Les Robertmonts, Rue des Thermes

On refait un mélange, cette fois avec de la terre cuite, de la terre de sienne brûlée, de l'ombre brûlée, et une touche de jaune ocre. Je souhaite un aspect plus foncé pour ces bâtiments.

J'avais oublié que j'avais fait une gare cachée.

En expo, les gens aiment bien voir les gare cachées, donc je ne les cache plus. Elles sont toujours accessibles pour le public.






Le Quai 12 montre ses dessous. L'économie est l'autre nom de la paresse, donc je fixe les câbles et les fils avec une agrafeuse.

Belles façades !!
Pour mon bâtiment anglais, j'avais fait un mélange terre de sienne brûlée, rouge et une pointe de noir pour assombrir les façades, vu que le bâtiment était le long d'une ligne de chemin de fer vapeur !
Tu refais une gare cachée ?? tu n'utilises pas celle des Robermonts ??

Lorsque je peins (peignais) mes façades, je fluidifiais beaucoup plus la peinture. Mais chacun a ses petits trucs et seul compte le résultat final.

Sinon, belle précaution que d'avoir découpé la plateforme sous les aiguilles et autres rails de contact. Que ne l'ai-je fait pour Bruxelbourg!

Ah oui, les gares cachées! J'en rêve depuis bien longtemps...

pelican.be a écrit:

Belles façades !!
Pour mon bâtiment anglais, j'avais fait un mélange terre de sienne brûlée, rouge et une pointe de noir pour assombrir les façades, vu que le bâtiment était le long d'une ligne de chemin de fer vapeur !
Tu refais une gare cachée ?? tu n'utilises pas celle des Robermonts ??

Chaque module est autonome, bien sûr, mais aussi susceptible d'être raccordé aux autres. Il y a donc autant de plateaux arrières qu'il n'y a de modules.

Rockandrail a écrit:

Lorsque je peins (peignais) mes façades, je fluidifiais beaucoup plus la peinture. Mais chacun a ses petits trucs et seul compte le résultat final.

Sinon, belle précaution que d'avoir découpé la plateforme sous les aiguilles et autres rails de contact. Que ne l'ai-je fait pour Bruxelbourg!

Ah oui, les gares cachées! J'en rêve depuis bien longtemps...

J'ajoute quelques gouttes d'eau, mais pas trop : la résine n'accroche pas bien la peinture.

Indispensables, les accès par le dessous pour les aiguilles etc. Les pannes, ça arrive.

super... je vois que ça avance bien ....

Au plaisir de te voir fin septembre...

Seb

Voui ... j'aimerais bien voir tout ça, mais ce ne sera pas fin septembre : je devais choisir : voir les copains à Orléans, ou voir les copains en Belgique .. et comme j'ai nettement moins l'occasion de voir les copains français, nous avons choisi Orléans

cousin_hub a écrit:

super... je vois que ça avance bien ....

Au plaisir de te voir fin septembre...

Seb

Les photos ont un certain retard sur le temps réel, heureusement : mais j'ai tout de même pris pas mal de retard cette année suite à quelque défaillances de santé.

hubep a écrit:

cousin_hub a écrit:

super... je vois que ça avance bien ....

Au plaisir de te voir fin septembre...

Seb

Les photos ont un certain retard sur le temps réel, heureusement : mais j'ai tout de même pris pas mal de retard cette année suite à quelque défaillances de santé.

Oui puis il faut laisser un peu de suspense...

Seb

pelican.be a écrit:

Voui ... j'aimerais bien voir tout ça, mais ce ne sera pas fin septembre : je devais choisir : voir les copains à Orléans, ou voir les copains en Belgique  .. et comme j'ai nettement moins l'occasion de voir les copains français, nous avons choisi Orléans

C'est plus près de chez moi que les Flandres mais pas à côté non plus. J'hésite à y aller.

hubep a écrit:

arnaudmarklin a écrit:

Vraiment un bel édifice que ce café. Et un beau réalisme avec les affiches.
Et tout à fait d'accord pour laisser tel quel.
Comment ont été faites les affiches?
Bonne semaine

Bonjour,

Merci.

