Mes nouveaux projets de réseau

merci Sylvain pour ta réponse,

pour le pupitre je ne comptais pas y toucher mais je veux fixer celui de la grue pour pas qu'il bouge, celui de la plaque est percé pour le fixer mais pas celui de la grue!

pour le moteur de la plaque c'est que l'on a l’impression que dans un sens, il ralenti au point de presque s’arrêter.

j'ai résolu en partie ce phénomène avec de nouveau balais et ça va beaucoup mieux.

je pense qu'il lui faudra aussi une révision complète mais c'est ce qui me fait un peu peur de tout démonter!

Mathieu

Si tu te mets à n'acheter que du vieux matos, il va forcément te falloir tout réviser, donc te mettre à la mécanique et l'électricité!

Les voies M, pourquoi veux-tu les fixer?

Au vu des voies posées sur ta planche, ça ne va servir à rien d'autre que d'amplifier le bruit de roulement et t'embêter la prochaine fois que tu vas changer le tracé!

De plus, les voies M, il faut les visser sans serrer : à peine les mettre en contact, sinon tu les déformes!

Par contre, en France, cela fait belle lurette qu'on ne trouve plus de vis en dessous de 3 mm, même dans les bonnes quincailleries, uniquement chez les grossistes, par boites de 500 ou 1000, et la plupart du temps sur commande!

Pour faire le réseau vitrine, j'avais du commander des vis chez l'Octant, en laiton, pour pouvoir monter les traverses isolantes sur de la mousse à parquet flottant.

Denys

Tortillard a écrit:

Mathieu

Si tu te mets à n'acheter que du vieux matos, il va forcément te falloir tout réviser, donc te mettre à la mécanique et l'électricité!

Denys

Bonjour Denys.

Bon la voies M, va rester comme ça  (sans être fixée ), par contre faut il fixé la grue et le pont tournant?

Par contre ça ne résout pas comment faire tenir le pupitre de la grue,pour ne pas qu'il bouge.

La révision de la plaque ne m'inquiète pas trop, c'est le démontage de la partie verrouillage qui me fait le plus peur et son remontage.

mais comme tu m'as dis si ça marche comme ça on ne touche pas!

donc j'obéis!

j'ai aussi commandé le godet pour la grue pour le dépôt de charbon.

Salut Mathieu

Le plus délicat dans le pont tournant n'est pas le moteur et le solénoïde de verrouillage, mais bien le pont lui-même et la plaque de base avec les pistes conductrices.

Nul n'est besoin de le fixer!

Pour fixer ton pupitre de grue, normalement il était prévu de remplacer deux des quatre vis qui ferment le couvercle par deux plus longues, exactement comme pour les pupitres d'aiguillages!

Si tu ne trouves pas de vis correctes, tu n'as qu'à le coller au double face, avec tous les fils qui traversent la planche au raz des fiches bananes, il ne devrait pas bouger.

Mais enfin, là on n'est plus dans du modélisme, mais dans des opérations de bricolage archi-basiques qui doivent bien faire rigoler les visiteurs extérieurs au Forum!

Denys

Ok ça marche.

Les faire rigoler, je m'en fiche.

Du moment que ça fonctionne.

Bonjour

Sur les forum on a l'habitude d'avoir des participants avec 2 mains gauches mais la c'est plus haut que ça ce passe

Pat9556 a écrit:

Bonjour

Sur les forum on a l'habitude d'avoir des participants avec 2 mains gauches mais la c'est plus haut que ça ce passe

avec mes 2 mains gauches et ce qu'il y a plus haut , j'ai fixé le pupitre de commande de la grue avec du double face assez épais récupéré et ça tiens même très bien.

ça tiens mais je pense à changer les vis de tous mes pupitre que j'ai car elles sont soit rouillées soit abimées.

j'ai une quincaillerie vers chez moi je trouverai surement mon bonheur.

Bonsoir Mathieu

Les vis pour les pupitres d'aiguille et similaire (dont la grue) sont des 2x25mm, disponible chez Märklin sous la ref E786240. Seul le pupitre de la plaque, plus bas est prévu pour une vis plus courte (mais une 25 ira aussi :-) )

Bonne soirée

Delias

bonsoir Sylvain!

merci pour la taille et la réf de chez Marklin.

par contre sur l'image que j'ai trouvé elles me paraissent longues.

