Bruxelbourg Central - Un réseau modulaire urbain à picots (suite)

...Et si je vous disais ce que j'ai vraiment envie de faire si, comme Pélican ou Denys, je disposais de milliers de mètres carrés sur plusieurs niveaux, ce serait un réseau spaghetti en voie M tiré d'un plan des années '60 avec tout les accessoires du catalogue: les passages à niveau, la plaque tournante, le pont transbordeur, la grue magnétique, les feux à palette. Le tout cantonné et automatisé avec des trains partout. En analogique bien sûr et voitures de 24 cm.


On dit bien qu'avec l'âge, on retombe en enfance. Pour le petit train, c'est le cas. Mon épisode "modéliste" touche à sa fin. Jouons maintenant!!

J'en suis à vouloir vendre beaucoup pour faire de la place, car je me suis un peu trop éparpillé a acheter de bons lots c'est vrai, qui m'ont fait gagner de l'argent aussi mais c'est pour acheter plus beau encore et quand vous traînez avec des personnes qui s'y connaissent et ont du flair, et qui aiment les belles choses et moi qui trouve également des bonnes affaires........j'ai même peut-être un projet qui va se concrétiser en 2025.

Donc pour cet hiver j'aurai fait de la place et je vais reprendre le réseau

Des tas de points de vue différents, des tas de projets différents aussi : ce qui est important c’est de continuer, aussi bien en petit ou en grand !
L’avantage d’un réseau Tin Plate c’est qu’une fois qu’on a trouvé la place ça va assez vite à construire, que ce soit en H0 avec de la voie M, de la modelgleise, de la voie standard ou de la voie VB ou en 0 avec toutes sortes de voies.

Denys

La motivation y est encore, le temps s'estompe. On se découvre d'autres passions, mais surtout on remplissait les " trous " avec le petit train. Or, plus on avance, plus ce que l'on faisait en 10 minutes en prend 15, et les " trous " se comblent et se bouchent.