question 7051

Tortillard a écrit:

De toutes façons, il faudra souder un petit connecteur deux pôles à la place des fils, ta nouvelle grue n'a plus de prises femelles pour ces grosses fiches.

Denys

Salut Denys,

c'est à dire, il n'y a plus les prises pour l'aimant, ou elle ne fonctionnent plus?

C'est à dire qu'il n'y a plus les grosses prises pour l'aimant, mais un petit connecteur deux broches comme sur les cartes électroniques.

Denys

Tortillard a écrit:

C'est à dire qu'il n'y a plus les grosses prises pour l'aimant, mais un petit connecteur deux broches comme sur les cartes électroniques.

Denys

pourras tu faire une photos de la grue avec le connecteur(quand tu auras du temps!)?
et me monter quoi il ressemble ce connecteur car je n'ai pas ça et il y a pleins de modèle différents!


car il faudra que je m'en cherche 2 (un pour l'aimant et un pour le godet)!

encore merci!

Mais non, l'aimant est déjà monté avec un connecteur, puisqu'il va avec la grue!

Je vais regarder, il doit me rester de ces connecteurs : ce sont des barrettes sécables.

Denys

super merci, c'est sympas!


tu bosses comme un dingue!

c'est fou la retraite, c'est pire que la vie active!!

matelot2638 a écrit:

super merci, c'est sympas!


tu bosses comme un dingue!

c'est fou la retraite, c'est pire que la vie active!!

Cela dépend pour qui : il y en a qui ne font rien de leur vie, que ce soit avant ou après la retraite, et d'autres qui ne savent pas faire autre chose que de bosser!



Denys

C'est pas faux.

Et comme on sait que ce sont des bosseurs, ils sont fort demandés.

oli 11/01 a écrit:

Et comme on sait que ce sont des bosseurs, ils sont fort demandés.

Et si je te demandais de customiser ma 7186 à toi aussi.

ça va te coûter trop cher en frais d'envoi

Bonsoir Mathieu

Et si tu te mettais à le faire par toi-même?

Denys

Tortillard a écrit:

Bonsoir Mathieu

Et si tu te mettais à le faire par toi-même?

Denys

C'est pas faux, mais la 7186, restera dans son état d'origine.

Pour le réseau, je ferai moi même.

Pour les locos à part mettre un delta ou un C80, on peut pas dire que je sois doué, la preuve la grue et la 3618.


je ne suis pas doué pour ça!

on verra, j'envisage de prendre un 60760 pour ma 3681 et de le monter moi même

Cher ou pas cher?

7051

Salut Pierre,

elle est cher , la 7051,4 que Denys me révise (et je crois que c'est lui qui me l'avais conseillé) était à 75€ je l'ai eu en offre direct à 65€ + port!


je t'en ai mis en lien si tu lis l'allemand ou Denys dira ce qu'il en pense!


7051 lien 1


7051 lien 2

après moi j'ai regardé sur EBay Allemagne il y a tout les prix !

Merci Mathieu,

Je ne suis pas acheteur mais c'était pour me faire une idée.

Salut Pierre,

Mon avis est que si elle n'est pas donnée, elle est en particulièrement bon état (et donc ne nécessite probablement pas de réfection totale de la part de Denys), qui plus est en boite avec son système de fixation.

Un collectionneur averti peut y mettre ce prix.

J'avais même acheté ma version 1 un peu plus cher que ça...

Louis

Keesmarklin n'est pas le moins cher, mais le matériel qu'il vend est toujours de premier choix.
" As new boxed " c'est pas " Need to be repaired by Denys "

je suis d'accord avec toi Louis mais celle que j'ai mis le lien ne valent elles pas le coup aussi?

