Vos dernières acquisitions

Bonjour,

J'avais envie d'ouvrir une page ou tout les membres de ce Forum peuvent présenté leur dernière acquisition.

Donc je commence,

Märklin 37141 - Baureihe 8970-75 (pr. T3) - Digital mfx - MHI Exclusiv 04/2006
Cabine de conduite avec vue dégagée. Beaucoup de détails. Longueur sur tampon 9,9 cm.

Les Chemins de fer Royaux Prussiens utilisèrent à eux seuls 1.345 locomotives de ce type entre 1881 et 1910.
Dans la Deutsche reichsbahn, les T3 reçurent le numéro de série 89, les immatriculations commençant au chiffre 7001.
Ces numéros devinrent la référence de machines réformées peu de temps après. Quelques rares exemplaires restèrent cependant en service dans la Deutsche Bundesbahn jusqu‘aux années 60.

20190704_150043 by Lux Trains, sur Flickr

20190704_150056 by Lux Trains, sur Flickr

J'ai reçu une trottinette électrique pour la fête des pères  ... ça marche super bien, mais le décodeur son n'est pas terrible


plus sérieusement, je viens de conquérir aux enchères une série 64 Marklin n° 37033

Bonsoir

Bien pensé Franz

Je ne suis pas trop aux petits trains pour le moment, du w-end, je montrerai mes 3 nouveautés,

Brawa SNCB comme Pascal Hubep
Gros-Nez Vanbiervlet
Autorail 600 Liliput

La Brawa est déballée mais non encore testée et adresse inchangée, les deux autres sont encore dans leur boîte d'envoi non ouverte, ton ouverture de post va n'inciter à redescendre dans mon antre.
Il y a aussi un wagon épave en Lasercut pour terminer mon fournisseur de bois aux abords de la gare.

Wait and see........................

C'est histoire de partager ses nouveaux coup de coeur

Le Gros Nez VanBiervliet tu l'as commandé avec fumigène ?

Ben non, tu sais moi et les gadgets......
De plus j'avais acheté en deuxième main la première sortie, full options, la loco a chauffé après 10 minutes, plus de son, plus de fumigène, le décodeur est HS, mais elle roule encore et je parviens encore à allumer les feux. Donc, fini les surcoûts inutiles.

Bonjour

Et bien pour moi, ce fut une centrale Intellibox II!



Plus quelques matériels roulants que je vous présenterai tantôt dans les fils correspondants!

Denys

Moi, c'est la type 82 SNCB ex G8² ref. 37517, attendue depuis début 2018. Je ne l'ai pas encore. Aux dernières nouvelles, elle serait chez Albert à qui l'a confiée Eric_vh qui a bien voulu s'occuper de la commander chez Olaerts.

J'espère qu'Albert ne va pas la transformer en deux rails.

Photos plus tard donc.

Et puis j'avais placé une enchère très basse sur une BR 03 1022 issue du coffret 29845 (sorti en 2000). Et je l'ai eue. C'est une des trois machines 03-10 que la jeune DB avait peintes en livrée bleue en 1950 pour tracter ses premiers trains de luxe (aux voitures portant la même livrée bleue). Les machines retrouveront la livrée noire dès 1954.

C'est un beau modèle, équipé d'un décodeur C90 (clavier et petits potars pour la vitesse max et les temporisations). J'aime bien ces anciens décodeurs: le roulement est souple et ils acceptent 27 crans de vitesse, ce que les décodeurs fx plus récents n'acceptent pas.

Je ne m'attendais pas à la gagner, croyant qu'il y aurait surenchère. Photos plus tard également car je ne suis pas sur mon lieu de vacances parisien mais sur mon lieu de vacances royannais.

Rockandrail a écrit:

Moi, c'est la type 82 SNCB ex G8² ref. 37517, attendue depuis début 2018. Je ne l'ai pas encore. Aux dernières nouvelles, elle serait chez Albert à qui l'a confiée Eric_vh qui a bien voulu s'occuper de la commander chez Olaerts.

J'espère qu'Albert ne va pas la transformer en deux rails.

Photos plus tard donc.

....

Pour l'instant, elle est encore chez moi et donc toujours en 3 rails. Elle ira chez Albert lundi et là...... ....

Je crains le pire. Elle va revenir en deux rails, en livrée autrichienne avec une étiquette Roco et un décodeur Uhlenbrock.

Malgré ton malheur, tu auras un décodeur ESU et pas Uhlenbrol. Albert ne jure que par ESU.
Pour le reste....

Chantage ?
Rapt contre rançon ?
Rhôôô !

Si Albert l'ignore et la laisse comme elle est, ça restera ski et mfx, sinon.....
Encore une chance qu'il n'est pas adepte du proto 87.

Bonjour à tous,


Deux acquisitions faites depuis le début de cette année,

La première achetée à un membre du forum 3rails qui ce séparait de son petit Köf SNCF.



La seconde acquise en promotion sur un site commercial d'outre Rhin bien connu. Il s'agit d'une BR 75 époque II de Liliput, en 3 rails bien sûr, et assez bien embiellée (Fascination du mouvement des bielles   )



Amitiés du Morbihan sous le soleil

Bonjour à tous!

moi j'ai reçu 2 beaux wagons de bretagne (plus une autre chose que je montrerai plus tard! )

De Bretagne?

Ils sont marqués "Provence Express"

Denys

Tortillard a écrit:

De Bretagne?

Ils sont marqués "Provence Express"

Denys

ils sont arrivés de bretagne!

matelot2638 a écrit:

Tortillard a écrit:

De Bretagne?

Ils sont marqués "Provence Express"

Denys

ils sont arrivés de bretagne!

Pour la petite histoire : Le "Provence Express" date de 1961. Auparavant, il s'appelait "La Flèche des Halles". et pour la grande histoire c'est ICI

Aujourd'hui, il s'appelle DAF-A7

Rockandrail a écrit:

Aujourd'hui, il s'appelle DAF-A7

Rockandrail a écrit:

Je crains le pire. Elle va revenir en deux rails, en livrée autrichienne avec une étiquette Roco et un décodeur Uhlenbrock.

Bon, voilà, j'ai une mauvaise nouvelle.
La loco est bien chez Albert depuis ce midi.
Je retranscris ses paroles:

"Dis lui que je vais la mettre au frigidaire (il a bien dit frigidaire) afin qu'elle ne contamine pas mes Roco."

Donc...ne tarde pas trop.  

Vu la canicule, c'est peut être pas plus mal ...

Ça jette un froid.

Ceci dit, Albert est perspicace: la loco ayant un ski, elle recherche la neige.

(Si Albert nous lit, je passerai dans la semaine du 4 au 8 août).

Rockandrail a écrit:

texte en dessous:

(Si Albert nous lit, je passerai dans la semaine du 4 au 8 août).

Après l'épisode caniculaire de fin juillet quoi. Très bonne initiative pour éviter un chaud/froid (ou l'inverse dans ce cas-ci)