la type 12 de Olaerts

Bonjours à tous.

L'un d'entre vous possède-t'il la magnifique type 12 de Olaerts ?
Et si oui, les qualités de roulement sont-elle correctes ?
Qu'en pensez-vous ?

Pierre

On a LE client de chez Olaerts Il pourra te donner son avis ,,,,,, (hein Laurent)

Perso, quand j'ai vu le prix cela m'a assez vite refroidi

c'est clair que c'est comme qui dirait un.... investissement....
d'ou je me renseigne...

Pierre

Bonjour Pierre ,

La 12 Olaerts , très belle machine mais très chère aussi

Je ne la possède pas personnellement car je ne fais pas dans les vapeurs Belges mais j'ai mon ami Pierre qui l'a et il en l'air très satisfait

J'ai essayé de le joindre avant de te répondre pour avoir un avis plus détaillé mais il est en promenade dominicale

Dès que j'aurais réussi à le joindre je te posterai son avis éclairé sur la bête

A tout-à-l'heure.....

Lolo

Re ,

voilà, j'ai eu mon ami

Il m'a dit que de toutes les locos de Guido qu'il possède c'est celle dont il est le plus satisfait :

La finition est excellente tout comme la motorisation
C'est un frotteur standard marklin
Le son est très bon
Elle passe sur toutes les voies sans aucuns problèmes, même les aiguilles

Il m'a aussi dit que c'est sa préférée dans le parc Olaerts

Voilà

Lolo

Merci lolo !

Tout cela est bien tentant (sauf le frotteur marklin, je suis en deux rails :-).



pierre

pit-le-belge a écrit:

Merci lolo !

Tout cela est bien tentant (sauf le frotteur marklin, je suis en deux rails :-).



pierre

Pas de quoi

Pour le frotteur, c'est simplement par habitude

Bien sûr, sur la tienne il n'y en aura pas

Cordialement

Lolo

J'ai la 12.004 de musée, sonorisée, sûrement une de mes plus belles machines...

Le prix est élevé, mais pour une carénée, si rare et pourtant si facile à reproduire dans l'absolu (carénage donc pas de tuyaux qui dépassent...) on aurait pu s'attendre à en voir plus.. je pense aux 232 R, 232 P et S...

J'ai d'ailleurs trouvé une magnifique photo du dépôt de Fives avec la T12 et la 232 U1 hier soir ;-)

Emmanuel

ca me tente......
je sens que je vais craquer......

pierre

Bonjour Pierre ,

si ça te tente, ne traine pas trop car il n'y en a plus beaucoup en stock

Il y a une version spéciale jubilée avec 4 voitures K sur son site.... voir ICI

Bon achat

Lolo

qu'a de spécial cette version ?

Bonsoir

Si je faisais dans le Belge, j'aurais déjà craqué!

Elle est magnifique, cette machine!

Autant la type 29 me laisse de marbre, mais cette Atlantic carénée, elle a une gueule extraordinaire!

L'ensemble avec les 4 voitures K semble très correct en prix, bien que je ne connaisse pas la qualité des voitures.

Sans compter que l'investissement peut s'avérer très rentable par la suite, une machine artisanale, métallique, en série limitée, ça prend toujours de la valeur, voir les TAB aujourd'hui!

Denys

pit-le-belge a écrit:

qu'a de spécial cette version ?

Ben, à vrai dire je n'en sais rien

Certainement le fait qu'elle soit livrée avec des voitures pour pas plus cher que le modèle sans

Le mieux c'est de passer un coup de fil à Guido ( il est ouvert aujourd'hui )

@Denys : Bonjour ,

bah, laisses-toi tenter.... On ne vit qu'une fois après tout

Et en plus il envoie en France via taxi post.

Tu fais avec moi comme j'ai fait pour Franz : je vais au magasin vérifier et tester la bête puis tu payes et il te l'envoie par courrier.

Tu vois, c'est plus que simple

Lolo

Merci Laurent, c'est sympa, mais je me raisonne: je collectionne déjà les Allemandes, les Suisses, les Françaises et les US!

Une petite exception: trois CFL, car je peux les faire rouler avec les DB ou SNCF, mais après, elles seront dans la vitrine!

Et puis, le porte-monnaie n'est pas extensible à souhait!



