Photos Ligne 10

Voici d'autre vues de ce train spécial
 
composé de 4 voitures Wegmann et de la voiture rendez-vous
 
arrivée a Troisvierges
 

 
ensuite deux vues de la manoeuvre de remise en tete
 

 

 
une vue du train pret au départ pour le trajet de retour vers Luxembourg
 

 
ensuite le voici a Kautenbach a la sortie du tunel
 

 
le voici de retour a Goebelsmuhle
 

 
et a quais a Ettelbruck
 

 
et pour finir ce reportage le train au départ d'Ettelbruck
 

 
a noté aussi un fait exeptionnel du a la fermeture pour travaux de l'antenne vers Wiltz
 
l' arrivée du train pour Wiltz limité a Kautenbach et reçu sur la voie vers Troisvierges ca qui nous vaux cette vue rare
 
d'un train affichant Wiltz comme destination sur cette voie qui ne permet pas l'accès a l'antenne de Wiltz
 
( une navette de bus remplaçant le train sur cette section de ligne )
 

 
et la vue de la voie barrée a la sortie de la gare ( a noté que la voie a quais etait accesible au train qui a stationné sur l'autre voie    )
 

superbe!!

j'adore les 3600 ainsi que les bb12000!  

magnifique restauration!!!    

Je vois que tu as eu la même idée que moi à Goebelmuhle

Sympathique reportage. Dit donc, tu as bien roulé pour arriver avant le train

en fait c'est surtout du au arrets de plusieurs minutes prévu a certains endroits que cela a été possible sinon la route ne permet
 
pas de suivre un train le temps de parcours est beaucoups plus long en voiture que pour le train
 
a Goebelsmuhle le train était deja la depuis un moment quand je suis arrivé de Kautenbach ( a mon avis 7-8 minutes )
 
a Kautenbach il n'a pas fait arret de 3 minutes comme renseigné mais a peine 1 minutes ( d'ou le seul point de vue au tunel
 
car je voulais le prendre a quais aussi mais imposible vu qu'il est repartis plus tot que prevu )
 
ca a été plus de l'improvisation que quelque chose de prevu car au depart j'avais decidé d'aller a Wilwerwiltz après Troisvierges
 
pour faire la photo au passage et en rester la pour ce train

mais arrivé sur place j'avais beaucoups d'avance    j'ai changer d'avis   
 
je suis repartis directement pour Kautenbach ou apres la photo je me suis dit essaye d'aller a Goebelsmuhle il s'y arrete 10 minutes

de la apres la photo je me suis dit essaye d'aller a Ettelbruck sur le chemin a Michelau je l'ai meme rattraper et depassé car il y a fait un arret
 
(mais la il etait arreter trops loins que pour avoirs le temps de se placer et faire la photo avant le depart donc
 
je m'y suis pas arreté pour gagné de l'avance sur lui mais a Ettelbruck il etait deja de nouveau devant moi    )

donc voila un programme plus improvisé que calculer a l'avance ( ca a plutot bien été    )

Merci pour la série de photos ;-) Je n'ai malheureusement pas pu faire de photos de la 3608 ce jour la mais j'en ai faite une quelque jours avant lors des parcours de formation ;-)

Petit tour sur le chantier de la ligne du Nord à la hauteur de Schieren.
Galère pour y accéder avec toutes les habitations et les terrains privés. Mais bon,,,,,,

La Robel 706 qui chargeait des tronçons de voies sur des wagons plat de la DB.


Les 2000 en renfort pour assurer le transport entre Troisvierges et Ettelbruck

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3007 CFL @ Ettelbruck by luxtrains, on Flickr

Ha, la 3007 est revenue de Charleroi  

@+ Jojo

 Très beau reportage photos,    merci pour le partage.  

Enfaite depuis hier, le 23/08/2014 la ligne du Nord du Luxembourg est coupée en deux pour cause de travaux.

J'ai essayé de prendre l'engin de travaux Swietelsky à Cruchten mais c'était trop loin et impossible d'y accéder.
Du coup je suis allé faire un tour à Ettelbruck, 4 Série 2000 y sont stationnées et la 3007

bonjour,

tes photos sont tres reussies !   

ils font quoi comme travaux ?   

a bientot !

trainbesi a écrit:

bonjour,

tes photos sont tres reussies !   

ils font quoi comme travaux ?   

a bientot !

Ils refont les voies à neuf. => travaux d’assainissement comme ils disent au CFL

Travaux d’assainissement - tronçon de ligne Mersch – Ettelbruck. Photos du 30/08/2014

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franz a écrit:

Travaux d’assainissement - tronçon de ligne Mersch – Ettelbruck. Photos du 30/08/2014

(...)

Ah, cette rigueur toute germanique C'est propre et net

Merci Franz pour le suivi.

Phase 2, l'arrivée des engins RTS / Swietelsky pour poser les nouvelles voies.

Bonsoir ,

Ca, y a pas à dire, quand aux CFL ils assainissent, ils assainissent

Beau reportage, Franz

@+

Lolo

merci pour le reportage Franz, bientôt lesl ocs RTS seront sur place pour la phase de pose de la nouvelle voie ;-)

Tu connais la date ? horaires ?

Petite surprise totalement inatendue cet après midi en me promenant le long de la ligne du nord

passage a Kautenbach vers 17 h 00 de la superbe 5519 en tete de 3 voitures suisse et 1 wegmann

On saurait me dire ce que la 5519 faisait à Kautenbach ?

Aucune info trouvée.

Hière malgré le temps mausade j'ai fait une petite sortie photo le long de la ligne du nord

on commence par Troisvièrges ou je me retrouve face a la 3019 visiblement garée avec son train voie 1

voila qui est bizard ce train ne faisant normalement qu'un simple arret a cet endroit

il semblerai donc que le train soit en panne car stationné sur ce qui est normalement une voie de passage  



voie 2 la Z 2014 garée ( c'est déja plus habituel cette voie servant reguliairement au garage de rames )



la 3011 etait garé dans le " parc fermé " en compagnie d'une deuxiemme rame garée deriere celle ci ( non visible sur la photo )

( photo prise a travers le grillage et donc coté cadrage c'est pas le top )



l'occupation de la voie 1 par la 3015 et sont train et l'occupation de la voie 2 par la Z 2014 a obligé l'IC pour Liège a passé exceptionnellement voie 3

( l'annonce faite au haut parleurs a confirme que c'est exceptionel ce depart voie 3 )



ensuite je me suis rendu a Clervaux ou petite surprise la Robel 772 stationnais avec un wagon sur la voie de service



passage en direction de Troisvièrges de la voiture Dosto pilote 087 pousée par la 3013





en suite Wilwerwiltz

passage de la 3005 en tete de l' IR en provenance de Liège a destination de Luxembourg



suivit par la 3013 de retours de Troisvièrges avec sa rame Dosto



et pour terminer voici a Wiltz le départ en soirée de la Z 2220

dodo6600 a écrit:

Hière malgré le temps mausade j'ai fait une petite sortie photo le long de la ligne du nord
(...)

Merci dodo pour ces très belles photos.

En voilà des série 3000 CFL.

Comme dis hier, tu as toujours de la chance, dès que tu vas prendre des photos il y a des imprévu

Loco en panne
une Robel à Clervaux avec un Res

sympa la série,je serais curieux de savoir ce qu'ils ont fait avec la 3000 en panne.

Photo prise Samedi, la 3019 a déjà repris du service