Nouveautés Ferroviaires 2020 ( Märklin Roco Noch Piko etc )

Rock around the clock a écrit:

De chez Cado Radio acheter des disques bien sûr. J'habitais à 100m de là.

Moi c'était Caroline Music ou Métrophone à quelques mètres de là, mais 5-10 ans plus tard.
Il y avait aussi dans les environs de La Bécasse, un disquaire où tu trouvais toutes les raretés et disques pirates du moment.
C'était l'époque non ferrovipathe, par contre, la collection de 33T
Gardés même après l'avènement du CD ( celle là est pas mal non plus )

Musique de vieux con, tout comme le train, qui ne survivra pas à mon décès, dixit mes salopiaux de gosses
Certaines fois, je me pose des questions ?



@ Denys. Ben non, pas de production en Belgique. Mathu Models produisait en Belgique, mais ....................

VBV fait je crois produire par LS Models. C'est plus que probablement du chinois. Bien sûr, si tu penses fabrication locale, c'est mort. Mais que fabrique-t-on encore en Europe à part des autistes déclinologues au nord et des Bolcheviks attardés au sud?

.

Et bien HAG, made in Switzerland!

Mais c'est vrai que ce n'est pas vraiment l'Europe!

Donc votre VBV, c'est comme notre REE : je préfère encore acheter du Märklin, il y a bien un peu de la production en Europe!

Denys

Depuis la faillite de Modern Gala, VBV ne fait plus rien produire via LSModels.
C'est du bridé aussi, mais en production PME.

Olaerts fait aussi du laiton, produit en Corée du Sud et la prochaine 51 y sera faite.
Par contre son autorail 603, commandé et en attente de livraison dans le courant du mois, est tout ce qu'il y a de plus artisanal et belge sur base d'un autorail existant.
Mais les prix s'envolent. 399 € en 3R et éclairage. Ce n'est pas jouable.

C'est bien ça le problème!

Les HAG neuves sont à 700 € minimum, c'est devenu prohibitif, et en occasion, il faut prendre les modèles d'une vingtaine d'années, encore entre 200 et 300 €!

Denys

Je vois que Piko reprend également le Mobil Controll II de Esu... Très bel outil sans fil pour piloter un réseau.

oli 11/01 a écrit:

Depuis la faillite de Modern Gala, VBV ne fait plus rien produire via LSModels.
C'est du bridé aussi, mais en production PME.

Olaerts fait aussi du laiton, produit en Corée du Sud et la prochaine 51 y sera faite.
Par contre son autorail 603, commandé et en attente de livraison dans le courant du mois, est tout ce qu'il y a de plus artisanal et belge sur base d'un autorail existant.
Mais les prix s'envolent. 399 € en 3R et éclairage. Ce n'est pas jouable.

J'ai réservé aussi, sans options sonores. Il me semble que ce n'est pas aussi cher. Je suis d'ailleurs très reconnaissant aux constructeurs qui ne m'obligent pas à mettre 100 euros au pot pour avoir tutuuut pouet pouet tchouf que je considère comme un gadget puéril.

Décidément, Rock, on ne mettra jamais notre matériel conjointement, trop de doublons.

Pour le prix, tu as raison, je viens de revoir mes mails, 375,00 avec éclairage quand même.

C'est pas plutôt un 605 qu'un 603 ?
Et si c'est bien de cela dont vous parlez c'est 399 euros en deux rails en tous cas.
C'est cher en effet mais quand même logique puisqu'on est dans un production totalement artisanale mais partant d'un matériel existant.

Bonjour,

Silhouette nous propose des nouveautés pour 2020 lien vers Catalogue ICI

Bonjour.

Les premières nouveautés Märklin (H0, 1, Z) pour 2020 sont connues:

"I saw this on a danisch facebook and on the site off 3 railforum...

29023 Startpackung Reihe 700 NS 350€
29199 Startpackung Jim Knopf 149,99€
29453 Startpackung Containerzug 199,99€
29722 Startpackung Feuerwehr 169,99€
37997 Dampflok Big Boy 4014 UP 970€
39510 E-Lok Serie Be 4/6 SBB 520€
39785 Dampflok BR 78 (3Dom), DB, Ep 450€
39786 Dampflok BR 78(3Dom) DB EP.IV 390€
42388 Oldtimer-Personenwagen-Set SBB 200€
43120 Eilzugwagen 1./2. Kl., DB, Ep 86,99€
43160 Eilzugwagen 2. Kl., DB, Ep. I 86,99€
43330 Steuerwagen 2. Kl., DB, Ep. I 150€
43617 Personenwagen-Set, 6 Wagen, U 455€
55320 Diesellok V320 001 DB 2990€
55322 Diesellok BR 232 001 DB 2990€
55323 Diesellok Nr.30 HEG 2990€
55324 Diesellok BR 232 SerFer 2990€
55325 Diesellok V 320 TWE 2990€
55326 Diesellok V 320 001 Wiebe 2990€
88231 E-Lok BR 170 DB Rail Schenker 245€
88232 E-Lok BR 193 SBB Cargo Int.,E 245€..."

