Peinture TM 800

ok!

merci!

mais la loco t'attends!

ça peux en aider autres membres!

Il n'y a pas que certaines locos de la série 800 qui n'ont des feux que d'un coté!

Il y a la 3000, la 3003 comme la tienne, toutes les P8 anciennes, 3005, 3048, 3047 et même des bien plus récentes comme les 3084 et 3085!

Denys

Tortillard a écrit:

Il n'y a pas que certaines locos de la série 800 qui n'ont des feux que d'un coté!

Il y a la 3000, la 3003 comme la tienne, toutes les P8 anciennes, 3005, 3048, 3047 et même des bien plus récentes comme les 3084 et 3085!

Denys

oui,

ma 3314 par ex,
mais pour ceux qui veulent faire c'est modif par eux même c'est bon à savoir!  

J'ai déjà vu certaines machines sur lesquelles la personne qui avait digitalisé avait réuni les deux fils, le gris et le jaune, sur la même ampoule, comme cela, l'éclairage est permanent, mais je préfère ne pas le faire.

Denys

Bonjour Denys

Superbe travail, mieux que l'original,sincères félicitations.
Thierry

Merci Thierry

Le plus dur est de trouver la bonne peinture!

J'ai aussi retapé celle-ci:

http://beneluxmodels.1fr1.net/t306-restauration-rm-800

Il y en a une seconde ainsi qu'une F 800 en attente pour Louis ainsi que ma DL 800, j'attend les peintures!

Denys

bonjour Denys!

est ce que l'état de ma TM800 nécessite la même restauration?

et la CM800 comment enlever la trace de peinture blanche sur le tampon?

Bonjour Mathieu

Je viens d'aller sortir la TM 800.

La caisse n'est pas vilaine, elle a juste besoin d'un nettoyage.

Par contre, les blocs cylindres sont à repeindre et il manque le crochet d'attelage arrière.

Une bielle d'accouplement n'est pas d'origine non plus, les roues seraient à repeindre, mais sans démontage, je vois qu'il y a beaucoup de jeu dans les engrenages du train moteur et encore plus de jeu dans les paliers d'essieux, elle est bien usée et a du tourner sans être suffisament graissée!

A voir lors du démontage, je garde ces deux vieilles pour la fin!

La CM 800, je vais arranger ça en grattant un peu et repeignant si nécessaire, elle a aussi besoin d'un gros nettoyage mais le train moteur est en meilleur état, elle est beaucoup moins usée.

Denys

ok ça marche, tiens moi au courant, ainsi que pour les autres (VB)!

encore merci pour tout!!

Tortillard a écrit:

Bonjour Mathieu

Je viens d'aller sortir la TM 800.

La caisse n'est pas vilaine, elle a juste besoin d'un nettoyage.

Par contre, les blocs cylindres sont à repeindre et il manque le crochet d'attelage arrière.

Une bielle d'accouplement n'est pas d'origine non plus, les roues seraient à repeindre, mais sans démontage, je vois qu'il y a beaucoup de jeu dans les engrenages du train moteur et encore plus de jeu dans les paliers d'essieux, elle est bien usée et a du tourner sans être suffisament graissée!

A voir lors du démontage, je garde ces deux vieilles pour la fin!


Denys

pour la bielle est ce facile à trouver (dans un prix raisonnable!) car sur e... elles sont à 16€ les 2!

Attends un peu!

Je commence par les autres, on verra pour les restaurations à la fin!

J'ai moi-aussi quelques pièces car plusieur épaves de RM 800 et TM 800 qui partagent le même châssis, mais on regardera plus en détail car on trouve parfois des châssis à des prix intéressants.

Denys

Tortillard a écrit:

Attends un peu!

Je commence par les autres, on verra pour les restaurations à la fin!

J'ai moi-aussi quelques pièces car plusieur épaves de RM 800 et TM 800 qui partagent le même châssis, mais on regardera plus en détail car on trouve parfois des châssis à des prix intéressants.

Denys

ça marche !