Mon réseau frontalier inachevé: Rabbeldange

Salut,

Si tu veux une gare en terminus prend conscience au futur matos que tu veux rouler (question logeur de la rame)

Je t'ai fais 2 constructions différente




Une autre possibilité c'est de faire une gare terminus et une possibilité de voie en boucle

tu as deux petites erreures dans tes plans Franz

sur le premier plan l'aiguillage d'entrée est mal placé et engendre courbe et contre courbe trops proche et source d'ennuis

voici avec la correction



sur ton deuxiemme plan il n'existe aucune posibilitée de remise en tete mais les voies de service imposent une remise en tete pour

la deserte de certaines ... donc probleme

re,





ce plan est génial
je l'imagine ainsi mais peut être toi autrement Franz...

les 2 voies du dessus(dans toute leur longueur) desservirais la gare (terminus).
les 2 voies a l’extrême gauche en bas :la remise a locomotives
les 2 voies en face de cette dernière (dont une terminus): le parc a charbon et autre accessoires.

je n'ai pas inclus les voies privée de l'industrie car elle doit être un minimum éloignée de la gare pour être crédible.(je crois )

c'est mon point de vue bien sur, mais c'est ainsi que j’interprète le plan de franz!

a +

Merci Dominique, tu as raison j'ai complètement zappé ce point.

@ Simon, oui c'est +/- cela.
es 2 voies a l’extrême gauche en bas :la remise a locomotives
les 2 voies en face de cette dernière (dont une terminus): le parc a charbon et autre accessoires. ou quai de marchandises

bonjour,

Franz,
c'est vrai que la gare (plan modifi par Dominique) que tu propose a Pascal est bien sympas mais as tu fait attention au dimension? il me semble que ta gare va être un peux trop grande pour la place dont dispose Pascal, non?

oui c'est une idée proposé à Pascal, je n'ai pas exactement les dimensions ni même ou sort exactement la courbe de son niveau -1.
Faudra ajuster tout cela. On peu facilement rétrécir le tout

Bonjour et merci Franz pour tes suggestions.

Concernant le matériel roulant il s'agit de faire circuler des rames réversibles et avec remise en tête. Comme le trafic passager sera limité, la gare desservant le quartier de l'usine en fin de ligne, les rames le seront aussi (voir mon matériel roulant). L'essentiel de la circulation sera dévolu aux trains de marchandises au départ et à destination de l'usine, ce qui explique mon attachement à la portion industrielle.

Voici où j'en suis maintenant:
- gare passager en bas (la 1ère voie comporte 120cm pour accueillir des voitures passagers avec possibilité de remise en tête, la 2ème réservée aux autorails ou rames réversibles)
- accès à l'usine avec la première voie servant de relai pour les trains entrants, une voie en tiroir et deux voies entrant dans le futur bâtiment du laminoir



Ce n'est pas le meilleur moment pour réfléchir encore au plan (pourtant j'ai passé plus d'un an à réfléchir avant de me lancer) mais en même temps, c'est un peu ma dernière occasion! Et puis comme ça, je serai sûr d'avoir fait à peu près toutes les c... possibles!

Pascal,

Sur la dernière configuration, les trains de marchandises qui iront machine en tête se placer sur la première voie où il y a un dételeur, ne pourront pas faire les 5 coupons droits en longueur car en le tirant par un engin de manoeuvre il ne pourra pas franchir totalement l'aiguille, la voie fait aussi 5 coupons et il y a un engin de manoeuvre en plus.

Au retour de la rame, tu peux mettre la loco sur la partie qui joint les 2 emprises de voies pour dégager et remettre en tête mais si ton engin de manoeuvre n'est pas telex, tu devras aussi mettre un dételeur juste après l'aiguille sinon il ne pourra pas déposer ta rame.

Pour éviter de venir avec une rame voyageurs toujours sur la même voie, il faut peut être munir les 2 voies d'un dételeur pour pouvoir remette la machine en tête.

Cette configuration laisse de la place pour décorer et jouer !

Jeanmi.be

Bonjour. Comme je mets les pieds sous la table aujourd'hui, je peux réagir rapidement:

Comme la deuxième voie voyageur est assez courte, je m'interroge sur l'opportunité d'un dételeur. En zone industrielle par contre, ça me paraît indispensable d'en rajouter un en effet.
Voici donc ce que je propose pour tenir compte de tes remarques.



La voie en tiroir est prolongée, le tracé légèrement aplati.

Quand à la proximité gare-usine


Bon week-end!

Bonsoir à tous.
Voici un premier aperçu de ma nouvelle configuration en gare terminus.



Encore quelques ajustements à faire, notamment une TJD à acheter, mais ça me plait bien!

Ca me semble pas mal. faudra juste regarder avec les bâtiments que tu souhaites y mettre. Largeur et surtout hauteur => avec le toit incliné, il me semble qu'il y a pas beaucoup de place !? ou c'est juste un effet d'optique.

Bonjour.

