Problème avec la loco Trix 21347

Bonjour à tous,

Je possède une boîte avec la référence 21347 comprenant une locomotive Trix (type 232 – Ludmilla) avec des wagons avec des rouleaux d’acier (voir ci-dessous).



Il se fait que lors du remplacement des bandages, j’ai effectué une mauvaise manœuvre, la carrosserie est tombée et que les deux fils (jaune et mauve – voir photos) qui relient un composant situé et collé sur la carrosserie de la locomotive se sont désolidarisés et je ne vois pas où je pourrai les ressouder sur le circuit imprimé ou sur la platine.







Sur la platine où je pense qu’il faut souder ces 2 fils, il y a un signe « + » et donc je suppose que cela a une importance sur la couleur du fil à souder (voir ci-dessous).



Si vous avez ce type de locomotive chez vous, pouvez-vous me dire où je peux reconnecter ces 2 câbles ou de m'envoyer une photo du raccordement.
Cette locomotive possède la fonction "Sound", et possède un haut-parleur sous la loco.

Je vous remercie d’avance pour votre aide.

Au plaisir de vous lire.

Bonjour Christian

Pour essayer de t'aider, car je ne possède pas ce type de loco et je suis en trois rails, néanmoins il doit y avoir des similitudes avec les Traxx de la gamme Hobby de Märklin, peux-tu nous dire :

- As-tu acheté ce coffret neuf ou d'occasion?
Cette question pour déterminer si ce composant est d'origine ou a pu être rajouté ultérieurement.

- La loco fonctionne-t-elle sans, par exemple le châssis seul sans la carrosserie?

- Peux-tu déterminer quelle est la nature de ce composant, au besoin en ôtant délicatement la gaine thermo-rétractable afin de voir ce qu'elle cache, tu pourras toujours en remettre une neuve ensuite, Louis suggère que ce pourrait être un module anti-Alzheimer rajouté ?

Denys

Regarde sur la platine s'il n''y a pas des traces des soudure où il manquerait les deux fils à raccorder, ce serait déjà un signe.

Sur la partie que j'ai entourée en rouge, il semble y avoir un gros pâté sûrement pas d'origine ainsi que des traces de mauvaises soudures.

Après, il y a aussi les deux plots que j'ai entourés en jaune.




Denys

Dont une avec un +.

Salut Vincent

Sur la partie entourée en rouge, la platine semble avoir été déjà bien bricolée!

Pour moi, le seul moyen de savoir, c'est d'enlever la gaine thermo afin de voir ce qu'elle cache : si c'est un module anti-Alzheimer, il y a un condensateur polarisé.

En tous cas, je ne pense pas que ce soit d'origine!

Denys

Je vais " ouvrir " ma Ludmilla Schauffele 36425 ce soir, c'est la même bête.
Je posterai la photo

Voilà

Bonjour Olivier

Maintenant, on sait!

Autant pour moi, ça a l'air d'origine, c'est un condensateur?

Par contre, c'est mieux que ce composant soit solidaire du châssis et non de la caisse!

Denys

J'ai un doute sur cette pièce. Un condo ? Juste au milieu sous le toit ?

Bonjour à vous tous,

Je vous remercie de m'avoir aider a réparer cette machine et surtout Olivier qui possédait la même locomotive.
J'avais un léger doute de l'endroit où je pouvais souder les fils, mais je ne savais pas dans quel sens mettre les fils, puisqu'il y avait un signe "+" à un endroit.
Alors, je me disais de faire attention pour éviter de provoquer des dommages à la loco.

Cette locomotive est neuve d'origine d'usine et n'a pas été transformé par mes soins ou par une tierce personne.
Sans ce composant, la loco ne fonctionne pas, elle est inerte.

Je ne saurai vous dire quel type de composant que c'est ….

Quelqu'un pourrait me dire l'utilité de ce composant, puisque la loco ne fonctionne pas sans cela ?
A l'origine, il y avait le même décodeur comme sur la photo d'Olivier, que je l'ai remplacé par un bouchon.

La grosse soudure qui est un peu grossière, ce n'est pas mon oeuvre, mais c'est d'origine.

Merci pour votre aide de dépannage et pour le complément de réponse de l'utilité de ce composant.

Bien à vous.
Au plaisir de vous lire.

Anti-parasitage ?
Power pack en cas d'interruption de courant ?

Condensateur Tampon d'après la traduction d'une remarque sur Stummi

https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=51730&start=50

C'est à dire ????????????????????????

Bizarre dans ce cas que la loco n'avance plus lorsqu'il est dessoudé?

Denys

Bonjour à tous,

Hé oui Denys, cela semble bizarre qu'elle ne fonctionne plus.

Par contre, lorsque je la mets sur la gorge pour l'entretien et que j'appose le courant indépendamment sur chaque bogie, elle fonctionne !!!!

Pourquoi ?
Qui à la solution ….

Attention pas trop réfléchir par ces fortes chaleurs …..

Bonne journée.
A+

1 Est-ce que cette locomotive roulait avant ta malheureuse intervention ?
2 Si oui, n'as-tu pas inversé les bogies lors du remontage ? Sur certains modèles les pattes de contacts entre les bogies et le circuit intérieur n'ont pas la même position.
3 Lorsque tu fais un essai en alimentant les bogies avec tes fils, est-ce sur le même bogie que tu places tes fils ou le fais-tu avec un fil sur la gauche d'un bogie et un fil sur la droite de l'autre ? Si c'est sur le même bogie, c'est qu'il y a un court-jus entre les deux. Voir alors le point 2.

Tortillard a écrit:

Sur la partie que j'ai entourée en rouge, il semble y avoir un gros pâté sûrement pas d'origine ainsi que des traces de mauvaises soudures.

Après, il y a aussi les deux plots que j'ai entourés en jaune.




Denys

Ces deux gros patés correspondent à la soudure du moteur. Ce n'est pas hyper-élégant, mais ca peut bien être d'origine.

Louis

Denys a écrit:

Bizarre dans ce cas que la loco n'avance plus lorsqu'il est dessoudé

Mais si tu regardes bien la platine, c'est ce module qui fait la continuité du courant provenant du fil rouge. Pas de condo, pas d'alimentation.

Merci Olivier pour l'explication.
Vaut mieux savoir pour ne pas mourir bête …..

A+

Le condensateur tampon (que certains appellent anti-Alzheimer) sert à ne pas faire perdre la mémoire au décodeur lors de courtes interruptions d'alimentation.

Certains fabricants de décodeurs suggèrent de l'ajouter, sans que ce soit une obligation. Il est par exemple systématiquement joint non soudé aux décodeurs Zimo.

Tout dépend surtout de la qualité du captage sur le réseau considéré (par ex. coupures sur appareils de voie Märklin inhérentes aux frotteurs courts Roco).

Bonjour,

Depuis ma dernière intervention pour cette machine, pour laquelle la solution a été trouvé pour resouder le condensateur.

J'ai à nouveau un petit souci avec cette loco qui provoque des court-circuit sur le réseau et endommage des postes de commande ou ampoule de signaux au endroit où elle passe ....
Parfois, elle s'arrête sans raison sur le réseau.

Je suppose que ce n'est pas encore avec le condensateur pour lequel il y a un sens bien défini lors du soudage.
J'en appel à des spécialistes électroniciens.

Sur le plan détaillé de cette machine, le condensateur n'y est pas repris pour un changement éventuel.

Si ce n'est pas ce composant, qu'est-ce qui pourrait occasionner ce problème, à votre avis.

Merci pour votre aide.
A+