Transport ferroviaire de minerai en Suède.

Bonsoir.

En regardant une émission aujourd'hui, j'ai trouvé quelques infos pas mal.

Du genre que la locmotive la plus puissante de fret, actuellement, est la IORE 120 de Bombardier.

Une double locomotive de 14'600CV pouvant tiré à 80 km/h un train de 8160 tonnes.

Notre ami wikipédia confirmera: http://fr.wikipedia.org/wiki/Bombardier_IORE



Mais aussi que les train de minerai, là-bas, se composent de 68 wagons, soit plus de 700m.

Et là, je n'ai pas de photo trouvée.

coucou !!!

que neni, voili_voilou !!!

https://youtu.be/7gR2Xre7xKU

et ceci, c'est mieux !!!!

https://youtu.be/eGSulGeokUg

Dundee a écrit:

coucou !!!

que neni, voili_voilou !!!

https://youtu.be/7gR2Xre7xKU

et ceci, c'est mieux !!!!

https://youtu.be/eGSulGeokUg

Salut vous 2 ,

Jolie loco mais un peu longue, non ????

'tain : 66 wagons derrière cette bestiole RESPECT

Lolo

Bonsoir bonsoir,

Les LKAB sont en effet remarquables et remarqués par la puissance de leurs machines...

Mais il y a aussi plein d'autres contraintes très intéressantes là-bas, en particulier liées au grand froid.

Je ne me souviens plus ou j'avais lu ça, mais par exemple, les wagons sont pesés en sortie de mine pour s'assurer qu'ils ne sont pas trop chargés, sinon ils perdent du chargement en route... Je crois qu'on les pèse aussi à l'arrivée. Mais la réalisation de systèmes de pesée capables de fonctionner par des températures bien en dessous de 0 n'a pas été facile !

De plus cette ligne est principalement en descente (en tout cas pas en montée), ce qui simplifie un peu le travail ! Le minerai que vous voyez là, bah il atterrit en partie à côté de chez Lolo...

Pour les grands fans, regardez chez Roco !

Louis

Merci Dundee et LG pour les infos!

Re,

Si un jour je sais comment faire, pour mettre la vidéo longue durée du reportage ROCO, sur cela, je vous mettrais,

En attendant, sachez que les Vaougons sont pesés, tout effort de contraintes à vide, passent au four, trente minutes, en hivers avant d'être chargée, et tout çà, d'une seule file de trains, ou d'un bloc, c'est comme vous voulez, avant de repartir, vers le port !!!

Voici pour les indices !!!!

bonjour à tous ,

superbe loco !du lourd!

merci à :*dundee: pour les videos et à lg et :*dundee: pour les précision!

Bonsoir à tous

Brrrrr, il n'a pas l'air de faire bien chaud dans votre pays!

Vous n'auriez pas plutot une petite vidéo d'un train de foudres entre Cette et Narbonne, du temps de la vapeur, le long du Golfe du Lion?

Denys