Pardon d'avoir mis le temps avant de te répondre Franz, mais j'avais encore 2-3 soucis à régler et je voulais voir moi-même ce que ça donnait en termes de volumes.

Voici donc une première mise en place de "décor" . Il ne s'agit bien sûr que d'une évocation pour mieux imaginer la suite...

D'abord une vue générale:
- au fond à gauche, la halle du laminoir -forcément raccourcie, on imagine qu'elle continue...
- au fond à droite, l'entrée de l'aciérie -impossible évidemment de la représenter en entier...
- au fond au centre, la remise de la locomotive de manoeuvre
- la gare de Rabbeldange Usines sera au premier plan à gauche (gare terminus)
- pour masquer la courbe vers la rampe, une passerelle industrielle partira du coin où se trouvent les commandes pour rejoindre le bâtiment de l'aciérie


Puis une vue vers l'entrée de la halle


Enfin une vue vers la courbe et l'accès vers l'aciérie


L'idée est d'utiliser la voie de relai et la voie en tiroir pour manoeuvrer des wagons plats et porte-coils vers le laminoir et des tombereaux chargés de mitraille, de ferraille vers l'aciérie.

Comme vous le voyez, il reste du boulot, mais je ne regrette pas d'avoir ôté la boucle supérieure car les possibilités de jeu sont décuplées et ça paraît un peu plus cohérent. Et même mes enfants sont contents de crier "terminus, tout le monde descend!".

Salut Pascal,

Tout va dans la bonne direction, tu auras une belle maquette.
Et si la famille est heureuse en jouant au train, que demander de plus ?

Pour réaliser des décors, ils peuvent être mis à contribution et vont apprendre beaucoup de choses.

Jeanmi.be

yeps ca donnera bien !
Un beau projet.

Essaye de tracer les routes pour avoir une idée

franz a écrit:

yeps ca donnera bien !
Un beau projet.

Essaye de tracer les routes pour avoir une idée

effectivement c'est bien!!!

bonsoir

effectivement ça permet bien de s imaginer les volumes

et puis ton mur de soutènement a toujours autant de gueule !!!

Bonsoir et merci pour vos encouragements. Bientôt les vacances, je vais sans doute pouvoir avancer un peu. J'ai déjà réfléchi au tracé des routes et j'ai récupéré de grandes feuilles de calendriers pour pouvoir faire des patrons pour les routes, les quais...

Bonsoir Pascal ,

ton joli projet va donc avoir le vent en poupe

Les congés scolaires c'est un des avantages des profs

Bon travail

Lolo

Bonjour à tous.

Voici quelques photos du futur bâtiment voyageurs.
L'aspect est encore brut: il faut mastiquer un peu pour cacher les raccords, faire le support de toiture puis attaquer la décoration. Pour le toit, je pense utiliser un imprimé d'ardoises parce que la gare qui me sert d'inspiration a un toit très lisse.

La façade côté rue (et donc premier plan du réseau)


La façade côté quai (et donc moins visible)


Comme vous le voyez, il reste encore pas mal de boulot.

Bonjour Pascal ,

si tu veux une photo d'arrière plan comme celle que j'ai fournie à Olivier, dis-moi ce que tu veux et en quelles dimenssions

Je sais faire : un haut fourneau complet ( le HFB d'Ougrée ) , une cockerie ( celle de Seraing ), une aciérie ( CC4 de Chertal )...

Bonne continuation...

Lolo

Bonjour Pascal

Bravo pour la construction intégrale!

Tu utilise quel matériau?

Denys

J'ai utilisé du dépron, du bois et du carton. Je dispose aussi de carte plastique mais vu le prix, je l'utilise avec parcimonie
Pour le fond de décor, comme je dispose d'une hauteur limitée à une trentaine de centimètres, les 2/3 environ seront composés de mes bâtiments industriels qui boucheront l'horizon et je n'aurai malheureusement pas la place pour une grande photo. Il faudra que je voie le moment venu mais en tout cas, ta proposition est très sympa -j'ai vu ce que tu as fait pour un autre membre et ça donne envie!

Sinon, voici 2 photos en situation sur le réseau, avec l'ébauche du quai, lui aussi en dépron (2x6mm), et des trottoirs.





Avant de mettre en place les rues, il faut que je travaille au gros oeuvre de mes ponts (à droite et à gauche du réseau), donc il faudra attendre encore un peu.

Bravo Pascal

C'est vraiment une très belle réalisation

Pour les posters, c'est comme tu le sens Saches que c'est simplement réalisable pour moi

Il y a ce qu'il faut au boulot

Allez, au boulot, on attend la suite nous

Lolo

Pascal,

Le dépron c'est un peu fragile pour faire des bâtiments.
Il vaut mieux aller chercher une plaque de carton plume chez un vendeur de produits pour les beaux-arts et peler une face.
Ensuite c'est bien plus rigide grâce à la face non pelée.

Jeanmi.be

Bonsoir,

Je retiens la leçon!

Ce que vous appelez "Dépron", c'est du polystyrène expansé genre Styrodur?

En tous cas, bravo pour l'idée de se lancer à tout faire!

Denys