Ah! Une Be 4/6!

Chouette, car le modèle Roco n'était pas terrible!

Denys

4 locos, la moins chère à 390 €, une moyenne de 582,50 €, des reventes sur Ebay ou autres sites pour des cacahuètes, c'est la mort du train miniature.
Dans 5 ans elles seront au prix des Fulgurex.

Un bon châssis, un fichier stl, les imprimantes 3D qui deviennent de + en + performantes, ils vont tous mettre la clé sous le paillasson.

Salut Olivier

Il faut faire comme moi : attendre quelques années et les acheter d'occasion ou invendues sur Ebay, là ça va!
Bon, il faut vivre avec cinq ans de retard, mais c'est pas grave!

Denys

oli 11/01 a écrit:

4 locos, la moins chère à 390 €, une moyenne de 582,50 €, des reventes sur Ebay ou autres sites pour des cacahuètes, c'est la mort du train miniature.
Dans 5 ans elles seront au prix des Fulgurex.

Un bon châssis, un fichier stl, les imprimantes 3D qui deviennent de + en + performantes, ils vont tous mettre la clé sous le paillasson.

Le plus désolant, c'est que dans ce prix, tu as 200 euros de mfx+ pour faire console de jeux.

Sinon, j'ai adopté la méthode Denys et ça marche.

Il y a une nouveauté que j'attends depuis...longtemps et qui semble n'intéresser personne:








J'ai déjà les voitures à mettre derrière.

Qui pourrait nous faire ça?

Moi aussi j'attends ça. Je crois que LSM les avait annoncées il y a..... 45 ans.

Je ne comprends pas

On a ( avait ) 3 producteurs dans notre petite Belgique et quasi tous les modèles existants sont sortis ou sortiront( Olaerts, Vanbiervliet, Jocadis )
LSM , c'est/c'était, (D.Piron habite toujours à Sourbrodt ) belge aussi.

En France, vous avez/aviez une flopée de producteurs , personne ne sort une motrice emblématique, simple à produire de surcroît.
La crainte des foudres de LR sur un détail infime ?

Bonsoir,

C'est ça que vous voulez ?





Louis

Nouveauté SMCF,

mais la 30003, c'est une 20103 rien à voir avec une des 2 tri-courants, 30001 et 30002

N'empêche, le moule de départ reste le même et c'est basique comme production, ce n'est pas une vapeur

En France, elle ne roulait pas sur le PLM. Donc sans intérêt. C'est tout de même un constructeur belge (LS-Models) qui a sorti les Rapide et Express Nord, un constructeur autrichien (Roco) qui a sorti les Chapelons. Par contre, des vapeurs PLM, des 2D2 PLM, des 6500 PLM, il y en a.

Des 2D2 et des 6500 PLM?  

Sacré Prince!



Denys

Pour les BB 30001 et 30002, il faut partir non pas d'une base de BB 9200 ou de BB 16000, mais d'une base de BB 9400, les "Vespa".

Ces machines sont plus petites que les BB 9200, bien plus légères et plus basses.

J'ai roulé dessus comme aide en 1971 (Les BB 9400/9500, pas les BB 30001 et 30002! ) et j'en garde le souvenir de machines "cheap", un peu bas de gamme qui nous secouaient comme un prunier et patinaient à la moindre occasion, rien à voir avec les grandes!

Je pense que leur esthétique beaucoup moins flatteuse que celle des "grandes" est la raison pour laquelle les fabricants de petits trains ne s'y sont pas intéressés, et pour Pierre, les "vespa" étaient présentes en grand nombre au Sud-Est (pas au PLM! ) et au Sud-Ouest : à part les deux protos tricourant, toutes les autres étaient en 1500 volts continu.

Je crois que Lima les avait sorti il fut un temps, mais ce n'est pas la meilleure base pour faire une transformation!

Denys

Voici les nouveautés Roco 2020

Roco lien PDF

Merci Franz