Bonsoir Mathieu

Elles font 25mm de long, soit environ 10mm ou 1cm de plus que l'épaisseur des pupitres (mesuré à 15-16mm). C'est ce que la Mère Klin a prévu.

Delias

bonjour Sylvain!

merci pour tout et pour les vis courtes tu connais la réf, car je ne veux pas que les 4 vis soient de cette longueur, je veux aussi celle qui maintiennent le boitier fermé qui sont beaucoup plus courtes.

par avance merci pour tout tes renseignements.

Salut Mathieu

Je ne trouve pas.
En Ebay, 2 ou 4 pcs en cherchant Märklin Schrauben Stellpulte (les "kurz")

Delias

Delias a écrit:

Salut Mathieu

Je ne trouve pas.
En Ebay, 2 ou 4 pcs en cherchant Märklin Schrauben Stellpulte (les "kurz")

Delias

c'est pas grave tu m'as bien aidé!

ce que je vais faire c'est emmener les vis de ce type à mon quincailler et voir ce qu'il a qui correspont.

encore merci pour tout.

Une autre option est d'acheter (pour pas cher, hein) des pupitres dont le plastique est déformé par l'âge pour récupérer les vis...

Mais mettre des vis plus longues ne sera pas non plus un problème, tout au plus les pupitres tiendront mieux...

Louis

LG a écrit:

Une autre option est d'acheter (pour pas cher, hein) des pupitres dont le plastique est déformé par l'âge pour récupérer les vis...

Mais mettre des vis plus longues ne sera pas non plus un problème, tout au plus les pupitres tiendront mieux...

Louis

c'est pas faux aussi!

Bonjour

On trouve encore des pupitres neufs :

Pupitre neuf grue

Pour ma part, je préfère en fabriquer un beaucoup plus convivial avec deux inters MOM-OFF-MOM et un inter ON-OFF, intégré au TCO!

Denys

bonjour,

les pupitres que j'ai fonctionnent parfaitement, c'est pour cela que je veux juste les vis.

Denys,

je dois avoir les interrupteurs dont tu parles, Gilles m'en avais fournis et je pensais m'en servir mais je ne savais pas trop comment sur un TCO, pour les câbler.




les inters MOM-OFF-MOM sont juste à coter du bouton poussoir, l'inter ON-OFF à droite et le poussoir pour l'aimant.

pour les vis, peut on essayer les polir avec une drémel et une bosse rotative et un disque doux?

matelot2638 a écrit:

pour les vis, peut on essayer  les polir avec une drémel et une bosse rotative et un disque doux?

Mais pourquoi tu veux à tout prix faire quelque chose à tes vis ?

Si elles sont là, elles tiennent et ce n'est pas quelques straces de rouille qui vont poser problème...

Louis

LG a écrit:

matelot2638 a écrit:

pour les vis, peut on essayer  les polir avec une drémel et une bosse rotative et un disque doux?

Mais pourquoi tu veux à tout prix faire quelque chose à tes vis ?

Si elles sont là, elles tiennent et ce n'est pas quelques traces de rouille qui vont poser problème...

Louis

c'est pas faux mais je ne veux pas que la rouille se propage.

mais t'as pas tors comme d'hab.

Bonsoir

En Nautisme, on utilise des passivateurs, qui nettoient en usage léger et essuyé immédiatement ou stop la rouille et protège en créant une sorte de gangue ocre.

J'ai maintenant un peu tendance a utiliser ce produit a toutes les sauces et j'ai traité récemment le dessous de voies K oxydées. Comme toujours sur ce type de traitement, il est préférable d'éliminer la rouille épaisse.  

Assez cher, environ 30€ le litre.

Bonsoir

Il y a le "Frameto" qui se trouve en magasins de bricolage qui va très bien pour cet usage.

Denys

merci à tous, pour vos conseils!

maintenant, il faut y faire, ou laisser comme ça comme dit Louis, ça ne risque pas de poser souci.

Bonsoir Mathieu

Tu me redonnes ton adresse en MP.
J'ai réalisé que j'en avais un peu en stock, je peux t'en mettre 2x2 par lettre.

Delias