Projet de réseau pour vitrine 1

Louis, tu t'es trompé, le sputnik, c'est pas un Roco, mais un Lilliput!

La dernière voiture, elle n'est pas plus récente, c'est le fourgon, la plus récente, sans les portes ouvrantes, elle est sur la voie de garage!

Bien sur pour la 3014 devant les voitures allégées qui vont mieux derrière, mais elle a du mal à les enmener avec les rampes, alors que la HAG, même avec la sixième en plus (Attention, longueur limite en évitement de gare cachée!), elle arrache ça en souplesse, c'est que HAG, c'est autre chose que Märklin, en puissance de traction, adhérence et souplesse, des petites Rolls!

Denys

donc Hag c'est le top!

Tortillard a écrit:

Louis, tu t'es trompé, le sputnik, c'est pas un Roco, mais un Lilliput!

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh

honte sur moi... Je ne savais même pas que Lilliput a fait un Sputnik...

Bah,

Moi je savais pas que Roco l'avait fait non plus!

Je mettrai des photos détaillées!

Denys

Tortillard a écrit:

Bah,

Moi je savais pas que Roco l'avait fait non plus!

Je mettrai des photos détaillées!

Denys

Bon : 1 partout, balle au centre !

Bonne idée, pour les photos détaillées. J'essayerai de faire de même avec Roco (je n'ai pas le modèle, mais je connais quelqu'un qui en a un).

Louis

LG a écrit:

Tortillard a écrit:

Bah,

Moi je savais pas que Roco l'avait fait non plus!

Je mettrai des photos détaillées!

Denys

Bon : 1 partout, balle au centre !

Bonne idée, pour les photos détaillées. J'essayerai de faire de même avec Roco (je n'ai pas le modèle, mais je connais quelqu'un qui en a un).

Louis

et moi j'arbite!!!

Bonjour à tous,

Voici les photos du "Sputnik" de Lilliput, référence 245 50, je ne me souviens plus de l'année où je l'ai acheté, mais celà doit bien en faire une trentaine!  













Un bien étrange véhicule que ce fourgon des CFF!

Denys

Bonjour à tous,

Vraiment sympa, mais aussi curieux c'est vrai, ce fourgon des CFF.

Louis qui revient d'Allemagne, pourra peut-être nous dire si on voit encore parfois ce "petit suisse" sur le marché
de l'occasion, lilliput ou Roco peu importe.

Merci de nous avoir présenté ce matériel en détail.

Bonne journée.

Cordialement.

Gérald

JEP92 a écrit:

Bonjour à tous,

Vraiment sympa, mais aussi curieux c'est vrai, ce fourgon des CFF.

Louis qui revient d'Allemagne, pourra peut-être nous dire si on voit encore parfois ce "petit suisse" sur le marché
de l'occasion, lilliput ou Roco peu importe.

Merci de nous avoir présenté ce matériel en détail.

Bonne journée.

Cordialement.

Gérald

Oui, on le voit de temps en temps, surtout en Roco.

Il y a même une version Roco en livrée Swiss Express (orange et blanc crème).

Louis

Maintenant, des photos des deux Re 4/4 I série 2, pour comparer ce qui n'est pas comparable, bien que presque contemporain, enfin la Märklin a quitté la scène peu après que la HAG soit apparue, et maintenant, il y a la nouvelle Märklin qui vient de sortir, mais je ne l'ai pas encore vue!

La Märklin RET 800.1, sortie entre 1954 et 1956, remplacée par la 3014 sans changements majeurs, et qui va perdurer jusqu'en 1980 en Suisse, 1967 ailleurs!





A noter qu'elle possède l'inversion des feux "Suisse" et que ce n'est pas une BB, mais, héritage du 0, une 1B1!

La HAG modèle 220:








On a affaire à une construction plus moderne, une vraie BB avec des conduits de lumière pour les phares, inversion simple des feux et tampons à ressort, un peu plus à l'échelle, mais encore un peu grosse!

Une petite merveille, elle est toujours produite!

Denys

La rame de voitures Märklin anciennes:

Le fourgon 4017.8, sorti de 1960 à 1968:



Une voiture 348/1.7, sortie en 1957, avec les portes ouvrantes manoeuvrées par les boutons sur le toit:



Elle est acompagnée de deux voitures 4015.8, de 1957.

