Navettes avec la CFL 5519 27/01/2013

Quelques photos faites hier à Noertzange pour bien commencer la semaine.Le film suivra logiquement sous peu.





Le reste du menu du jour :

CFL 4017



CFL 2211



CFL 2202



Seulement 3 voitures pour ce RB à destination de Rodange :



CFL 4003



Petite surprise en gare de Luxembourg au retour , la HLE 2004 sur un IC J , Luxtrain vous en dira surement plus ;-)

Dés-hivernage de la grosse mémère à bielles je suppose ?

A peu près : D , en fait plutôt une tradition , on la fait tourner tous les ans en Janvier après une pause pendant les fêtes , elle avait encore roulé en décembre.Et puis bientôt elle part 6 mois à Meiningen pour modifs plus une petite cure de rajeunissement ^^

Et hop la petite vidéo qui va bien : D

Yes, première sortie de la 55
Que du bonheur à visionner.

Pendant son séjour à Meiningen, ils ne lui enlèveraient pas l’inscription "Sécurité avant tout" ?

Coucou ,

belles photos hivernales Loïc

C'est quoi cette manie d'écrire des conneries sur le tender ce cette 55

C'est aussi une tradition Luxembourgeoise

Non, aïe, pas la tête

Lolo

superbe photos Loïc et belle petite video

pour le marquage sur le tender j'avais lu quelque part qu'il devrait disparaitre lors du passage a meiningen

a noté que certaines machines Belge on porté ce genre d'inscription aussi

si ma mémoire est bonne ce devait etre " FAITES BAISSER LES PRIX " l'inscription qui était noté dessus

j'en ai vu des photos ( mais ou... ca faut que je cherche )

franz a écrit:

Yes, première sortie de la 55
Que du bonheur à visionner.

Pendant son séjour à Meiningen, ils ne lui enlèveraient pas l’inscription "Sécurité avant tout" ?

Non , mieux , elle partira sans le l'inscription en principe : D

A la base , l'inscription sécurité avant tout était porté par une autre machine , une série 30 CFL si je ne dis pas de conneries.Oui lolo la HLV 25.021

Ref Marklin 34883.800

Westwaggon a écrit:

franz a écrit:

Yes, première sortie de la 55
Que du bonheur à visionner.

Pendant son séjour à Meiningen, ils ne lui enlèveraient pas l’inscription "Sécurité avant tout" ?

Non , mieux , elle partira sans le l'inscription en principe : D

A la base , l'inscription sécurité avant tout était porté par une autre machine , une série 30 CFL si je ne dis pas de conneries.Oui lolo la HLV 25.021

Ref Marklin 34883.800

Re ,

ah oui, en effet.....

C'est donc une manie Belgo/Luxembourgeoise alors

La preuve :


C'était pour quelle occasion ce marquage

Lolo

Il y a eu quelques 030 TU de la SNCF ayant porté les marquages " soyez vigilant " , "soyez prudent " ou " sécurité d'abord " voir :

http://beneluxmodels.1fr1.net/t1067-journee-securite-cfl

Un forum de plus en plus complet hihiih ^^

C'était juste après la guerre , je pense qu'il s'agit de marquages syndicaux afin de rappeler les règles de prudence élémentaires entre autre dans les triages ou les accidents étaient nombreux .

Oups

J'avais carrément oublié ce post là

Au moins, c'était plus que visible ces inscriptions

Les CFL ont persévéré dans cette voie avec les 4000....

Bon, c'est des pubs mais l'idée est bien la même

Lolo

Moi aussi , je l'avait zappé , je suis tombé dessus sur google en faisant une recherche de ces marquages sur les 030TU .Oui ben pour les 4000 , le but est souvent de faire du blé ou de la pub pour les CFL , l'Etat ou des œuvres caritatives comme Unicef , c'est un peu comme à la DB.A propos il y aurait une 182 toute peinturlurée a Berlin , du dépot de Cottbus , faut que je trouve des tofs de l'oiseau rare.

salut Loïc

la 182 peinturlurée de Berlin ca serait pas celle ci





les deux photos proviennent du net et la premiere a été prise a Berlin selon le descriptif qui etait indiqué

les deux cotés sont peint differament sur cette loco

d'autre photos sur cette page : http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000001&id=26226&action=portrait

faire deffiler la page et regarde a 2012

C'est possible mais , il me semble que celle que j'ai entrevu était plus foncée ...

Salut,

désolé que cela a pris un petit moment pour les traiter, mais voici mes photos de dimanche dernier.


5519 et sa rame de 4 waggons Wegmann et d'un waggon atelier près de Livange.


5519 entre Tétange et Rumelange sur son premier aller. La voie en avant-plan mène à Langengrund et n'est emprunté que par des trains de marchandises. Aujourd'hui que les trains de Klincker vers Esch-sur-Alzette ne l'empruntent.


5519 approche la gare de Kayl sur le premier retour. La voie en avant-plan fait partie des installations de la gare de Tétange aujourd'hui surdimensionnés.


5519 à l'arrêt en gare de Bettembourg entre deux navettes. Les départs se faisaient de la voie 7.


Arrêt en gare de Tétange.


Départ avec plain de vapeur.


De nouveau à Kayl pour le retour.


Manoeuvres en gare de Rumelange.


Arrivé en gare de Luxembourg.


Et en complément, la 2004 en tête de l'IC Luxembourg-Bruxelles. Ce serait en raison d'un nombre insuffisant de 13 que cette rareté s'est fait.

En ce moment pas mal de 13 de B Mobility sont chez B Logistics, permettant aux 20 Mémor II+ ( 2001 à 2007 en oubliant la 2002 en parc ) de revenir sur la ligne du Luxembourg. Tout celà vient de la libération des Traxx sur les IC B, qui ont remplacé en très grande partie les 20 ...

Merci pour toutes ces magnifiques photos , j'ai filmé le dernier aller retour seulement , il faisait horrible à ce moment la avec de fortes pluies.Tu as eu plus de chance avec la météo on dirait , la neige étaient encore bien en place.

2704NK a écrit:

En ce moment pas mal de 13 de B Mobility sont chez B Logistics, permettant aux 20 Mémor II+ ( 2001 à 2007 en oubliant la 2002 en parc ) de revenir sur la ligne du Luxembourg. Tout celà vient de la libération des Traxx sur les IC B, qui ont remplacé en très grande partie les 20 ...

Y'aurait quelques 13 au tas a cause des conditions hivernales aussi ... ce qui n'arrange rien.

Bonjour, voilà encore une photo de la 1ère navette à Noertzange

Jolie comme tout la photo , dommage que je n'étais pas la plus tôt ce jour la , la météo était meilleure