Digitalisation BB 9211 VB pour Mathieu

Si c'est sur tes aiguilles enroulées, il suffit de surélever un peu le côté opposé à la direction de 3/4 mm et ça passe
J'ai ça avec 2 Roco auxquelles j'ai fixé un frotteur lors du passage de 2 à 3Rails



Pour les aiguilles simples,


2ANS DE GARANTIE TORTILLARD

salut oli!

c'est pas la loco qui a un soucis!

c'est les aiguilles car sur certaines le cœur d'aiguilles la fait dérailler mais pas d'autre surtout que Denys l'a fait rouler sur de la voie M donc elle doit passer sur la voie C!

il faut que je les contrôle et je verrai je pense aussi à la fixation de celles ci qui peux en être la cause!

c'est une suer machine avec une super qualité de roulement et le boulot de Denys est top!!

et le boulot de Denys est top!!

Il n'y a aucun doute.
Regarde si ,en faisant tourner ta loco avec frotteur arrière , le problème perdure.

oli 11/01 a écrit:

et le boulot de Denys est top!!

Il n'y a aucun doute.
Regarde si ,en faisant tourner ta loco avec frotteur arrière , le problème perdure.

Salut Olivier!

avec le frotteur arrière pas de problème ça ne déraille pas!

le hic c'est qu'il faut penser à faire rouler la loco en marche arrière!

pour changer le paramètre de sens je ne sais pas faire, surtout avec une MS1!!

bonsoir surtout avec une MS1 recu de frederic

Natcho Train a écrit:

bonsoir surtout avec une MS1 recu de frederic

elle marche super  encore merci!!!!


pour certain réglage de CV je chercherai aussi plus tard une 6021 (comme conseillé par Denys!)

Bonjour

Je ne comprends pas bien: il n'y a ni arrière ni avant sur cette loco!

Elle est exactement identique des deux côtés, il suffit de l'atteler dans le bon sens!

Pour ce qui est des aiguilles, c'est bizarre, elle passe très bien toutes les aiguilles voie M, même les doubles courbes enroulées en R1.

Je n'ai jamais essayé sur la voie C, mais la mienne passe très bien les aiguilles voie K aussi, en grand rayon, je n'ai que des aiguilles élancées.

D'ailleurs chez VB, le rayon mini était autour de 600mm!

Cette histoire de marche AV/AR m'inquiète: chez moi, que ce soit avec la 6021 ou la MS1, elle marche dans les deux sens!

Qu'est-ce que c'est que ce paramètre de sens?

Je n'ai pas ça chez moi?

Denys

salut Denys!

t'inquiète elle marche très bien!  

c'est jusque sur certaine de mes aiguilles voie C, elle déraillait quand elle circulait en marche avant (frotteur en avant)

elle ne déraille pas sur ces aiguilles quand le moteur passe en premier!elle marche parfaitement dans les 2 sens!


c'est une de mes aiguille qui pose problèmes   car elle a déraillé sur celle ci!

pas de soucis pour la loco!

fin du sujet et de mes questions bêtes!

Bonsoir

Il suffit de la faire circuler dans l'autre sens!

J'avais vérifié l'écartement des roues sur les essieux qui me paraissait correct et la machine passant sans problème sur la voie M, je n'ai pas cherché plus loin.
Cependant, sur mon réseau vitrine, toutes les courbes sont relevées et j'ai veillé à ne pas utiliser des tracés trop heurtés; il y a peut être aussi un problème de hauteur des boudins, la voie C étant plus basse que la K et la M, qui pourrait expliquer le phénomène, Louis nous en dira peut-être un peu plus, lui qui utilise parfois de la voie C et connait bien ce vieux matériel.
Cependant, toutes mes VB passent sans problême sur de la voie K, même la CC 65000!

Peut-être aussi des aiguilles endommagées, si le phénomène ne se répète toujours que sur les deux mêmes?

Denys

re-salut Denys!

c'est pas la hauteur du boudin qui pause problème en fait!

c'est l'écartement de ceux-ci qui sur certaine de mes aiguilles font monter la loco.

j'ai changer d'aiguillage le problème reste, est ce que les aiguille voie c sont plus sensible à l'écartement des essieux que la voie M ou k?

mais dans l'autre sens ça passe !!

la voie C n'aime t'elle pas le matériel ancien autre que Marklin ou est elle plus sensible à l'écartement des roues!!?

on va voir l'avis de Louis!!

voici des photos!


la roue soulevée!





la partie des aiguille qui pose problème!