Sur la voie de garage, c'est une 4038.2, produite de 1961 à 1968, les portes ne s'ouvrent plus!:



Enfin le restaurant réf 348/2.3, de 1955:



Une rame sympathique, mais qui devient difficile de trouver en bon état!

Denys

bonjour à tous !

@Denys ,superbe!!!

je prends tous le lot gratis!!!!!! + ton reseau en plus!!!!

Les voitures Märklin plus récentes, qui les ont remplacées (il y a eu aussi une version rouge de la voiture restaurant, sous la référence 4035, plus ou moins contemporaine des 4038).

Les deux voitures 4066, une version 1 produite de 1968 à 1976, avec des boggies Minden Deutz, et une version 2 qui lui a succédé jusqu'en 1988, avec des boggies de construction suisse:





La voiture restaurant 4068.1 ou 2, je ne suis pas certain, celà porte sur la nuance du rouge, plus ou moins foncé, produite de 1969 à 1976.



Ces voitures sont entièrement métalliques, en tôle, et il est amusant de constater que si les plus anciennes étaient toutes en 2°cl, celles-ci n'étaient qu'en 1° cl!

Denys

Pour finir, les deux voitures HAG, contemporaines des dernières Märklin, mais avec la caisse en plastique(de bonne qualité!):





Bien que raccourcies, elles sont beaucoup plus réalistes, ont une superbe couleur satinée et sont toujours en production.

Denys

magnifique !!

Bonjour,

J'ai scanné un extrait d'un flyer Märklin de 1957, que j'ai acheté en début de semaine :



Les prix sont en francs belges de 1957, je ne sais pas du tout à quoi ça correspondrait aujourd'hui !

Louis

denys tu as un wagon en plus par rapport au dépliant de louis?ou je suis

sinon superbe rame ancienne!

Mathieu,

Si tu regardes la vidéo, ma rame a 5 voitures, plus une sixième sur voie de garage car celà fait trop long pour le dépassement en gare cachée!

PS: je t'ai envoyé un MP

Denys

Mais Denys il fait toujours tout mieux que dans les papiers...

Spoiler:

Louis

P.S. Les voitures HAG, c'est des 400 quelque chose ?

Salut Louis

Ben, j'ai pas acheté le coffret de train en 1957, moi!

Et quand j'en trouve des jolies à pas cher (des voitures!), je ne peux pas m'empêcher de les acheter, des fois j'en revends des moins belles, mais j'aime bien les trains de voyageurs avec au moins 5 ou 6 voitures, alors, c'est sur, en voie M avec des R2 et même des R1 en parties cachées, certaines loco n'arrivent plus à tirer le train, mais avec les HAG, pas de problême!

Denys

PS: J'en connais un qui achète des rames complètes de wagons!

Tortillard a écrit:

Salut Louis

Ben, j'ai pas acheté le coffret de train en 1957, moi!

Et quand j'en trouve des jolies à pas cher (des voitures!), je ne peux pas m'empêcher de les acheter, des fois j'en revends des moins belles, mais j'aime bien les trains de voyageurs avec au moins 5 ou 6 voitures, alors, c'est sur, en voie M avec des R2 et même des R1 en parties cachées, certaines loco n'arrivent plus à tirer le train, mais avec les HAG, pas de problême!

Denys

PS: J'en connais un qui achète des rames complètes de wagons!

C'est une honte ! Vouloir reproduire quelque chose de réel !

On veut des noms !

J'ai oublié:

Les voitures HAG, le fourgon c'est un 415, la 1° Cl , une 410.

Denys

merci pour ces precision !

et bonne

aujourd'hui j'ai vu ce réseau en vrai et en fonctionnement et je peut vous dire qu'il est super et superbe à voir ,car il faut penser qu'il a été fait en 1 mois!donc bravo les artistes (Denys et louis)!

Bonjour à tous

Comme ce réseau sert de test pour des digitalisations et autres, voici quelques liens pour des vidéos en exploitation semi digitale, c'est à dire commande digitale des locos, mais analogique tout ou rien du cantonnement, ce qui explique les arrêts et démarrages brutaux!

https://www.beneluxmodels.net/t820-digitalisations-br-80




https://www.youtube.com/watch?v=0iOuKK83Fcw





https://www.youtube.com/watch?v=ecI6PTLccMY

Denys