probleme: les voies C

bonjour,

j'ai un problème avec certains rail(voie C) qui ne communiquent pas facilement l’électricité.
y-a-t-il un moyen de remédier a ce problème?

a bientot

Bonjour Simon

Je ne suis surtout pas un spécialiste de ces voies, puisque je répugne à les utiliser, mais expliques nous un peu mieux ton problème: est-ce un manque de continuité électrique entre les différents coupons, ce peut être des rails encrassés, j'ai vu aussi des plots qui sont plus bas, cela arrive aussi avec la voie K, ou des plots oxydés.

As-tu bien procédé à des réalimentations systématiques tous les mètres sous ton réseau?

Denys

Bonjour vous 2 ,

normalement il ne doit pas y avoir de problèmes de conductivité avec la voie C étant donné que toutes les liaisons électriques sont doublées

Simon, comme le dit si bien Denys, quel est réellement ton problème

Lolo

Simon, as-tu vérifié que les contacts se placent bien quand tu connectes les voies ?
Cela se voit facilement quand on les retourne.

sinon, ce n'est jamais un problème quand on monte un réseau, il suffit d'y souder des fils pour les raccorder.
Il y a des belles languettes sur lesquelles il est facile de souder.

Jeanmi.be

fallait acheter mes rails jamais de problème

trêve de plaisanterie, tu n'as pas de courant sur certaine rails? c'est possible si elles sont poussiéreuses ou c'est aussi possible que c'est ton frotteur de la loco.

ben la loco passe sur le rail a.pas de probleme.
passage sur le rail b.la loco s arrete, les phare sont eteint. je la pousse du doigt et la, miracle:elle redemarre.

elle s arrete systematiquement sur les memes rails.

parfois, l entierte du rail ne communique plus le courant, parfois seulement 1 cm du rail
oui, c est peut etre le froteur mais que faire?en racheter un?
@franz :ne t inquiete pas je t achete au min. 2 aiguillages!
cela vous est il deja arrive?

Re,

Simon, si j'ai bien compris, ce n'est pas sur toute la longueur du rail B, mais à un point précis?

Passe un bon coup de chiffon avec un peu d'alcool à brûler sur les rails de ce coupon, également sur le conducteur central et regardes ce qu'il se passe.

Comme tu n'as qu'une loco, c'est difficile de savoir si cela provient de son frotteur.

Tu peux aussi mettre un coup de chiffon sur le frotteur, et également sur les roues, mais sans alcool pour ces dernières, sinon tu risques de dissoudre la peinture!

Denys

PS : en désespoir de cause, il faut remplacer le coupon défectueux, mais je n'y crois pas trop.

Oui ca n'a rien à voir avec la rail C. Mais c'est un problème de contact sur la rail.
=> poussière ?
=> rouille ?

Si sur toutes les autres rails, la loco roule sans problèmes ce n'est déjà pas le frotteur de la loco qui cause problème.

Simon ,

j'ai de temps en temps ce soucis avec mes rails et je fait comme dit Denys , un coup de chiffon et ça repart!!!!!!

ça arrive surtout quand mon réseau ne sert pas pendant un bon moment!!!!

t'inquiète pas c'est pas grave!!!!!!!

j'ai passé un chiffon,mais cela ne résous pas tout les problèmes...
en effet, il reste encore des rails qui ne fonctionnent pas.
l'alcool ne risquent pas de poser de problème pour le passage des trains.

Bonsoir Simon

Non, l'alcool est inoffensif pour les voies, il faut faire attention seulement à certaines anciennes peintures comme le rouge des roues des vieilles vapeurs qui était attaqué si on les nettoyait avec!

Denys

Bonjour Simon,

dis, quelques-fois, tu n'aurais pas vissé tes rails sur ton support

Si oui, quand les vis sont trop enfoncées, le rail s'écrase à cet endroit et ensuite tu as des problèmes de contacts....

Histoire vécue

Lolo

Softbyte68 a écrit:

Bonjour Simon,

dis, quelques-fois, tu n'aurais pas vissé tes rails sur ton support

Si oui, quand les vis sont trop enfoncées, le rail s'écrase à cet endroit et ensuite tu as des problèmes de contacts....

Histoire vécue

Lolo

bonjour Lolo,

ça je n'y aurai pas pensé!!!

Salut , j'ai déjà eu le problème sur mes quelques coupons de voie C , c'est juste de l'encrassement (si c'était purement électrique , le fait de pousser ta loco ne changerait rien ).Passe encore comme Denys te l'a dit les deux files de rails avec un chiffon légèrement imbibé d'alcool , puis passes les picots de ta voie en frottant avec le chiffon sec.Une brosse a dent peut également faire l'affaire pour les picots.Puis fais un test.En passant le chiffon sur les picots tu verras que le chiffon à l'endroit ou tu l'as passé ressortira gris.

merci pour vos réponses!
je vais les essayer ce soir.
Laurent: non il ne sont pas fixé; ce n'est qu'un réseau provisoire! Je dois aller chercher les plaques pour le support du réseau ce week end.