Expo à Chambéry les 2 et 3 Novembre 2019

Une importante expo et bourse à laquelle j'aurai le plaisir de participer :



Le club Omnibus de Bourgoin-Jallieu présentera, outre un réseau H0 et HOm, un réseau Tin Plate en 0.

J'aurai le plaisir de faire rouler du matériel Märklin en 0 et aussi le superbe petit Köf construit par Louis!

C'est une expo très importante avec toujours du matériel d'exception, comme de magnifiques maquettes de machines électriques du PLM pour la ligne de Maurienne construites par les apprentis des ateliers.

J'invite ceux qui sont dans le coin - et les autres  - à venir nous rendre visite!

https://www.amfl.fr/expo-chambery2019

Denys

Bonsoir,

Je viens de terminer de mettre en cartons tout le matériel roulant en 0 qui va rouler!
Demain chargement des fourgons et installation du réseau afin que tout soit prêt pour Samedi matin.

J'espère y rencontrer quelques uns d'entre vous!

Denys

Un peu loin malheureusement. Mon bonjour aux quatre sans cul.

Notre ami Luc fait le déplacement depuis la Belgique avec un réseau ... disons ...exotique, mais fabuleux :
Mongolie en N :  Bolormaa Mashbalgir.

ça s'écrit comme ça s'éternue  ...



remet un grand bonjour de Pélican et de Zébu   et bonne expo

Voui ! Avec une grosse bètche à Régine.

Le gaillard avec un autre, bien connu ...

Mongols, sans aucun doute.

Oui, mais fiers !

Bonsoir

Loin de Paris et encore plus pour moi qui suis à 7000kms de la métropole

J espère que notre ami Denys va nous faire un reportage

Aux lectures sur cette expo il semblerait que ce soit un top et pas mal de grosses enseignes font le déplacement

Bonjour

Juste un petit mot avant d'y repartir : c'est une expo énorme, tant par la qualité que la quantité de tout ce qu'il y a à voir.
Pour nos amis du Sud, je pense que c'est la plus belle et plus grande exposition!

Notre ami Louis est venu me prêter main forte, le réseau Tin Plate en 0 est monté et fonctionne : on va faire rouler deux jours durant!

On va essayer de trouver le copain de Zébu et Pélican : au vu de la photo, il ne devrait pas être difficile à repérer!

J'espère tout de même rencontrer quelques locaux du Forum!

Denys

J'ignorais que cette expo eût cette réputation. La prochaine fois, je ferais bien le déplacement. C'est tous les ans?

Tortillard a écrit:

Bonjour


On va essayer de trouver le copain de Zébu et Pélican : au vu de la photo, il ne devrait pas être difficile à repérer!



Denys

Tu ne peux pas le rater. Son réseau est monté dans une yourte. Si ! Si !
Et puis, un échevelé barbu, tu ne devrais pas en rencontrer des tas.

Bonsoir

On a bien trouvé votre ami Luc, on a discuté, vu son réseau et j'ai donc fait la bise à Régine comme me l'avait demandé Zébu!

On a eu l'occasion de voir Francis qui est venu cet après-midi et j'ai fait un tour de salon avec lui : il a même réussi à me faire dépenser des sous en me trouvant une belle CC 6500 TAB!

Les photos de l'expo la semaine prochaine, on y retourne demain de bonne heure et demain soir il faut tout démonter et ranger!

Denys

Rockandrail a écrit:

J'ignorais que cette expo eût cette réputation. La prochaine fois, je ferais bien le déplacement. C'est tous les ans?

Je crois tous les deux ans!

En fait, c'est seulement la deuxième édition, après celle de Novembre 2017, mais c'est gigantesque, trois fois celles de St Etienne ou Montélimar, par exemple.

