pour le quai, la forme est faite en médium de 15 mm, reste à faire les bordures en pierre, je ne sais pas si je fais avec ce petit contreplaqué de peuplier en 1,5 mm, je pourrais coller des bandes de 5 mm sur le bord et graver à la scie une fois collé, comme dans le tuto, ou couper les pierres une à une et coller ensuite, plus long, ou alors dans du carton, ensuite je peins avec ma bombe "effet calcaire", je patine à sec avec la terre à décor puis un coup de vernis mat.
Pour le CP de 1,5 mm, je le coupe facilement en bandes avec ma scie circulaire sur table, à voir!

Tout ça va bien me servir pour le prochain réseau, celui-ci a vraiment vocation de laboratoire de test pour toutes les erreurs à ne plus faire!  

Denys

Pour les flancs des quais, je découpe des bandes de bois ou de canson épais (1mm) que je grave au préalable, que je peins et que je patine avant de les coller (à la colle à bois) sur les flancs des bases de quais en carton plume.

Sinon, carton plume et carton mousse sont bien la même espèce. Ce sont juste les éthymologies qui diffèrent:

Du latin cartonus plumus ou du grec Kartones Mossos.

Merci Pierre

Je vais faire un essai de pavage des bords supérieurs avec mon CP de 1,5, ça se coupe bien aussi au cutter et aux ciseaux, pour les flancs, je vais tester la technique du gravage direct sur le médium, je vais faire la peinture et la patine une fois collés les petits bouts, le centre sera recouvert de sable.

A ce propos, toujours pas de nouvelles de l'expédition du ballast, sable et autres depuis chez Lippe, commande passée le 20!

Denys

Il y a une quinzaine de jours, il y avait une communcation sur leur site afin d'informer la clientèle du retard d'une dizaine de jours accumulé par le centre de tri dont ils dépendent suite à l'afflux de colis engendré par les commandes de fin d'année.

Et bien on va attendre, .... en pavant les bordures de quais!

Denys

Finalement, je suis resté à la maison pour essayer de paver mes bordures de quai!

Un quai taillé dans du médium :



La coupe oblique se trouve au raccord des deux modules.

Et les petites pierres découpées au cutter dans le CP de 1,5 mm :



Un quai avec les bordures collées, l'autre en attente :



Avec la voie M, on est obligé de faire des entailles pour les prises latérales et les leviers de manoeuvre.



A Mathieu qui ne va pas tarder à faire la remarque, c'est voulu que les pierres soient de dimensions différentes, comme en vrai, du temps des pierres, pas du béton!
Par contre, elles sont bien alignées coté extérieur du quai.

Le sable va venir combler entre les deux bordures, enfin quand je l'aurai reçu!
Reste à faire l'autre morceau, les pierres sont déjà taillées, graver les joints verticaux sur la tranche, peindre, patiner et attendre le sable pour les mettre en place!

Denys

Superbe Denys, mais te voila contraint de " charger " 1,5 mm de matière entre tes bordures.
Moi j'aurais collé le CP sur toute la largeur du quai , + les débords, gravé au cutter mes pierres dans le CP et une petite recharge de sable encollé et teinté pour la partie pédestre.C'est un petit peu l'avantage du Dépron ou du Cartonus Plumus Kartones Plumes par rapport au bois, c'est facilement " gravable.".

MAIS C'EST TRES BIEN

Denys, j'aurais rien dit pour les pierres.

Tu es mauvaise langue mais c'est très bien.

Olivier, je pensais bien charger sur toute la surface : 1,5 mm, il faut bien ça, non?

Si ça fait trop, c'est facile de coller une bande de carton mince pour rattraper un peu de hauteur, mais je ne me rends pas compte de ce que cela représente en charge de sable!

Si seulement j'avais des nouvelles de Lippe, mais comme je ne parle pas l'Allemand, inutile que je les appelle!

Denys

eric-vh a écrit:

Il y a une quinzaine de jours, il y avait une communcation sur leur site afin d'informer la clientèle du retard d'une dizaine de jours accumulé par le centre de tri dont ils dépendent suite à l'afflux de colis engendré par les commandes de fin d'année.

Pffff !
Trois mois que j'attends ma commande d'un autre revendeur allemand.

Bon, j'ai fait l'autre et gravé les joints verticaux, voila en situation :







On voit bien que le remplissage des intervoies n'est pas simple avec la voie M, à cause de toutes les fiches et autres!
D'un coté, remplissage avec le liège, de l'autre avec le CP de 5 mm que j'ai du visser car il se cintre!

Le CP, j'ai abandonné!
Je comblerai la différence de hauteur entre liège et CP avec du carton sous le ballast.

En bout du quai, je comble avec du liège, mais j'attends d'avoir reçu le sable pour fixer les quais, ce sera plus facile de les encoller en dehors du réseau!
Et ensuite, perçage des trous pour fixation des lampadaires et passage des fils.

Je vais aller peindre les flancs et les bordures!

Denys

Denys

C'est bien rendu.

Si tu as pris du sable fin, c'est beaucoup.
Si tu encolles avant, même par capillarité, tu ne tiendras pas tout.
Si tu mets de l'agent mouillant et que tu déposes tes points de colle par après, tu auras des " trous " " vagues ", .....
C'est du sable fin, pas des pierrailles ( ballaste ) qui elles ont de la tenue.

Pas trop hauts tes quais ? ( c'est vrai que c'est du Tin-plate et que tes wagons ont les marche-pieds haut perchés )

C'est du boulot, hein Denys !!!!

Tortillard a écrit:

Si seulement j'avais des nouvelles de Lippe, mais comme je ne parle pas l'Allemand, inutile que je les appelle!

