L’héritière d’Obourg

J'ai toujours le Fleischmann Märklinisé 7286 que j'avais installé dans la coulisse de Bruxelbourg. Lui est parfait en longueur mais, comme il est en voie K, il nécessitait d'installer des coupons de transition vers la voie C et se retrouvait 5 mm plus bas que le plan de voies général. Ce qui formait une cuvette rendant l'ensemble assez peu réaliste.

Faute de place pour pouvoir vraiment l'exploiter, il a regagné sa boîte où il dort sagement.

Et coté fonctionnement, qu'en était-il?

Car il a aussi été décrié, mais comme tout est généralement décrié en modélisme, pas facile de se faire une idée!

Denys

En rotation continue, on sentait bien qu'il ne fallait pas le laisser tourner trop longtemps. Par contre, en pas à pas, ça fonctionnait plutôt bien et l'alignement était toujours bon.

J'avais envisagé d'en installer un sur mon réseau DRG (qui devrait démarrer sous peu, j'attends que mon gendre repeigne la pièce, de toutes façons, pas le temps l'été!), j'ai vu qu'il y avait des motorisations de substitution possibles.

De toutes façons, quel est vraiment le choix en matière de pont tournant, c'est celui-là ou l'ancien en voie M, indestructible mais qui va demander un gros boulot de décoration?

Denys

Il n'y a rien d'autre en effet. Electriquement, il est très bien fait et simple à connecter. Les files de rails du pont peuvent soit être alimentées en direct, soit par la voie avec laquelle le pont est en contact.

Si tu décides de t'en séparer un jour, fais-moi signe!

Denys

C'est noté. Je l'avais réintégré dans le plan de mon éventuel futur possible nouveau réseau. Puis je l'ai retiré au profit de voies de débord.

C'est vrai qu'un pont tournant dans un dépôt diesel, c'est un peu surfait et que j'aurais pu simplifier.

Mais je trouve que le pont à quelque chose de magique quand on veut mettre son matériel en valeur, une sorte d'écrin.

Faut-il encore qu'il ne fasse pas jouet ... j'ai effectivement du travail.

Les autres ponts que vous mentionnez, ils prennent beaucoup trop de place. Le modélisme c'est pas mal de compromis . Fort heureusement pour moi, époque III en diesel, la taille de ce pont reste plus que correct.

@+

De toute manière, que ce soit le nouveau Märklin, le Fleischmann ou la relique 7186, ils doivent tous passer par une transformation d'aspect.
Le 7186 " décoré " passe bien, mais j'avoue le faire tourner plus souvent manuellement qu'électriquement. Lent, arrêt à chaque voie et hyper bruyant.
C'est vrai que ça " en jette " sur un circuit, mais c'est pénible, et quand tu as beaucoup de matériel, il vaut mieux y laisser celui qui ne roule presque pas et mettre le restant en gare cachée. Mes 13 Gros-Nez sont en stand-by sur le pont depuis que je fais tourner des vapeurs, et suite aux inondations, tout est en boîte et re sortira ????????????????????????????????????????????????????????????????

Il fait moins jouet maintenant

Aussi

Effectivement, ça commence à bien s'arranger!

Denys

L’embranchement Aas Blau Banana Intl & Co prend sa place dans la zone sud-est du dépôt d’Obourg







Je pense commencer à maîtriser l’intégration de la voie C et le deteleur est un peu plus discret que la version de base



A suivre

Julie intègre sa voie quand je désintègre la mienne. On apprend aussi qu'Obourg est une république bananière.

Tout cela est très bien fait.

Finalement, ça m'inspire la même remarque que pour Bruxelbourg!

Mais je dois avouer que c'est très bien réalisé!

Par contre, je pense faire l'impasse sur les dételeurs, car leur fonctionnalité est vraiment aléatoire!

Denys

Amusant j’allais également faire allusion au bananier dans le jardin
Bravo Julie c’est chouette

Effectivement c'est un bananier dans mon jardin



La voie C, j'adore, pourquoi la démonter !?!

Le dételeur, je l'ai modifié et il marche beaucoup mieux. Ceci dit, j'ai quelques locos avec Télex, c'est top (mais ça ne résout pas le décrochage entre wagons).

Bonne soirée,

Tortillard a écrit:

Finalement, ça m'inspire la même remarque que pour Bruxelbourg!

Mais je dois avouer que c'est très bien réalisé!

Par contre, je pense faire l'impasse sur les dételeurs, car leur fonctionnalité est vraiment aléatoire!

Denys

Ils ne fonctionnent pas très bien en effet (électriquement, rien à dire). J'avais fait des tests il y a longtemps entre les différents attelages. Les Märklin ne sont pas ceux qu'ils détèlent le mieux. Ce sont les Goldorak de Roco les plus efficaces.

Super boulot, c'est très joli, et quand on voit le temps que ça prend pour faire 20cm/50 cm, je comprend mieux les petits réseaux ou les dioramas.

Superbe !!!
Pour les bananes, j'ai Gnouf ! ma mascotte ...

Bonjour,
Bravo. Du tout beau travail d'intégration de la voie C. Les qualités de roulement sont préservées, c'est bien.
Je n'utilise plus jamais de dételeur Märkin (ou autre) sur mes réseaux. Non esthétique et non fiable.

pelican.be a écrit:

Superbe !!!
Pour les bananes, j'ai Gnouf ! ma mascotte ...  

salut

les caisses de bananes et les caisses de vins ont été consommées pour l'occasion ! bravo ... clap clap clap

Les caisses de vin...

Tiens, ça me rappelle quelque chose!

Denys

Un chouette petit défi avec les copains ... et voila !!
Il y a un sujet sur le forum, mais les photos ne sont plus visibles chez moi ...



Désolé pour la disgression ...