Se (re)lancer dans le HO

Merci pour cet éclaircissement.
@ Jeanmi, ce commerçant du centre de Charleroi fait dans le Märklin depuis des siècles, logique qu'il prêche pour sa chapelle:lol: 

@+

Pierrard ?

 

Ne citons pas de nom voyons, entre gentlemen  

@+

Si tu en as besoin, je peux t'éclairer sur de très nombreuses possibilités en te montrant du matériel chez moi à l'atelier (Gembloux)

Et je n'ai pas de Marklin à vendre.

Jeanmi.be

Merci pour l'invitation

@+

Bonjour,

Si effectivement la première question est de choisir entre le 2 et le 3 rails, vient ensuite la question du choix de la centrale. Et celui-ci dépend de l'exploitation que l'on veut faire. En effet, si l'on veut piloter par ordinateur, il n'est pas nécessaire d'investir dans une centrale avec écran, puisque l'on aura celui, beaucoup plus confortable, de l'ordinateur! On peut même se contenter d'une simple interface ordinateur-réseau, comme par exemple l'IB-com.
Je ne dis pas que ce dernier choix a ma préférence, mais se poser la question d'emblée évitera, éventuellement, de regretter plus tard d'avoir fait une dépense inutile.

Lucien

Bien sûr Lucien, c'est une dépense importante que l'on peut éviter.

Ne pas oublier qu'il reste intéressant d'utiliser une commande simple à main et là Uhlenbrock perd un peu d'avance car les solutions "boutons" ne sont pas bon marché.
Absolument tout faire avec un ordi est possible mais peu souple.

En fait le futur utilisateur doit bien avoir compris ce qu'il va faire.
C'est assez rare et la découverte de certains systèmes ouvre d'autres portes...
Il n'est pas facile de ne pas se tromper !

Jeanmi.be

Comment procédez-vous pour dessiner vos tracés?
Emplacement de la signalisation?
Pose des caténaires?

@+

Bonjour

Pour déterminer des tracés, le mieux est d'utiliser un logiciel approprié, pour ma part j'utilise Raily 4, mais il y a bien mieux depuis.

Pour la signalisation, je te renvoie aux chapitres précédents, c'est à dire au choix du réseau reproduit:

Premièrement, déterminer si le sens de circulation sera à gauche (SNCF, SNCB, BR, SBB, SJ, USA, etc...) ou à droite (DRG, DB, ÖBB en partie, DSB, CFL, SNCF est ex AL, NS, RENFE, etc...).

Cette option est primordiale pour le tracé du réseau.

Ensuite, en découle le choix de la signalisation elle-même, très différente d'un pays à l'autre, par exemple Allemande, Suisse, Française, Belge, etc...; suivant l'époque, tu as le choix entre signalisation mécanique ou lumineuse.

Les règles d'implantation étant très différentes suivant le système choisi!

Pour la caténaire, idem, il y en a de plusieurs types: Suisse, Allemande, Belge, SNCF 1500V DC, SNCF 25000V AC, etc...

Le seul point commun: dans la réalité, elle n'est jamais courbée comme nous la présente Märklin, mais posée en zig-zag en ligne droite et tendue entre deux poteaux en courbe!

Enfin, en digital, elle n'est généralement plus fonctionnelle.

Voilà, tu dois commencer par définir tout un tas de paramètres, ensuite il sera plus facile de t'aider.

Denys

Le réseau seras principalement allemand, avec aussi circulation d'un peu de matériel international, je ne cherche pas à reproduire fidèlement la réalité.

@+

Dans ce cas, si le réseau est plutôt allemand, tu prévois un plan avec circulation à droite, et bien sur les signaux implantés à droite.

Tu tombes dans le cas de figure le plus facile, car les signaux allemands sont reproduits par Märklin ainsi que Viessmann, je crois que Brawa en a aussi produit, de même que Fleischmann et d'autres artisans.