Denys

Ben, un p'tit mail en anglais alors......et même en français, maiiiis oui. Elle est pas belle la vie ?

C'est marqué là:

https://www.modellbahnshop-lippe.com/Vos+avantages+avec+MSL/conseils+d%27experts/fr/index.html


"Fachberatung in Englisch und Französisch"....

Conseils en anglais et français.

Bon, j'attends le sable et je mettrai une bande de carton dessous le sable s'il le faut, je compte encoller et saupoudrer ensuite.

La hauteur : 15 mm le médium plus 1,5 les pierres, donc 16,5 mm, c'est bon, la voie M et la voie C font la même hauteur, c'est même presque bas!

Mais c'est du matériel actuel et digital qui va circuler en expo : DB époque III.
Il est toujours possible de circuler en analogique, mais en expo, c'est trop galère : il y a des locos qui se traînent, d'autres qui cavalent, trop dur à gérer et les démarrages sont trop brutaux!

Pour Lippe, je vais demander à Francis qui passe me voir demain de les appeler Lundi, il parle Allemand couramment, et s'ils pouvaient m'envoyer le dispo, sinon je serai contraint de monter sur Lyon pour trouver sable et ballast!

Denys

En rangeant mes affaires, j'ai eu entre les mains un petit morceau de "toile d'atelier" grain 80, que l'on achète en rouleaux, de couleur rouge foncé : ça irait presque pour faire le sable des quais, un peu trop foncé et trop fin, peut-être du 60 ou du 40 avec un voile de couleur sable?

Je préférerais mettre du vrai sable tout de même!

Denys

tu peux mélanger les deux : base en toile, enduire de colle, et sabler
la couche de sable est très fine : voir la plage de Pélican Beach

C'est une idée!

En attendant, peinture couleur calcaire : je comprends pourquoi sur le site, le gars avait enduit les chants de pâte à bois : le médium est tellement hydrophile que les partie usinées, sciées, ne prennent que difficilement la peinture , j'ai passé quatre couches et ce n'est pas parfait!

Bon, un brossage à sec ensuite et du vernis mat et ça devrait le faire quand même!

Sinon il faut utiliser de la peinture pour le bois en sous-couche, mais le séchage est très long!

Denys

Acrylique mur et plafond en sous couche

Je n'utilise jamais de medium. Ni de Depron d'ailleurs. Uniquement contreplaqué et carton, plume et contrecollé.

Bon, ça a couvert, reste à patiner, je me demandais si un jus d'acrylique gris sombre très dilué  ne serait pas mieux que le brossage à sec?

Pour la hauteur, ça semble correct, les marchepieds sont à peine plus hauts que les bordures :





Je pense que Pierre a raison, le carton plume doit être plus aisé à mettre en oeuvre.

Le médium, c'est la première fois que j'en utilise, pour ce coup et le reste de quai voyageurs du coté de la gare avec le bateau à confectionner, je crois que ça ira bien!

Denys

En tout cas, ça prend forme.

Et les voitures à soufflets joints, ce n'est pas du Tin Plate en effet.

Vivement la cuite ... heu non ... la suite

Bonsoir

Cela fait quelque temps que je coupe, taille, râpe, lime, perce, colle et je n'en vois plus le bout : pff, quand on fait des travaux grandeur nature, on voit l'avancement le soir, mais là, au 1/87, c'est frustrant!

Bon, faire un réseau modèle avec de la voie M, il faut bien se rendre à l'évidence qu'elle n'a pas été faite pour cela!
Depuis le temps qu'on me le dit, comme dit Louis!

En attendant, il faut bien que je le finisse, l'expo arrive à grands pas et ça n'avance pas bien vite!

De plus modifier le décor d'un réseau qui n'avait pas du tout été conçu pour cela, quelle galère!

J'ai redécouvert cet outil qui dormait dans mon atelier - j'en ai même deux - et il m'a été d'un précieux secours là où rien d'autre ne passait :



Et un petit paquet de lames, je ne sais même pas si ça existe encore!

Bon, j'ai bientôt comblé toutes les entrevoies et j'ai installé le quai voyageurs, un peu éloigné des voies, mais comme ce réseau est susceptible de voir circuler certains matériels au gabarit un peu fort, comme la 3050 que l'on voit et qui me sert pour vérifier!





J'en ai profité pour modifier un peu le plan de roulement pour rallonger la première voie en impasse et j'ai refait le plateau amovible qui va soutenir la gare.

Le bazar, c'est que la construction en deux modules oblige aussi à tout couper au raccord, et comme la gare est en biais, c'est des fois un peu coton;
Le quai est amovible car il se trouve à cheval sur les deux modules, il est assuré par deux pions.

J'ai aussi tiré l'électricité pour l'éclairage du quai et pour des lampadaires.

Les voies descendent vers le viaduc déjà dans la gare, j'ai pris le parti de conserver le plateau de celle-ci à l'horizontale, ça va encore faire des trucs à cacher!

Quand je vois le boulot - après coup c'est plus pénible qu'à mesure - je me dis que la voie C, s'il faut la ballaster et combler toutes les entrevoies en parties visibles, je préfère rester sur ma solution de voie Peco picotée et ballastée en parties visibles : finalement, c'est plus simple, c'est comme en deux rails!







Denys

Oui, c'est beaucoup de boulot.
C'est pour ça que notre Pélican fait dans le rikiki pour ses expos.
Ton réseau est " dans les grands " en expo et certains le conçoivent 1 ou 2 ans à l'avance.
L'avantage du " Tin " c'est que même peu décoré, ça passe en expo.

Les scie à chantourner, ça existe encore, bien que la plupart des modèles soient électriques.
Dans le style, il y avait aussi la même chose chauffante pour le polystyrène.