Images trouvées sur le net, revitalisées sur Lightroom, et impression sur du papier épais (200 gr) puis poncé sur l'arrière et les bords, très légèrement sur la face imprimée, quelques traces de brossage à sec et c'est tout.

Merci beaucoup pour la réponse. Du très beau travail. Bravo.

Rockandrail a écrit:

pelican.be a écrit:

Voui ... j'aimerais bien voir tout ça, mais ce ne sera pas fin septembre : je devais choisir : voir les copains à Orléans, ou voir les copains en Belgique  .. et comme j'ai nettement moins l'occasion de voir les copains français, nous avons choisi Orléans

C'est plus près de chez moi que les Flandres mais pas à côté non plus. J'hésite à y aller.

Il paraît que ce sera gigantesque : 16.000 m² d'expo ... plus que Chambéry ... (12.000 m²)
Il se murmure que le budget est énorme, et que ce serait un quitte ou double .. et, en fonction du nombre de visiteurs, c'est peut être la dernière fois qu'on aurait une expo à Orléans ..
J'avais été invité avec le Pérou, mais c'est 3 jours d'expo, avec le vendredi une nocturne jusque 21h30 ... je n'ai plus la force pour un truc pareil, j'ai donc décliné, mais j'ai de nombreux copains qui exposent ..

On a roulé sur le Quai 12.
Même le S88 fonctionne, c'est à ne rien y comprendre.

Naissance d'un nouveau projet, Quai 12.

Une idée d'un réseau qui ne ressemble encore à rien.
Mais ça roule, et les automatismes fonctionnent.

Super !!! et ça roule bien !
Qu'est ce que tu utilises pour le va et vient ???

pelican.be a écrit:

Super !!! et ça roule bien !
Qu'est ce que tu utilises pour le va et vient ???

Merci.

Rails de contact Märklin, S88 et fonction train navette parfaitement gérée par l'Ecos.

hubep a écrit:

pelican.be a écrit:

Super !!! et ça roule bien !
Qu'est ce que tu utilises pour le va et vient ???

Merci.

Rails de contact Märklin, S88 et fonction train navette parfaitement gérée par l'Ecos.

Super Pascal. Impressionné par le ralenti. Si tu confirmes que ton S88 reçoit juste une impulsion au passage du rail contact pour gérer la navette, alors l'ECOS fonctionne bien comme le faisait la CS1.

Merci Pierre.

C'est comme du temps de la CS1, effectivement. J'ai viré ma CS2 au profit de l'Ecos, comme tu sais.

La centrale gère le contact, le départ, l'arrivée, le changement des feux et le timing. Le ralenti est programmé à partir du décodeur de la locomotive, avec la fonction durée d'accélération et de décélération. Très simple et très efficace, comme devrait l'être tout ce qui touche au petit train électrique.

On a aussi fabriqué une petite chapelle, dédiée à Notre-Dame de Bonne Patience.

Ce petit bâtiment prendra peut-être une place sur la Quai 12. A voir...

On a aussi mis un peu de ballast sur le Quai 12.

On a positionné des bâtiments pour voir ce que ça donnait et on a toujours une chapelle qu'on ne sait pas trop où placer. Alors, elle reste sur son étagère.















Voilà, comme ça on a une idée plus précise des grandes lignes du réseau que l'on peut découvrir à Wieze bientôt.

Le ballast autour de la voie C

Vraiment du beau boulot, bravo.

Hélas, pas de Wieze pour moi donc je vais surveiller Youtube.

Encore bravo.

et c'est valable pour la voie Trix !!

génial, ça avance bien ...

Impatient de voir ça à Wieze.

Seb