Expo de Saint Amand les Eaux 2024 (13 et 14 janvier)

Les trois modules urbains en bout de chaîne parcourus par le tram "Saroulmapoul" de Christophe Boulert, alias Xtof. C'est du Live.

Tortillard a écrit:

Tu as la place de stocker tout ça?
Quel boulot!

Dommage qu'on soit si loin : je pourrais faire toute la menuiserie qui te rebute et te sous-traiter le décor!  

Denys

Je n'ai chez moi que la Bascule et la Canal. Les deux autres sont hébergés. Ils vont d'ailleurs repartir en expo à Lille début Mars.

C'était un essai?

Un tram à la vitesse d'un TGV!

Denys

Super, la vidéo

C'est malin aussi.  Tous ces modules belges fabriqués par des personnes habitant en France.  

(Re)Venez ici

Ca donne super bien en tout cas.

Seb

En vidéo, l'ensemble présenté par le club de Lille, construit pour être intégré au réseau Saroulmapoul (ce qui était le cas) avec de la voie Tillig à double écartement. Les aiguilles ont causé quelques problèmes au début de l'exploitation. On aperçoit en fin de vidéo Laurent, alias Locotram, en train de gérer les disjonctions.






L'autorail Billard est de construction REE et roule remarquablement bien. Il y en avait plusieurs en circulation.

Sur l'un des modules présentés par Eric B., un paparazzi engrangeait des photos audacieuses:

Au grand dam d'Eric : la donzelle était cachée dans un coin du module, je l'ai subrepticement déplacée devant l'autobus !

Et pour terminer, attenant aux modules du club de Lille, la chaîne des modules Saroulmapoul historiques et de la relève:

Superbe!

Ce qui est surprenant, c'est la caténaire installée sur certains modules et pas d'autres.

Denys

J'adore le petit module à 1'30, j'aime vraiment cette ambiance avec les arbres et la petite église.

Et n'allez pas croire que je n'aime pas les autres, celui-là est juste un petit coup de coeur.


Question importante, à la conception des modules adjacents vous les placez à côté pour poser la voie ou bien on vous donne des dimensions à respecter ? et ces dimensions, sont-elles standard pour pouvoir placer son module au hasard ?


Superbe travail en tout cas.

christian1972 a écrit:

J'adore le petit module à 1'30, j'aime vraiment cette ambiance avec les arbres et la petite église.

Et n'allez pas croire que je n'aime pas les autres, celui-là est juste un petit coup de coeur.


Question importante, à la conception des modules adjacents vous les placez à côté pour poser la voie ou bien on vous donne des dimensions à respecter ? et ces dimensions, sont-elles standard pour pouvoir placer son module au hasard ?


Superbe travail en tout cas.

Merci pour ton appréciation. Ce petit module est une évocation de la forêt de Soignes. La chapelle est celle de notre dame de Bonne Odeur, la halte est celle de Groenendael, la source est la source de Sylvain. Tout est reproduit d'après photos et souvenirs personnels.

Les modules ont des normes communes: la distance entre l'axe de la voie et l'avant du module, les dimensions des tunnels de passage, la hauteur du sol au dessus du rail, la hauteur des caissons et la profondeur. De ce fait, tout module peut (en théorie) être placé mitoyen de n'importe quel autre. A l'intérieur, c'est libre.

Il y a des normes pour les interfaces et entre les interfaces, c'est libre !
J'ai retrouvé les fameuses normes, une par Vincent (Zébu) et une par Pascal (Storm, qui était à St Amand : l'Atelier du Tacot )





J'avais même essayé de mettre du LGB dans le module ...

C'est vraiment top , créer son petit monde à la maison et se retrouver pour faire rouler.

Il y avait aussi des réseaux en zéro :
Un réseau US







réseau anglais avec réseau allemand !!