Les Robertmonts, Rue des Thermes

oli 11/01 a écrit:

Denys a écrit:

Je pense qu'elle serait mieux sur "Bruxelbourg"!

Impossible de faire encore acheter du Piko par Pierre

Impossible de me faire acheter quoi que ce soit de neuf, et ce depuis plusieurs années

hello

je suis beaucoup moins calé que mes camarades mais j'émets une hypothèse :
chaque voie de contact a bien un cable qui va au module de retrosignaliation
donc si tu débranches tous les cables et que tu les testes un par un tu devrais déjà voir ou c'est défectueux?

francis

PS : bientot 10 ans sur ce forum et bientot 1000 messages ...tout cela ne nous rajeunit pas...et toujours pas de réseau

francis1954 a écrit:

hello

je suis beaucoup moins calé que mes camarades mais j'émets une hypothèse :
chaque voie de contact a bien un cable qui va au module de retrosignaliation
donc si tu débranches tous les cables et que tu les testes un par un tu devrais déjà voir ou c'est défectueux?

francis

PS : bientot 10 ans sur ce forum et bientot 1000 messages ...tout cela ne nous rajeunit pas...et toujours pas de réseau

J'aurais fait pareil.

Pas de réseau mais déjà une paire d'aiguilles.

Rien de neuf sur la rétrosignalisation : je laisse le problème dormir.

Une Série 201 livrée moustache est entrée dans mes coffres et voici son premier tour de réseau. Ce modèle a la fâcheuse tendance à perdre ses hublots, et Märklin a la fâcheuse idée de ne pas en proposer en SAV. Donc, obligé d'en racheter une que voici.

Celle là, je l'ai aussi avec tous ses hublots. Mais elle ne sort pas souvent de sa boîte.

hubep a écrit:

Rien de neuf sur la rétrosignalisation : je laisse le problème dormir.

Une Série 201 livrée moustache est entrée dans mes coffres et voici son premier tour de réseau. Ce modèle a la fâcheuse tendance à perdre ses hublots, et Märklin a la fâcheuse idée de ne pas en proposer en SAV. Donc, obligé d'en racheter une que voici.

As-tu déjà essayé chez un spécialiste en imprimante 3 D ? il doit exister de la résine transparente ?

Et si tu veux je te fourni un morceau de plexi et tu découpe tranquillement.

Et les hublots tombent à l'intérieur ou à l'extérieur ?

oli 11/01 a écrit:

Et les hublots tombent à l'intérieur ou à l'extérieur ?

Bonjour Olivier, à l'extérieur, bien sûr, sinon c'est pas du jeu. Et toujours à des endroits où on ne les retrouve jamais.
Sur ma 201 livrée étoile, j'ai collé les hublots, sur la première 201 moustache, 2 hublots perdus et le reste, réserve de pièces. Pour cette "nouvelle" Moustache, je pense qu'une bande de papier collant transparent devrait pouvoir faire l'affaire.

Au fait, trouvée où, la "moustache"?

Rockandrail a écrit:

Au fait, trouvée où, la "moustache"?

Celle qui perd ses hublots, à Dinant, l'autre, il y a quelques semaines , via une annonce sur le forum3rails.

Ah! Merci Pascal. Parce que sur eBay, on ne la voit jamais.

Au risque de répéter ce qui a déjà été dit, magnifique loco (qui se trouve sur ma wishlist) et quelle ambiance.
Pour la rétrosignalisation, je ne sais pas aider, par contre sur l'utilisation de l'ohmmètre oui.
Pour les vitres, on pourrait visiblement utiliser celles d'une HLE, mais visiblement il faut prendre le set complet.
J'ai acheté une bien mal patinée il y a quelques semaines sur 2ème m... mais il me reste à trouver un bloc tampon ....
Et aussi remplacer le pouet pouet...
Encore bravo pour le réseau. A quand une vidéo?

Quelques vues de mon nouveau réseau en showcase “Boulevard du Fort”.
Je suis invité au salon du modélisme ferroviaire de Saint Mandé (Paris) en janvier 2024 (c’est ma première expo en dehors de Belgique avec ce réseau). Si vous êtes de passage, je suis heureux de vous rencontrer : c’est toujours un plaisir de rencontrer en vrai les gens du forum pour échanger autour de notre passion.

Saint-Mandé est une chouette expo. Si ça n'a pas changé, c'est dans la mairie qui est une mairie d'architecture traditionnelle des bâtiments publics de la 3è République. Et le quartier est chic.

J'y ai exposé deux fois avec la Place Rouppe. Je n'ai jamais manqué l'expo quand j'étais Parisien.


PS: le module est vraiment magnifique.

Chouette expo !!




J'y allais souvent, quand les copains habitaient pas loin de Paris ! Une des dernières fois que j'y ai été, c'était avec Jeanmi !
On se retrouvait dans un resto pas loin de l'expo, on gueuletonnait, on visitait jusque la fin ... et on était invité pour le souper (diner là bas) chez des amis, et puis retour tard dans la nuit  ...
Cette année, c'est trop proche de l'expo de St Amand  ..  (13 et 14/01)
Bonne expo

Bonjour,

Merci

L'expo se fait effectivement dans les beaux salons de la Mairie. C'est loin d'être la méga expo, mais j'aime bien, le public est sympa et l'organisation est parfaite : accueil, convivialité ambiance super, le club organisateur est dynamique et le courant passe bien avec moi. Diner du samedi soir offert aux exposants : un moment de rencontre sympa.
J'y avais déjà exposé Les Robertmonts.

J'aime bien la 201 à moustache.

Votre Altesse la moustache du maréchal Plekszy-Gladz mais à la SNCB n'est-ce point une hirondelle ?

sncb_nmbs a écrit:

Votre Altesse la moustache du maréchal Plekszy-Gladz mais à la SNCB n'est-ce point une hirondelle ?

Een Zwaluw? Dat wist ik niet! C'est vrai que maintenant que tu le dis.

On lit parfois moustache, parfois on lit hirondelle.
Pour l'anecdote, j'ai été obligé d'en acheter une deuxième car j'ai perdu un hublot sur la première, hublot qu'il n'est pas possible de se procurer en pièce détachée   .

J'ai envoie de la faire rouler à Saint-Mandé, il faudra donc que je la patine, un peu.

hubep a écrit:

On lit parfois moustache, parfois on lit hirondelle.
Pour l'anecdote, j'ai été obligé d'en acheter une deuxième car j'ai perdu un hublot sur la première, hublot qu'il n'est pas possible de se procurer en pièce détachée   .

J'ai envoie de la faire rouler à Saint-Mandé, il faudra donc que je la patine, un peu.

de bien belles photos, quelle ambiance
Pour le hublot, il existe une solution, commander les hublots d'une des HLE de la sncb mais pour la référence, je ne sais pas.

Encore bravo pour le réseau

La perte des hublots, c'est parce que Märklin s'est trop tenu à l'authenticité. Faut que ça tombe.....





Source https://www.facebook.com/groups/193196342648615/

oli 11/01 a écrit:

La perte des hublots, c'est parce que Märklin s'est trop tenu à l'authenticité. Faut que ça tombe.....





Source https://www.facebook.com/groups/193196342648615/

Fallait y penser à celle-là
Et en plus trouver une illustration, c'est encore mieux

Merci pour l'idée, Olivier

Le Boulevard du Fort, un paysage ferroviaire industriel dans la Belgique de 1960.