Amélioration prise de courant frotteur Marklin

Bonjour à tous,

Je suis en voie Marklin C et malgré un dépoussiérage régulier et un nettoyage des voies et des roues de loco, je suis régulièrement confronté à des problèmes de prise de courant au niveau du frotteur Marklin ( arrêt intempestif de la loco qui repart quand on la pousse un peu ou quand on appuie un peu sur le toit de la loco ce qui favorise le contact central. N'existe-t-il pas un moyen d'améliorer cette prise de courant en augmentant l'empattement càd à l'aide d'un frotteur sur une voiture ou un wagon de la rame et des attelages conducteurs? Je précise que j'ai le même phénomène avec des locos neuves dont le frotteur est impeccable et qu'évidemment, je l'ai beaucoup moins avec des machines plus lourdes.
Merci d'avance,

Joseph

Bonsoir Joseph

C'est un problème récurrent que j'ai constaté avec la voie C alors que les voies M et K y sont beaucoup moins sensibles.

Un deuxième frotteur n'est pas une bonne idée, surtout si tu passes à un pilotage assisté par un logiciel style Itrain ou si tu automatises ton réseau à l'ancienne.
D'autre part, le risque de réalimentation des différents cantons qui en découle est absolument rédibitoire!

Deux solutions, en plus d'un nettoyage régulier des frotteurs avec un chiffon et de l'alcool :

- Passer en voie K

- Plus sérieusement, envisager d'acheter des wagons nettoyeurs LUX-Modellbau, ils nettoyent les rails et le conducteur central.

Denys

Bonsoir Denys,

Ok tant mieux car je n'ai pas très envie d'installer des frotteurs supplémentaires. Ceci dit, quand j'utilise une loco toute neuve avec des roues toutes propres et un frotteur nickel, j'ai beaucoup moins le problème. Je me demande donc effectivement si ce ne sont pas les picots centraux qui sont pour une raison x ou y à des hauteurs différentes et que le frotteur s'applique moins bien sur le picot. J'ai un wagon nettoyeur LUX-Modellbau avec aspirateur et c'est vrai que c'est le top.
En ce qui concerne la voie K, ça m'intéresse effectivement mais le problème est que ma gare souterraine est déjà toute faite, câblée et tout et tout. Je me vois mal remplacer tous les rails et tout recommencer. Par contre, le niveau supérieur n'est pas encore fait. Alors, je me pose une question intéressante: est-ce que je peux utiliser de la voie K pour le niveau supérieur et donc, comment réaliser la jonction entre la voie C et la voie K?
Merci pour ta réponse en tout cas,

Joseph

Bonsoir Joseph

Pour la jonction entre la voie C et la voie K, Märklin propose des éléments de transition, référence 24922.

Chez Lux Modellbau, il existe aussi un wagon nettoyeur de rails et un autre nettoyeur du conducteur central!

Denys

Bonsoir Denys,

Un grand merci pour ces renseignements précieux