Göppingen 2011

bonjour,

ben dit donc les journées du patrimoine non rien a voir d'un coté ou de l'autre du Rhin...
voir un regroupement aussi important en France et presque impensable

j'aurais bien aimé y être

merci beaucoup pour ces belles photos

bon train

Salut Louis ,

merci pour ces belles photos

la prochaine fois prends 2 appareils pour prendre 2 demi-locos. On les aura en entier cette fois

Sans rancunes

Sinon la 194 est vraiment superbe. J'en aurais une un jour aussi

Lolo

Softbyte68 a écrit:

Salut Louis ,

merci pour ces belles photos

la prochaine fois prends 2 appareils pour prendre 2 demi-locos. On les aura en entier cette fois

Sans rancunes

Sinon la 194 est vraiment superbe. J'en aurais une un jour aussi

Lolo

Ouais, un coup de photoshop Gimp, et c'est réglé.

Spoiler:

Superbes photos, Louis!

Je crois que, en vrai, c'est sur la S 3/6 que j'aurais le plus flashé!



Denys

Bonsoir Louis

Quelles photos... le Rheingold, la E-94, la E-103... superbes!

Merci!

tu as raison joao elles sont superbes!
elles font envies
mathieu

Bonsoir,

Bon, je vous ajoute ce soir une petite série, dont je sais qu'elle plaira tout particulièrement à Denys, mais d'autres pourraient être intéressés : les prototypes et autres raretés.


Un des prototypes de la CCS 800, fait en laiton et utilisé pour ajuster les moules (1946 / 1947).



Le prototype de la G800



Et un truc dont je ne vous cache pas que si il avait existé pour de bon, il aurait facilement sa place chez moi (ou alors je serais en train d'en chercher un).





Et pour finir, ce qui est probablement une Schnabel, une adaptation faite par un artisan pour allonger une SK 800 et lui donner le bon nombre d'essieux :



C'est la première fois que j'en vois une. J'ai pas demandé le prix (elle était à vendre).

Louis

Bonjour Louis,

Intéressant!

Je ne comprends pas bien le fonctionnement de cet espèce de transbordeur, on dirait qu'il se déplace dans le même plan que la voie?

Quel en est l'usage?

Le proto de la G800, c'est marrant, avec les roues pleines, on la croirait en pleine vitesse, sur la photo!

Denys

Tortillard a écrit:

Bonjour Louis,

Intéressant!

Je ne comprends pas bien le fonctionnement de cet espèce de transbordeur, on dirait qu'il se déplace dans le même plan que la voie?

Quel en est l'usage?

Le proto de la G800, c'est marrant, avec les roues pleines, on la croirait en pleine vitesse, sur la photo!

Denys

Bonjour Denys,

Le pont, c'est un pont levis, pour laisser passer des bateaux sur la zone bleue !

Louis

Merci Louis!

Je n'avais pas pensé à ça!

La SK 800 a été rallongée sur l'avant, avec un quatrième dome!

Quel boulot!
Par contre, sur de la voie M en R1!

Surement condamnée à la vitrine !

Denys

bonjour à Tous

Merci Louis pour les photos !

ce pont levis est sans doute la reproduction du Pegasus Bridge qui se trouve à coté de Caen :


Image xikipedia

a+

Gilles

Merci, je ne connaissais pas ce pont !

Mais c'est vrai qu'il y a une certaine ressemblance !

Louis

Bonjour Louis

Merci pour les photos des "vintages"... ahhh cette DT 800 et la CCS 800...

Bonjour Joao,

Ce n'est pas encore la série des photos vintage ! Ici, ce ne sont que les modèles uniques !

Pour le vintage, un (ou plusieurs) post(s) sont en préparation !

Louis

bonjour louis ,
je languis de les lire !
Mathieu

sinon ce matériel ancien est de toute beauté

LG a écrit:

Bonjour Joao,

Ce n'est pas encore la série des photos vintage ! Ici, ce ne sont que les modèles uniques !

Pour le vintage, un (ou plusieurs) post(s) sont en préparation !

Louis

Bonjour Louis

Nous sommes deja en attendant ces photos!

Bonjour Louis ,

Joli matériel ancien

@ +

Lolo

Bonjour à tous!

Gilles, ce Pegasus Bridge existe toujours?

C'est un pont qui date de quand, et quélle est l'origine de sa construction?

Ce nom me cause, il a un parfum de combats du débarquement de Juin 1944, dans la région de Flers?

Denys

Gilles, pas la peine de chercher, j'ai trouvé, ou je crois!

Ce n'est pas vers Flers, je confonds avec un autre haut-lieu à la mémoire des Britannique de la même division aéroportée, dans le coin de St Georges des Groseillers, mais vers Caen, à Bénouville?

Ce n'est pas le famleux pont qui a été pris aux Allemands, et avec un Ecossais qui traversait en jouant de la cornemuse?

Denys

Tortillard a écrit:

Gilles, pas la peine de chercher, j'ai trouvé, ou je crois!

Ce n'est pas vers Flers, je confonds avec un autre haut-lieu à la mémoire des Britannique de la même division aéroportée, dans le coin de St Georges des Groseillers, mais vers Caen, à Bénouville?

Ce n'est pas le famleux pont qui a été pris aux Allemands, et avec un Ecossais qui traversait en jouant de la cornemuse?

Denys

Bonjour Denys

Oui c'est ce pont repris aux Allemands par les commandos Britanniques qui s'étaient posés en planeurs dans les prairies le long du canal ( qui est le canal d'accès à la mer de Caen )

ce pont a été restauré il y a quelques années et fonctionne .

Voir son histoire :ICI

Bonne après midi


Gilles qui revient de la pêche , bredouille ....

Bonjour Louis, bonjour à tous,

Et bien, nous continuons à être gâtés avec ces photos de Göppingen. Les trains réels un régal ! La voiture Rheingold
quelle beauté. Et ces magnifiques locomotives à vapeur. Merci de nous montrer toutes ces belles choses.

Comme je suis bien élévé, je ne dirai pas "à quand la suite ?", mais je le pense très fort !

Bonne journée à tous.

Cordialement.

Gérald

JEP92 a écrit:

Bonjour Louis, bonjour à tous,

[...]

Comme je suis bien élévé, je ne dirai pas "à quand la suite ?", mais je le pense très fort !

Bonne journée à tous.

Cordialement.

Gérald

Ouais, enfin tu l'as dit quand même !

Normalement, il y aura du neuf d'ici ce soir.

Mais je ne sais pas trop par quoi commencer : les grandes échelles anciennes (0 et 1), le 00, les réseaux ? Donc je soumets au vote...

Louis

Hello Louis,

Le choix est difficile, mais, comme nous avons déjà eu un peu de Ho et de trains réels, je dirai des réseaux.

De toute façon, tu sais que tes photos seront les bienvenues !

A+

Gérald

De toutes façons, vous aurez aussi de tout ! Ce qui est pas facile, c'est de trouver l'ordre dans lequel je vous les donne.

Mais oui, pourquoi pas les réseaux...

Louis

Bon, bah pour faire plaisir à Gérald, quelques photos de réseaux HO.

Commençons par celui de l'organisateur de ce salon, Märklin :







Allez, je vous le livre en pâture maintenant et je prépare la suite...

Louis