Nouveautés Ferroviaires 2017 (Märklin Roco Noch Piko etc )

Bonjour,

On mettra à jour ce message avec toutes les nouveautés ferroviaires 2017

Piko H0 Format PDF
Piko N Lien PDF
Roco  Lien PDF
Fleischmann   Lien PDF
Trix Lien PDF en Français
Märklin Lien Pdf en Français
Braw Lien PDF
Viessmann  PDF
ESU Lien PDF
B-Models Lien PDF
REE Lien PDF


@+

Gilles

Voici le catalogue Piko Lien PDF
Et il y aura une nouvelle Z2019 CFL ! Nikel
Une 221 RTS encore une, mais le même nr que Märklin Normalement

Quelle différence entre la Z2019 et le modèle sorti l'an passé (en-dehors du numéro bien sûr)?

Concernant la nouvelle Z2000 CFL, il s'agit également d'une époque V, tout comme celle de cette année.
Piko ne parle pas d'une version avec Sons.... enfin pour le moment.

Il faut attendre, car rien ne m'étonnerai qu'il y ai 2 nouvelles versions cette année.

Bonsoir à tous

Le lien c'est le catalogue (général) 2017 de Piko. Il y a les nouveautés identifiées par les marquages Neu et Form Neu, mais aussi les anciens modèles encore disponibles (le GTW 2/6 publicitaire jaune date de 4 ou 5 ans )

En tant que je dis pour l'Ae 4/7 cette fois en version MFO.

Bonne soirée

Delias

Bonsoir Sylvain

L'Ae 4/7 de Piko, qu'en est-il de la qualité?
Elle est quand même à 310 € le morceau!

A ce prix-là, on peut être méfiant pour du Piko, pour ma part je m'en tiens à ma HAG 138 acquise pour un prix comparable de seconde main, quasiment neuve, mais tout métal et swiss made!

Le modèle Liliput n'a pas laissé des souvenirs extraordinaires!

Denys

Bonjour Denys

Je pense que Piko tire derrière lui une réputation de modèles " bof " qui a la peau dure.
Il vient de sortir en 2016 deux modèles résolument neufs de la SNCB.
Le premier , qui s'est décliné en 4 ou 5 versions par la suite, a eu quelques maladies de jeunesse ( déhanchement en roulant ) mais la réactivité de Piko est impressionnante, et la deuxième série sortie 3 mois plus tard n'avait plus ce problème.



Le deuxième modèle est tout simplement bluffant, tant au niveau de la finition, du roulement, du décodeur ( Esu )



On est ici dans la gamme EXPERT, et ils annoncent une gamme EXPERT PLUS

On est loin du Piko d'il y a 10 ans

Entièrement d'accord avec toi Oli,

Piko a bien évolué, les prix aussi d'ailleurs.
Par contre il faut bien différencier la gamme hobby de la gamme expert. Perso je trouve cela bien intéressant. il y en a pour tout le monde & tout les portefeuilles.

Bonjour Olivier

Alors c'est tant mieux, mais je suppose quand même que la caisse de ces modèles est toujours en matière plastique, ce qui me rebute toujours un peu, surtout à ce prix!

Jusqu'à présent, en dehors de Märklin et HAG, j'ai acheté du Brawa, entièrement métallique uniquement, pour mon réseau DRG, c'était un peu un passage obligé : c'est très beau, très fin donc relativement fragile mais ça marche bien, sans avoir des performances exceptionnelles coté adhérence et capacité de traction, c'est difficile à démonter même si c'est vissé, mes V160 en époques III et IV sont de petites merveilles, bien mieux que les Märklin et pas fragiles, globalement je suis satisfait mais il faut faire attention : j'ai dû retourner ma BR 98.10 car le modèle n'est pas équipé de bandages d'adhérence et ne tire rien!

J'ai aussi un peu de Fleischmann, ça marche bien mais le démontage des caisses en plastique est trop difficile, du Roco, même constat, en pire!

Et un autorail Electrotren, et le seul et qui le restera : même le châssis est en plastique!

Sinon, des marques disparues comme TAB, Roxy, VB, Tenshodo, mais tout métal.
J'ai essayé du Liliput il y a longtemps et j'ai abandonné de suite, alors maintenant je suis assez réticent pour m'écarter de Märklin et HAG, surtout si les prix des autres marques montent au même niveau!

Denys

Tu as raison pour cette réticence, mais si on ne s'en tenait qu'à Märklin , Fleischmann et Brawa, on serait bien limité si on a fait le choix d'un réseau belge.
Il faut donc faire un compromis et accepter le " plastique "

C'est probablement vrai!

