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Westwaggon a écrit:

Pour celui qui aurait 10 mètres , Wasserbillig - Mertert serait un super site a reproduire ^^

Plus sérieusement , le spot est génial , il y a du train partout , a droite la ligne Trier - Apach avec des 442 , des 426 , BR 185 et BB 37000 Fret SNCF ou ECR (que je traquerai cette semaine ^^ ).Je pense qu'il y a également encore un ou deux trains assurés par des 143 : D
Puis la ligne Luxembourg Wasserbillig et le pont de la Sûre en fond de décord ;-)

A vrai dire, le projet est déjà apparu dans le TMM 50

Ah merde , il me le faut celui la : D

Essaye ici : http://www.modelspoormagazine.com/fr/numeros-precedents

Y'a rien de plus ancien que le 77 ... dommage.Tant pis , je le trouverai bien sur une bourse ;-)

Nouvelle vidéo avec un programme sympa :

DB 628 , CFL 2000,CFL 2200,CFL 4000,CFL CARGO 1580 avec citernes VTG , CFL Cargo 4012 avec un PKP cargo (et deux ES DB dans le tas ) , CFL avec une rame de plats à vide en essayant un nouveau spot.Ça bougeait vraiment pas mal aujourd'hui ^^

ayé la compo de la 1581 est dans la poche.

Sympa aussi la prise de vue à 6:00

Oui elle était sympa la compo avec la 1581 , mais il faut un sacré tas de Zans VTG...

Donc pour la compo :

1581 + Zans VTG + Zans VTG + Rnss + Rbnpss + Rbnpss + Rbnpss + Rbs + Rbnpss + Rnss + 15 Zans VTG

Un peut moins de citerne (j'en ai 13) et ca devrait le faire

Merci Loic

Bon pour une compo réduite : D tu peux toujours intercaler quelques Renss bleus CFL Cargo roco a la place et cela évoquera correctement ce genre de compositions ;-)

exactement, ca donne déjà une sacrée longueur de rame.

Oui c'est très long : D c'est pratique les Zans VTG , tu peux les mettre derrière plein de trucs : une 1500,une 1580,une 4000,une 1800,une 13 , une 23 ...

Ca me rappelle que il faut que je mette au point le plan de circulation du futur réseau qui n'avance plus des masses mais sur lequel je vais me remettre à bosser bientôt (problème de gare cachée à résoudre ) .

Coucou vous 2 ,

en effet, ces Zans en longs convois sont vraiment de très belles rames

Attention que ceux de Franz sont en époque IV....

Donc, 4000 et 13, bof

J'en ai une dizaine derrière une 218 pourpre et c'est très joli comme rame.
J'attends aussi que Marklin en sorte des autres, toujours en époque IV pour compléter...

Heureusement, cette année sort le coffret 46543 avec 6 Zans "NACCO" en époque VI pour compéter les 6 Zans noir "GATX" qui se verront attribués à la BR 189 39860
Ca fera aussi une jolie rame comme celle qu'on a pû croiser Loïc et moi à Koblenz ( et que j'ai photographié aussi )

Par contre, ce coffret irait très bien derrière une 4000

Bon dimanche

Lolo

Effectivement , si les Zans sont en époque IV ... bof bof alors plutôt derrière une 1800 époque IV.Oui , les rames circulant en Allemagne avec des trains blocs de citernes c’était sympa , surtout derrière une 189 : D J'aimerai bien retourner la bas avec la caméra et l'apn , l'ennui c'est qu'il y a presque trop de trains , en 10 minutes t'as 10 min de film ^^

Westwaggon a écrit:

Effectivement , si les Zans sont en époque IV ... bof bof alors plutôt derrière une 1800 époque IV.Oui , les rames circulant en Allemagne avec des trains blocs de citernes c’était sympa , surtout derrière une 189 : D J'aimerai bien retourner la bas avec la caméra et l'apn , l'ennui c'est qu'il y a presque trop de trains , en 10 minutes t'as 10 min de film ^^

Oui, c'était très chouette comme expédition
Ca me plairais aussi d'y retourner

Il faut investir dans des cartes mémoires de grandes capacités

C'est vrai que ces cartes rapides coûtent rapidement un bras

C'est pour avoir photographié cette rame ( la 189 ) que j'essaye de la reproduire sur mon réseau

Et cette année, je vais enfin y arriver

Lolo

Salut , allez j'en met deux toutes fraiches de ce matin :

Passage de l'IC 133 avec la 181 204 en tête :



Un deuxième film avec un peu de tout : 628,2000,3000 et 4000 avec de belles étincelles : D

une belle panoplie de matos CFL en hiver

j'arrête de regarde ca me donne froid

Oui, en effet

On entend bien le patin du panto de la 3000 qui racle le givre

Loïc, tu vas avoir une belle collection de vidéos de 181 toi

Lolo

Softbyte68 a écrit:

Oui, en effet

On entend bien le patin du panto de la 3000 qui racle le givre

Loïc, tu vas avoir une belle collection de vidéos de 181 toi

Lolo

Oui , j'adore les 181 : D mais j'en traque une en particulier elle est dans le coin en ce moment vue a Koblenz avec la 204 (filmée ) et l'autre baptisée SAAR

Encore une vidéo avec les séries 2000,2200,3000 et 4000 au grand duché , à noter un IR M composé de la 3004 avec 5 voitures I 10



Enjoy , pas mal de trucs sympas à venir .

joli joli, tu as gardé le plus beau pour la fin héhéhé

Le début est pas mal , sympa le CT : D

l' IR M tracté par la 3004 est arrivé a Clervaux hiere juste avant le départ du Westwaggon

le voici la bas

bon l'image n'est pas terrible mais de la ou j'était difficile de faire mieux pour un train circulant dans ce sens

C'est vrai que l'IR m sur le viaduc donne pas mal

satané IR qui m'a dérangé ,,,,,,, c'est a ce moment que le Westwaggon avait lancé les machines pour avancer jusqu'au signal.

Bah grâce a Infrabel t'en auras peut être plus pour te déranger d'ici 2 - 3 ans ^^

Oui en plus 1 IR de 5 voitures on en voit plus tout le temps : D belle compo et le cadre (Clausen ) est vraiment pas mal

@ Dominique , oui dommage , tu t'étais mis sur le chemin qui monte ? Ca a vraiment un air de Canada ce coin , un sentier qui monte avec une pente a 45 ° , des sapins partout , de la neige jusqu'au moins de Juin

Pas mal le perchoir

Bon trèves de plaisanteries , le fil sur la Z 200 suivra dans la soirée