Olivier, la  première 7051 on me l'a donné et je ne pensais pas qu'elle soit comme ça.

la 7051.4 je crois que c'est Denys qui me l'a conseillé et me l'a fait envoyé chez lui pour pas que j'y touche et éviter les soucis.


la boite de cette dernière est pas top et c'est ce qui la faite souffrir du transport. La soudure sèche par contre je ne sais pas d'où ça peut venir!

oli 11/01 a écrit:

Keesmarklin n'est pas le moins cher, mais le matériel qu'il vend est toujours de premier choix.
" As new boxed " c'est pas " Need to be repaired by Denys "

c'est vrai par contre qu'il a de belles choses en Loco et autres !

Mathieu, tu sais, c'est comme acheter une voiture d'occasion, on n'est jamais certain de l'état.
J'ai été relevé une fois avec un pont tournant sur un autre site d'enchères, on montre ce que l'on veut bien.
De toute manière, le train c'est aussi une partie de bidouillage.

Bonsoir

Mathieu, la première grue, à mon avis, elle est neuve ou presque!
Donc pas si chère que ça!

Celles dont tu nous mets les liens sont loin d'être dans le même état et la deuxième est à éliminer, elle est incomplète et il manque l'électro-aimant, donc pas une bonne affaire.

La grue que l'on t'a donné, visiblement, elle n'était pas en bon état : il manquait les pieds et elle avait été passablement bricolée, peut-être même avant que tu y touches!
De plus j'ai du repeindre le treillis inférieur et la flèche.

Celle que je t'ai trouvé, c'est un modèle plus récent, effectivement elle a souffert du transport mais de toutes façons, elle ne fonctionnait pas : tu ne t'en serais pas sorti, j'ai dû la démonter entièrement pour qu'elle fonctionne correctement, bref, tu as fait une bonne affaire d'autant que je t'ai même rachetée celle qu'on t'avait donnée!

Moralité : soit on est capable de bricoler et tout remettre en état et on peut donc acheter bon marché, soit on n'est pas capable de mener à bien une grosse révision ou une restauration et alors on achète du neuf ou en très bon état, certes plus cher!

Par exemple, je viens d'acheter une très belle machine à bon marché, le vendeur avait précisé dans l'annonce qu'elle ne fonctionnait pas, je l'ai dépannée et j'ai donc fait une bonne affaire, mais si on n'y connait rien, mieux vaut s'abstenir!

Denys

Merci pour tous vos avis. J'ai déjà acheté chez lui (Keesmarklin), des locos, des voitures et ma mobile station. Cette dernière, vous vous en souvenez peut-être, ne fonctionnait pas. Il l'a échangée sans discuter et pris à sa charge les frais de port du retour et du renvoi.


J'avais remarqué qu'il n'était pas le moins cher absolu mais tout ce qu'il m'a vendu a toujours été parfait.

Denys, Olivier!

Vous avez parfaitement raison, je rajouterai quand même que c'est aussi une affaire de chance.

il y a aussi de machine neuve qui ont des soucis! quand je vois le nombre de BR 24 nouvelle série avec la bielle de distribution à l'envers ou certaine avec le moteur HS, de plus on est même pas certain de ravoir la machine rapidement (sous garantie!).

Mais c'est vrai que je ne m'en sortirai pas du tout sans ton aide!!

Demain, je vais ressortir mon 7186 pour voir si tout fonctionne nickel!

il fonctionnais bien donc aucune raison, qu'il ne fonctionne pas bien!

Bonsoir

Je rejoins Olivier et Pierre, j'ai aussi acheter chez ce vendeur (Keesmarklin) et ayant eu un problème incompréhensible sur un aiguillage qui semblais neuf, il a été remplacé sans discussion. A recommandé.

Pour la grue, elle semble effectivement super propre, complète et en boite donc peut être pas si cher que cela?

Petit sujet pour un volontaire, il faudrais faire un point sur la grue Marklin au travers des temps! je traine parfois sur Catawiki et je constate que contrairement a ce que je pensais il y a différentes version de cette grue et les prix varient pas mal en fonction de l'état mais aussi des différents modèles.