Bruxelbourg Central - Un réseau modulaire urbain à picots (suite)

Judicieuse remarque: j'ai aussi une E94 sur ma liste. La première à avoir été disponible en digital 5 pôles et marquages d'époque 3: la référence 3722 (encore à quatre chiffres).

Faudra modifier le nom : Bruxelburg
J'adore ces anciennes machines ... j'avais même acheté une 3022, qui n'avait rien à faire sur mon réseau non électrifié

Bonjour Pierre

Une superbe machine et qui fonctionne extrêmement bien!

J'en ai une depuis fort longtemps et en suis très satisfait :



Denys

oli 11/01 a écrit:

Pour un qui hésite à arrêter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En fait, j'hésite toujours. Mais comme je n'ai plus grand chose en attente côté SNCB, il faut bien que je trouve une solution pour soigner la compulsion.

Il y a bien la type 16 Olaerts qui me tente. Mais 600 euros. Comme la rame TEE des CFF Märklin Insider 2020 est en cours d'arrivage et que j'en ai réservé une au Pullman, je vais d'abord honorer cette commande. Puis il y aura la type 1. Et on attend toujours la Budd vanBiervliet.

Sinon, la décision de quitter Paris en 2021 est actée à 95%. Il y aura donc un déménagement avant lequel tous travaux planifiés sur Bruxelbourg sont mis en standby et après lequel, en fonction de la nouvelle place disponible, il se peut que je démonte ce réseau pour en construire un autre, bouclé cette fois-ci pour pouvoir faire circuler les trains. Le thème probable en sera une évocation assez libre de l'ancienne gare du Quartier Léopold.

A Bruxelbourg, la gare et les voies sont en viaduc et la ville est en contrebas. Au QL, la gare est en demi tranchée et la ville est en hauteur. Option permettant de cacher tout ou partie de courbes R2 en entrée et sortie de gare. Mais rien n'est définitif car la surface et la topologie de la future pièce seront déterminantes.

Prends une maison avec un grand grenier!

Denys

Tortillard a écrit:

Prends une maison avec un grand grenier!

Denys

Ben non, justement, ce ne sera pas une maison.

Denys, tu sais bien que Pierre est allergique à toute forme de verdure et d'entretien. C'est béton, carrelages, parquet , tarmac

Bon courage pour le déménagement

oli 11/01 a écrit:

Denys, tu sais bien que Pierre est allergique à toute forme de verdure et d'entretien. C'est béton, carrelages, parquet ,   tarmac

Pour le parquet, c'est bon, je le laisse faire !

Denys

un grand appartement mais là ou tu vous allez ce n'est peut etre pas donné..les prix ont monté en Province
tu peux espérer doubler ta surface ? et surtout choisis une pièce où tu peux faire le réseau ET ouvrir la fenêtre

francis1954 a écrit:

un grand appartement mais là ou tu vous allez  ce n'est peut etre pas donné..les prix ont monté en Province
tu peux espérer doubler ta surface ? et surtout choisis une pièce où tu peux faire le réseau ET ouvrir la fenêtre

Doubler la surface, non. Mais gagner 20m², oui, pour encore bien moins cher qu'à Courbevoie.

A titre personnel, une petite maison sans terrain (une maison de ville), je ne serais pas contre. Mais Claude a un point non négociable dans son cahier des charges: pas d'escalier! Donc pas de maison (sauf à du plein pied mais introuvable en centre-ville) ni de duplex.

Nous avons également mis dans la balance d'autres grandes villes mais, une à une, elles tombent entre les mains des écolos-bobos cyclistes qui sont à l'origine du choix de notre départ: ne plus les voir et ne pas être placé sous leur coupe. Sur ce point, Courbevoie reste très vivable car administré par des gens encore normaux. Mais pour combien de temps? Le maire a été placé en ballottage pour la première fois aux dernière élections.

Donc, comme l'écrivait Henri Laborit, il ne reste que la fuite.

Mais non, ça va s'arranger par la force des choses : Pompili a annoncé hier de probables coupures d'électricité cet hiver, alors que l'on veut mettre tout le monde à la voiture électrique!

On vit une époque formidable!

Denys

L'Absurdistan. C'est bien trouvé.

Viens en Wallonie : c'est pas cher, il y a de la place, de la vraie nature et des gens sympas.

Si c’était pas encore plus loin de l’Ardèche j’y serai déjà !
Je vais plutôt me rapprocher de Denys , peut être Chambery

Le Sud, c'est mieux pour nos vieux os!



Denys

Pourtant la rotule est un os............

Tortillard a écrit:

Le Sud, c'est mieux pour nos vieux os!



Denys

La Wallonie est au sud

J'ai songé un moment revenir à Bruxelles. (La région, pas la ville administrée par des…). Mais second veto, climatique cette fois.

Rockandrail a écrit:

J'ai songé un moment revenir à Bruxelles. (La région, pas la ville administrée par des…). Mais second veto, climatique cette fois.

Evidement, Bruxelles, c'est le nord et c'est pas la Wallonie. Ici, dans les sud, c'est plein soleil.

Composition improbable.

Les Schieve Lavabos ont mal boulonné des rails aux traverses vers Linkebourg. Résultat final, la voie a bougé et un lourd train de minerais s'est couché sur la voie.

La SNCF a amicalement accepté de prêter la grue Cockerill de 85T du dépôt de Villeneuve. Une double traction de gros nez se charge de l'acheminer sur place.

Dans un autre ordre d'idée, j'ai de petits ennuis avec les voitures couchettes I5 du coffret LSM 42083. Les boîtiers NEM semblent être un peu trop bas, ce qui fait que les queues des attelages (Fleischmann Profi, Roco Harpons mais aussi boucles courtes Märklin) accrochent les picots au passage des aiguilles en déviation.

Grmmmlllbmmm!

Merci Oli. Je les avais vues mais le gars ne livre qu'en Belgique. C'est très fréquent chez les vendeurs.be. Et jamais de paiement via Paypal. Les Belges semblent avoir un blocage. D'ailleurs si je fais la recherche sur eBay.fr, elles n'apparaissent pas.

Je ne peux pas t'aider, je suis EXCLU ( là aussi     ) chez ce vendeur. Je m'étais étonné que les enchères montaient sans cesse sur les miennes et tous les enchérisseurs sont " enchères privées ". Je lui ai demandé s'il enchérissait lui-même. Sanction immédiate........................

Chez lui



D'habitude



Depuis mon intervention, il a changé de pseudo. Avant Alstomar, maintenant Opale ??????????????
Mais il a du beau matos belge.