remise sur les rails ....

bonjour,

voici des photos d'un déraillement vue a Fos sur Mer

on y voit les agents SNCF entrain de lever la machine pour la remettre sur les rails!

Salut Vincent

Cela me rappelle quelques souvenirs!


Denys

Et une G 1000 BB au tas : D jolies photos : D je plainjs les gars qui ont du se taper l'opération de remise sur les rails.

Salut Loïc


Bah, c'est rien du tout, maintenant: des bonnes cales et les vérins hydrauliques avec la translation font tout le boulot!

Avant, avec les crics mécaniques, c'était autre chose!

Denys

bonjour,

le technicien me disait que le plus délicat est de ne pas faire basculer la loco car d'un coté elle est soutenue par les vérins mais de l'autre elle ne repose sur presque rien les essieux étant posé dans le ballast !

sinon leur outil pour déplacer de droite a gauche les vérins c'est super!

tu connais la cause du déraillement ?

bonjour,

oui c'est un aiguillage pris a revers qui n’était pas tourné dans le bon sens et comme ils ne sont pas talonnable ben ça déraille

explication donné par le responsable sécurité voie du secteur

Bonsoir Vincent

En principe, on casse l'aiguille par la même occasion!

Cela déraille ensuite quand on revient dans l'autre sens!

Denys