Wagon Marklin 4505

Bonjour,

Je viens d'acheter, en seconde main, un wagon Marklin 4505. Surprise lors de son arrivée : il y a lest d'origine dans la caisse du wagon.  Ce lest est en métal et fixé par la vis centrale qui assemble le châssis à la caisse. Mes anciens wagon 4505 ne possèdent pas de lest. Quel qu'un connait-il se modèle car je ne trouve aucune information à ce sujet dans le Koll's Kompakt Katalog.

D'avance merci pour votre retour d'informations.

Bonjour

Il a probablement été rajouté par un propriétaire précédent : je n'ai jamais vu de lest sur les wagons de la série 4500.

Denys

Tortillard a écrit:

Bonjour

Il a probablement été rajouté par un propriétaire précédent : je n'ai jamais vu de lest sur les wagons de la série 4500.

Denys

Je pense aussi mais la réalisation et la mise en place du lest sont très bien fait.

Juste pour montrer de quoi qu'on cause ...

chjchw a écrit:

Tortillard a écrit:

Bonjour

Il a probablement été rajouté par un propriétaire précédent : je n'ai jamais vu de lest sur les wagons de la série 4500.

Denys

Je pense aussi mais la réalisation et la mise en place du lest sont très bien fait.

Mais il y a des modélistes ou collectionneurs qui travaillent bien!

En l'occurrence, ce dernier devait faire rouler son matériel.

Denys

Bonjour,

On peut avoir une (ou mieux des) photo ?

Sans cela, il est inutile de bâtir des théories.

Louis

Il y a eu en fait 3 versions du modèle 4505 de Märklin.
Tu fais ici référence à la 3° version produite à partir de 1958

Variante 3 : A partir de 1958 les marchepieds sont vissés au plancher de la voiture avec un lest en son centre.
Carrosserie rouge-marron, toit argenté, noir, champs de remise rectangulaires = décalcomanies. A partir de 1958 Embrayages Type 6 B 4505-02-MB01 D5-3

Les 2 versions précédentes n'avaient pas de lest.

Cordialement
Marcel

Bonsoir

Dans le Koll's, il es fait état de six versions, de 1952 jusqu'à 1975, mais aucune ne parle de lest :

- 1 : 1952 - 1954 :  Wagon couvert Gmh 39 de la DB, 2 essieux, matière plastique, brun, toit beige dégradé, marquage en relief 306 DB 248 847 Gmh 39 RIV, étiquettes carrées en décalcomanies, essieux "Stummelachsen", attelage BK 5, 10 cm, version à construire 4905, voir PRIMEX 4542.

- 2 : 1955 - 1957 : essieux à aiguilles.

- 3 : 1958 : Attelages K7.

- 4 : 1959 - 1963 : brun rouge, toit argent.

- 5 : 1964 - 1969 : étiquettes rectangulaires.

- 6 : 1970 - 1975 : toutes les inscriptions imprimées, Gm 39, plus d'inscriptions en relief.

Traduction par mes soins avec l'expérience acquise, donc sujette à caution éventuelle!

On attend la ou les photos du wagon et du lest afin de déterminer le modèle précis, je regarderai ensuite dans mes exemplaires pour démontage éventuel!

Denys

Le wagon illustré par André est donc un 4505.6.

D'autre part, à ma connaissance, il n'y a eu que certains wagons de la série 4600 équipés des attelages BK 6, uniquement en 1956 et aucun wagon de la série 4500.

Denys