Denys

Merci pour le feedback. Bonne suite et fin d'expo.

bonjour à tous, un reportage du Dauphiné Libéré!


https://www.ledauphine.com/savoie/2019/11/03/a-chambery-le-salon-du-modelisme-se-poursuit?fbclid=IwAR2FkAbw9d_0JQgXOXhyfSyjKvn-JIv-q009gJheMCvpVrBQR8VKjc-2F9Y

Bonjour les amis,

Je profite du train en direction de chez moi pour vous faire un petit compte-rendu de ce que j'ai vu à cette exposition à Chambéry. Il ne vaut certes pas celui du Dauphiné Libéré, mais quand même.

L'ordre des photos ne correspond pas à un ordre logique.

Pour commencer, honneur à nos amis belges et à Luc qui présentait un réseau mongol, déjà évoqué plus haut :





Puis ce réseau "La Noyeraie" montrant l'exploitation des noix :





Des voisins d'Alsace présentaient le très beau réseau du "Train de la Moder" :





Logiquement quelques réseaux d'inspiration Sud-Est étaient présents :








(commentaire de Denys au passage : enfin des locomotives électriques qui roulent panto baissé de manière réaliste !)

Impressionnant par la taille du matériel y roulant, ce réseau en 1 proposait une boucle avec une (petite) gare et un dépôt Suisse :



Mais le N n'était pas en reste :



Ni le 0 "fine scale"





Et après cette transition en gardant l'échelle, je termine par le réseau en 0 tin plate du club de Denys sur lequel nous avons passé le plus clair de notre temps :

4 ovales nous permettaient de faire rouler des trains de belle taille :



Avec les beaux accidents propres à ce vieux matériel, heureusement sans gravité :





Et du matériel qui a déjà été présenté sur ces pages :







Si vous êtes sages, vous aurez droit à mon compte-rendu de la partie bourse (qui a singulièrement allégé mes poches).

Louis

Merci Louis. En effet, la ligne de la Maurienne avec son rail latéral preneur de courant est rarement si bien représentée.

La suite !
La suite !
La suite !

Bonsoir

J'arrive un peu crevé après le démontage!

Je vous montrerai mes photos demain ou après-demain!

Sur la vidéo du Dauphiné dont Mathieu a mis le lien, vous apercevrez votre copain Luc et son réseau sous sa yourte vers 1 mn 20!

Denys

Je vous mets quelques photos ce soir!

Tout un tas de petits modules étaient tout proches de nous, certains avaient été exposés au ramma de Sedan :



Denys

D'autres vues du réseau représentant la ligne entre Culoz et Aix les Bains, le long du lac du Bourget, avec les fameux portails du tunnel de Brison st Innocent :





Ces portails monumentaux flanqués d'une tour carrée au sud et d'une tour ronde au nord datent du percement du tunnel, en 1858, à l'époque du Chemin de Fer Victor Emmanuel.

Le Roi de Sardaigne Vittorio Emanuele II cédera ensuite en 1860 le Conté de Nice et le Duché de Savoie à l'Empereur Napoléon III en remerciement de son aide militaire décisive contre les Autrichiens et deviendra ensuite le premier Roi d'Italie tout en gardant son titre Sarde de Vittorio Emanuele II, créant cette bizarrerie de chronologie!

Comme la Savoie, le Chemin de Fer Victor Emmanuel devient alors Français et passe sous l'administration du PLM.

Cette portion de ligne représente un site maintes fois reproduit en modélisme ferroviaire du fait de la situation particulière de cette ligne qui longe le lac et de l'architecture typique de ces ouvrages d'art.


Voici la photo de ces fameux portails sur la ligne réelle :



Denys

Merci pour les photos

Bonjour Louis, et merci pour les photos

LG a écrit:

Bonjour les amis,

Je profite du train en direction de chez moi pour vous faire un petit compte-rendu de ce que j'ai vu à cette exposition à Chambéry.

texte et photos en dessous:

Si vous êtes sages, vous aurez droit à mon compte-rendu de la partie bourse (qui a singulièrement allégé mes poches).

Louis

mais nous sommes sages, et comme zamateur :

zébu a écrit:

La suite !
La suite !
La suite !

merci aussi à Denys pour les photos et explications.

Je trouve même qu'on est trop sage ...