Mais pour ma part, je ne compte construire que mon réseau DRG évolutif vers DB et SNCF Alsace et un réseau Suisse : pour ce dernier, le choix est suffisant entre HAG et Märklin, donc tout métal!

Sauf exception d'une machine Märklin à caisse en matière plastique, la Ae 3/6 II, et de la Roco C5/6 qui date de bien avant la sortie du modèle Märklin!

Denys

Tortillard a écrit:

Alors c'est tant mieux, mais je suppose quand même que la caisse de ces modèles est toujours en matière plastique, ce qui me rebute toujours un peu, surtout à ce prix!
Denys

Un Märkliniste trouveras toujours à redire, c'est vrai que c'est bien d'avoir du tout métal pour tirer du HO au 1/100 ou 1/93,5...

Parler de fragilité il faut rester logique, on ne manipule pas non plus nos machines en permanence, et puis surtout, il y as des détails que l'on obtiendras jamais avec des moulages en métal.

@+

Bonjour Jojo

Pas si sûr!

Il n'y a qu'à observer de très près les dernières vapeurs de Märklin ou celles de Brawa pour s'apercevoir que le métal n'est pas un obstacle à la finesse!

Par contre, elles sèment moins de "détails" sur les voies que les Roco!

Pour en revenir à cette Ae 4/7, il n'y aura qu'à comparer la Piko avec la HAG qui est tout métal, l'actuelle bien sûr, pas celle des années soixante!

Si quelqu'un d'aventure achète cette Piko, j'ai la HAG pour faire un comparatif.

Denys

Bonjour Denys, tu ne peux pas non plus comparer HAG et PIKO, c'est comme comparer une Ferrari et une SIMCA

@+

Oui, sauf qu'au prix où est vendue la Piko, on trouve des HAG!

Denys

HAG n'offre rien pour nous les Belges, à part des citernes à 95€ qui ne ressemblent à rien...

@+

Mais HAG ne fait et n'a jamais fait que des locos Suisses électriques et des wagons et voitures Suisses!

Rien non plus pour les Français, ni les Allemands!

Mais le matériel des chemins de fer Suisses a ses adeptes dans le monde entier : en Angleterre, au Japon, aux USA, etc...

Alors que le matériel Belge n'intéresse que les Belges et le matériel Français que les Français!

Denys

Voilà les premières nouveautées Märklin 2017:


Märklin Nieuws 2017

Salut Fritz,

Avec la BR42 on a l'espoir de voir la 5519 CFL (ex Br42) sortir. Faut espérer que nos revendeurs poussent Märklin à la sortir,,,,, enfin,,,,

franz a écrit:

Salut Fritz,

Avec la BR42 on a l'espoir de voir la 5519 CFL (ex Br42) sortir. Faut espérer que nos revendeurs poussent Märklin à la sortir,,,,, enfin,,,,

Je note avec intérêt la disponibilité d'une version sans son et en mfx pas "+". Un retour à la raison et à des prix abordables?

Salut.

Je suis presque convaincu, qu'ils vont sortir la 5519, dû au fait qu'à l'instant c'est la seule BR 42 en service en europe de l'ouest (en Bulgarie, c'est la 16.27 qui est en service depuis 2015) et la machine est aussi très bien connue en Allemagne, en Belgique et en France.

@Rockandrail:  la BR 42 va sortir en 2 versions:

Art. 39042  42 1417 (avec son)
Art. 39043  42 555 (sans son)


Ms

La BR 42 avec sons et la draisine me plaisent beaucoup

2704NK a écrit:

La BR 42 avec sons et la draisine me plaisent beaucoup

Tu m'étonnes

J'en connais un aussi qui espère ( ou rêve c'est selon ) à une 5519 CFL

@+

Lolo

2704NK a écrit:

La BR 42 avec sons et la draisine me plaisent beaucoup

La draisine ressemble fortement à la Viessmann, juste 100€ plus cher.

@ Lolo : Je rêve en bavant

franz a écrit:

2704NK a écrit:

La BR 42 avec sons et la draisine me plaisent beaucoup

La draisine ressemble fortement à la Viessmann, juste 100€ plus cher.

C'est normal.....

Elle est réalisée en collaboration avec Viessmann

Infos produit
Ce produit a été développé en collaboration avec la société Viessmann Modellspielwaren GmbH.

Par contre, le prix fait peur      

Voilà...