Parcours de formation avec le Westwaggon Z 208 CFL (20 & 21 février 2013)

Voici quelques photos faites aujourd'hui de la Z208 .Je dois dire que j'étais assez surprise de ne pas la voir à Noertzange bien que cela fut indiqué sur l'horaire.Alors ... direction Rumelange , après quelques minutes d'attente alors que je m’apprêtais à partir ... miracle.

Donc on commence par le Westwaggon :

A Rumalange





Près de Belval - Redange :



Avec un cadrage un peu moins serré :



Un film sera fait la semaine prochaine sur la Z208 ;-)


La suite demain ;-)

superbe photos

vivement demain sur la ligne du nord j'irais a Clervaux

C'est vrai qu'il est très beau ce Westwaggon.

ayé voila l'artiste de retour

Superbe le Westwaggon. (j'espère que demain il ne sera pas trop en retard à cause de la lumière)

Du beau spécial aussi.

J'adore, merci Loïc.

Oui j'espère que ça ira avec le temps demain , vers 15 h00 c'était trop couvert et il a même commencé à Neiger : / sinon j'aurais bien continué.

Donc demain théoriquement je le filmerai vers Berchem puis sur la ligne du Nord ... ou ? mystère , finalement j'ai pas encore décidé ;-) Pour le soir je vais voir si je suis motivé et si il y a encore assez de luminosité pour filmer , pour la photo ça va être difficile , il faudra un quai très bien éclairé ..

Bonsoir Loïc

C'est vrai qu'il est superbe cet autorail!

Franchement, c'est bien plus intéressant que tout le reste, j'attends le film avec impatience pour entendre le bruit.

Denys

doucement Denys, demain le Westwaggon vient chez nous. Dodo et moi irons filmer et photographier

heheheh c'est vrai qu'ils sont beaux les Westwaggons ^^ c'est pas mon pseudo pour rien : D L'idée sera de réaliser un film avec 3 - 4 passages en ligne / gare avec nos deux camarades.Pour demain en principe j'aurai 3 passages dont un long mais chuuut top secret ^^ J'essaierai de l'avoir le plus possible en ligne comme aujourd'hui sur les photos dans les champs.

Bon , c'est pas tout mais moi faut que je bosse sur les films , j'ai 45 min de vidéo pour aujourd'hui ^^ donc avec ces 4 jours (20,21,22 et 23 février ) si mon programme se déroule comme prévu :

1 Spécial Westwaggon
1 Film SNCF
1 Film cargo / fret en tous genre (ça on va voir c'est la grande inconnue )
1 Film 1800
1 film sur les 2000 / 2200/ 3000 / 4000
1 film spécial DB
1 film spécial ... spécial , très spécial même mais top secret qui si tout va bien devrait ravir tous les membres du forum.

Salut à tous,

je me permets de rajouter quelques petites prises de vue.


Westwaggon sur son dernier Noertzange-Rumelange prés de Rumelange.

C'est parti pour le retour vers Pétange.


Passage à Kayl. La voie en avant-plan est barré sur sa partie finale, vu la présence de 3 engins rail-route.


Belvaux.


On y est! Le Westwaggon rentre chez lui. Le voici dans le faisceau des ateliers de Pétange.

Jolies photos Yves : D J'ai failli le prendre en photo près du passage à Niveau de Tetange aussi mais je n'était pas sur de son passage ou pas , ne l'ayant pas vu selon son horaire avant.
Belvaux est vraiment un bon spot mais je n'y suis encore jamais allé , ça donne envie.

Bonjour Yves,

voici de bien belles photos. Il est superbe ce West.

@Loic: je viens de voir que tu as changé ta photo de profil

Allez , je met la mienne faite a 13 h00.

L'autorail Westwaggon Z208 va arriver en gare de Hollerich avec un petit rayon de soleil qui se reflète sur sa belle carrosserie :

Yves et Loïc ce sont de magnifiques photos

aujourd'hui il etait de sortie sur la ligne du nord ( jusque Clervaux ) en voici quelques vues prises sur place

l'arrivée a l'entrée en gare







par chance il c'est arrerté suffisament loins du pont que pour etre pris depuis celui ci





quelques vues depuis le quai









et le depart dans l'obscuritée naissante

Sympa les photos de Clervaux : D

Par contre , je ne savais pas que le gros entrepôt avait été rasé ...

Pour finir le reportage photo.

Passage du Westwaggon à Draufelt:





Arrivé à Clervaux, ou dodo était déjà très actif. (à droite)



Surprise du Forum. (Avec la gentillesse du personnel du Westwaggon)







Le moteur Camion



Le coq-pite du Westwaggon

Les entrailles de la bête ^^ , belles photos très instructives de l'intérieur absolument superbe : D

ca y est Franz est dégelé ( la temperature etait quand meme sous zéro )

c'est Nickel les photos de l'interieure

une superbe documentation

oui le vent était d'une froideur.

je suis rentré me mettre devant la cheminé

Sinon belle journée et surtout belle documentation sur le Westwaggon, Vive Benelux Forum

Heuu moi je me suis tapé 5h00 dans ce froid de merde a me prendre des bourrasques de neige dans la tronche , quand les films seront tous finalisés (mais je prendrai vachement mon temps histoire d'avoir plus de séquences ) vous verrez le résultat.Sur la photo du 295 on voit la neige mais cela soufflait dans tous les sens , le résultat est beau bien sur mais j'ai souffert.A la fin je ne sentais plus mes doigts alors que j'avais des gants

Le film fait en collaboration avec Franz

Coucou les Amis ,

dites là, vous êtes gentils mais on va avoir une overdose de ce West, non

Aïïîeeee !!!!! Non pas la tête, noooooonnnnnnnn !!!!!!!

Ca va quoi, je rigggggôôôlllleeee !!!!!

Très joli reportage d'un engin que je ne connais que trop peu

Ca c'est du boulot d'équipe.....

Loïc, pas ma du tout ta première photo mise en N/B pour ton avatar

Franz, gâté va.... Joli de pouvoir admirer les entrailles de ce West

@ tous les autres, merci

Bonne soirée....

Lolo

Softbyte68 a écrit:

Coucou les Amis ,

dites là, vous êtes gentils mais on va avoir une overdose de ce West, non

Aïïîeeee !!!!! Non pas la tête, noooooonnnnnnnn !!!!!!!

Ca va quoi, je rigggggôôôlllleeee !!!!!

Très joli reportage d'un engin que je ne connais que trop peu

Ca c'est du boulot d'équipe.....

Loïc, pas ma du tout ta première photo mise en N/B pour ton avatar

Franz, gâté va.... Joli de pouvoir admirer les entrailles de ce West

@ tous les autres, merci

Bonne soirée....

Lolo

Oui du bon boulot d'équipe et un engin mythique puisque ces autorails n'ont été produits à 8 exemplaires que pour les CFL.Le concept jugé trop novateur en son temps (1956) avait été refusé par la DB mais dont Uerdingen s'est fortement inspiré pour créer les les VT 23 et VT 24 achetés par la DB.

Merci pour l'avatar ;-)

Bonjour

Vraiment une belle ligne, bien mise en valeur par les couleurs retenues pour cet engin.

Denys