Je peux te recommander les Viessmann qui sont à mon avis ce qu'il y a de mieux sur le marché actuellement en terme de rapport qualité/prix.

Tu as encore le choix entre signalisation mécanique et signalisation lumineuse, mais j'ai cru comprendre que tu optais pour une époque récente, donc sûrement plutôt lumineuse.

Voici un lien vers la signalisation allemande, tu y trouveras des explications bien plus complètes que dans les catalogues des fabricants:

Signalisation Allemande


Pour la caténaire, tu trouveras celle de la DB chez Viessmann, Sommerfeldt et Märklin, mais évites l'ancienne en tôle découpée, elle a vraiment un aspect "Tin Plate" qaui ne convient plus au modélisme actuel.

Denys

Merci bien

@+

Pour info, voici un topo, non, plutôt in extenso la signalisation SNCF en époque IV, je ne retrouvais plus le Post:

http://beneluxmodels.1fr1.net/t698-signalisation-sncf?highlight=signal+SNCF

Denys

En fouillant et en fouinant, je suis tomber sur ceci, une démo de Anyrail et j'avoue que le schéma me plait bien. Ici le réseau mesure 6.70*3.50.

Un volontaire pour me sortir le plan en 3m*4.5m  

@+

bonsoir

ben il va pas rester grand chose alors lol  

tien tu peux regardé mon post ICI

il fait sensiblement les même dimensions!

j'aurais bien fait un essais de transcription mais en ce moment j'ai pas trop de temps!

Il n'y as rien qui presse de toute façon, je suis juste sûr et certain de la place que je vais avoir, vus que la maison à été achetée aujourd'hui.

@+

félicitation pour l’investissement !

tu as donc les dimensions exact avec les emplacement des protes, fenêtres, éclairage et autre ou pas encore ?
car se sont des paramètres très important pour l’installation car comme tu peux le voir sur mon circuit d'un coté il y a plus de place que de l’autre a cause de la porte non centré!

si tu veux en cherchant un peu sur le forum nous avons pas mal parlé des différents logiciel que chacun utilise tu pourra te faire une petite idée

est si tu fait un MP lolo il pourra d'aidé encore plus lol

Pas encore, car la pièce qui vas accueillir le réseau dois-être reconstruite.

Niveau programme, j'ai trouver ceci   http://cdmrail.free.fr/SiteCDR/

@+

salut,


honnetement, je l ai, il est bien, mais je me rends compte que je suis un des seul a utiliser...
alors que raily 4, tout le monde connait, et ca peut parfois aider

maintenant, j ai fait les plans de mon réseau ainsi, et je ne trouve rien a redire! il est très, très simple d'utilisation !

a toi de voir

salut !

Bonjour,

 Beau tracé que tu prévois là, J'ai aussi commencé le tracé de mon réseau avec CDM rail, j'ai vite abandonné, je le trouvait rébarbatif mais chacun a sa sensibilité et ses préférences, je n'avais pas envie de me ruiner avec un logiciel de tracé et si tu veux te faire la main et faire des plans ( et encore des plans ) et pour pas un radis, j'utilise celui-ci, ça ne vaut pas les plus coûteux mais ça permet de faire une bonne idée et une fois maîtrisé je le trouve plutôt bien, et c'est en français... 

http://www.scarm.info/index_en.html#download

Pour la gestion informatique, là c'est autre chose, c'est pas prévu pour...

A+

Phil

Okay, merci, et pour continuer, j'ai trouver ceci

Bonsoir Joffrey

Eh bien, sur le premier plan, au moins, tu ne te casses pas la tête pour réaliser le décor!

  

Denys

Pourtant je compte mettre un bosquet de trois sapins dans chaque coin:*hehe: 

@+

Ayant vus une super occas sur eBay, je me demande si il est possible de transformer un train Märklin pour le faire fonctionner en 2 rails  

@+