Denys

Tortillard a écrit:

Merci Laurent, c'est sympa, mais je me raisonne: je collectionne déjà les Allemandes, les Suisses, les Françaises et les US!

Une petite exception: trois CFL, car je peux les faire rouler avec les DB ou SNCF, mais après, elles seront dans la vitrine!

Et puis, le porte-monnaie n'est pas extensible à souhait!



Denys

Ca c'est bien vrai

Et heureusement que marklin ne sort pas trop de vraies nouveautés car là on aurait des choix cornéliens à faire Merci marklin

J'aurais jamais cru dire ça un jour, moi

@ +

Lolo

Softbyte68 a écrit:

pit-le-belge a écrit:

qu'a de spécial cette version ?

Ben, à vrai dire je n'en sais rien

Certainement le fait qu'elle soit livrée avec des voitures pour pas plus cher que le modèle sans

Le mieux c'est de passer un coup de fil à Guido ( il est ouvert aujourd'hui )

@Denys : Bonjour ,

bah, laisses-toi tenter.... On ne vit qu'une fois après tout

Et en plus il envoie en France via taxi post.

Tu fais avec moi comme j'ai fait pour Franz : je vais au magasin vérifier et tester la bête puis tu payes et il te l'envoie par courrier.

Tu vois, c'est plus que simple

Lolo

ils parlent d'une version "vernie". Peut-être est-ce cela la différence ?

Pierre

Bonsoir Pierre ,

peut-être

Je demanderai demain à mon ami Pierre ( aussi ) si la sienne était aussi vernie....

Tu n'as pas sonné à Guido pour avoir plus de renseignements ?

Maintenant le magasin est fermé jusqu'à mercredi 14 heures...

Bonne soirée

Lolo

Coucou , il y a deux versions de la type 12 Olearts ...

La version " cheap " en métal qui vaut quand même cher et la version laiton ,bien plus cher qui est "vernie " mais ont le prix est au dessus de 1000€

Le modèle dont il est question ici est à 595€ avec 4 wagons de types L ou K.
Ca ne peut donc pas être la version laiton, ou alors c'est une solide promo :-)
C'est peut-être la version "cheap" mais vernie ?

ceci étant, sur leur site je ne vois pas de type 12 en laiton à plus de 1000€...

pierre

Salut , si tu regardes au niveau des types 12 , tu constateras qu'il y a eu 2 fabricants :

Olaerts ( version métal ) et Philotrains , production laiton pour Olearts

Le prix de la version laiton était de ... 3500€

http://traintamarre.tassignon.be/inventaire_H0/inventaire_H0_new.php?type=HLV

La photo 2 de la locomotive fabriquée par Philotrains a un rendu plus "vernis " que la version classique métal.

tout s'éclaire quand vient le soir !
en tous cas merci pour l'info ET le lien !
très intéressant !

bon, quoi qu'il en soit, ce ne sera pas la version laiton....
là ca dépasse mes limites....

pierre

Bonsoir vous 2 ,

dites, vous savez, la 12 "cheap" est loin d'être "cheap"

Il faut voir " visuellement et rouler " cette loco pour se faire une opinion correcte

Une 12 "cheap" Tu vas finir par vexer Guido, Loïc

Bonne soirée

Lolo

je n'ai fait que reprendre la qualificatif...
et je m'en contenterai :-)

allez hop direction monsieur Guido :-)


pierre

pit-le-belge a écrit:

je n'ai fait que reprendre la qualificatif...
et je m'en contenterai :-)

allez hop direction monsieur Guido :-)


pierre

Re ,

et bien voilà

Ne tardes pas de trop si tu es décidé car c'est une série limitée celle avec les wagons K ou L.

Mais je suis sûr que tu ne le regretteras pas

Bonne nuit

Lolo

Salut , quand je dis "cheap" c'est bien sur pour rire , c'est pas du Piko des années 80 non plus ^^ non c'est une excellent machine qui sur le plan aussi bien technique que esthétique est proche de la perfection et qui équivaut tout à fait en termes de fabrication à ce qu'une firme comme Modelbex fait (châssis , caisse métal , détails en laiton ) ,c'est de la très très haute qualité.

En fait c'était plus un comparatif avec la production précédente et presque confidentielle des productions tout laiton qui coutent presque le prix d'une voiture : D