Bon, et bien rien de compliqué, il suffit de resserrer un peu les roues sur les essieux, et elle passera de partout!

C'est juste un problème d'écartement des roues, un peu plus faible en trois rails, c'est vrai que c'était une deux rails à l'origine, mais la voie VB et ses aiguilles était bien plus précise que la Märklin.



Denys

Tortillard a écrit:

Bon, et bien rien de compliqué, il suffit de resserrer un peu les roues sur les essieux, et elle passera de partout!

C'est juste un problème d'écartement des roues, un peu plus faible en trois rails, c'est vrai que c'était une deux rails à l'origine, mais la voie VB et ses aiguilles était bien plus précise que la Märklin.



Denys

l'écart est minime car j'ai comparé avec la marklin c'est infime!

mais ne sachant pas et n'étant pas équipé pour le faire ça attendra ta visite!

surtout si tu veux et tu peux le faire!!

Bonjour Mathieu

Pas bien compliqué: la plupart du temps, les doigts suffisent!

Il suffit de faire tourner les deux roues entre les doigts en sens inverse en les rapprochant!

Dans la plupart des cas, ça marche!

Denys

Tortillard a écrit:

Bonjour Mathieu

Pas bien compliqué: la plupart du temps, les doigts suffisent!

Il suffit de faire tourner les deux roues entre les doigts en sens inverse en les rapprochant!

Dans la plupart des cas, ça marche!

Denys

j'ai essayé mais les roues ne tournent pas!

est ce lier à ce que c'était un autre essieu moteur?

ne voulant pas faire de connerie...

Bonsoir Mathieu


Pourtant, il n'y a guère d'autre solution!

Pour avoir plus de force, on peut démonter les flancs de bogies qui tiennent par deux vis chacun, les roues deviennent plus accessibles, mais il faut forcer quand même, ça ne doit pas tourner tout seul!

Sinon, si tu n'y arrives pas, je verrai ça, si les roues sont vraiment montées serrées sur les axes, il faut confectionner des petites cales en bois dur et serrer doucement à l'étau, ou mieux avec une petite pince à becs lisses et serrage parallèle.

Denys

le crochet d'attelage a cassé quand je l'ai remis (pour essayé de faire tourner les roues je l'avais enlevé. )


les roues je n'ai pas réussi!


mais je lui ai fabriqué un autre attelage avec un crochet marklin!

ça marche et ça passe de partout!

Tortillard a écrit:

Bonsoir Mathieu


Pourtant, il n'y a guère d'autre solution!

Pour avoir plus de force, on peut démonter les flancs de bogies qui tiennent par deux vis chacun, les roues deviennent plus accessibles, mais il faut forcer quand même, ça ne doit pas tourner tout seul!

Sinon, si tu n'y arrives pas, je verrai ça, si les roues sont vraiment montées serrées sur les axes, il faut confectionner des petites cales en bois dur et serrer doucement à l'étau, ou mieux avec une petite pince à becs lisses et serrage parallèle.

Denys

j'ai déjà fait une connerie voir ci contre donc je ne fait plus rien comme tu me l'as déjà conseillé avec la TM800!



donc je fait plus de connerie!!

autant faire ce que l'on connait! (moi c'est la cuisine et la pâtisserie,pour le bricolage et l'électronique je suis une quiche!!)

la voici avec ses consœurs Marklin!

Superbe Mathieu

Une vraie Capitole ( 3059 ) ou une réédition du set ( 28590 ) ?

oli 11/01 a écrit:

Superbe Mathieu

Une vraie Capitole ( 3059 ) ou une réédition du set ( 28590 ) ?

bonsoir Olivier!

c'est la réédition du set 28590 avec ses 4 wagons!

voir ici!!

http://beneluxmodels.1fr1.net/t353p15-collection-de-mathieu-par-matelot2638-mes-locos-dbsncfsncbdrgcff

peut on nettoyer le post jusqu'à la page 2 car on a un peu été HS par ma faute?

à moins que les intervenant du post soient contre!!

Nettoyons, nettoyons

oli 11/01 a écrit:

Nettoyons, nettoyons

C'est surtout que l'on est sorti du sujet initial par ma faute!

Salut Mathieu!

Pas bien grâve!

Quand on aura réglé le dernier petit problême, ça pourra toujours servir à quelqu'un d'autre!

Denys

salut Denys!

ok donc on laisse comme ça!!