Nouvelle AM JOCADIS verte 777

Comment ont-ils traité la liaison entre caisses? Car sur la VBV, c'est un gros connecteur qui laisse un énorme espace entre les soufflets.

Je te fais une photo ce soir

Ha ben la voilà Finalement tout c'est bien passé. (Heureusement)

salut Olivier,

elle est belle! par contre sur la première photos on voit un léger décalage entre 2 coupons de rails (droit et aiguillage) n'y a t'il pas de risque de déraillement à cet endroit?

matelot2638 a écrit:

salut Olivier,

elle est belle! par contre sur la première photos on voit un léger décalage entre 2 coupons de rails (droit et aiguillage) n'y a t'il pas de risque de déraillement à cet endroit?

C'est normal, il manque les éclisses!

Bon, je sors

Denys

Tortillard a écrit:

matelot2638 a écrit:

salut Olivier,

elle est belle! par contre sur la première photos on voit un léger décalage entre 2 coupons de rails (droit et aiguillage) n'y a t'il pas de risque de déraillement à cet endroit?

C'est normal, il manque les éclisses!

Bon, je sors

Denys

tu me copieras je doit aimer la voie C et ne pas la critiquer!

La voie C est la voie C et nul n'est censé l'ignorer.

(Extrait de l'Evangile selon tante Göppingen).

Rockandrail a écrit:

La voie C est la voie C et nul n'est censé l'ignorer.

(Extrait de l'Evangile selon tante Göppingen).

les voies du seigneur sont indéraillable, citation du même texte!!!

oli 11/01 a écrit:

photos en dessous:

mais que vois-je, oh la belle bleue    Donc, tu n'as pas que du vert chez toi.

bon, on peut dire aussi ; oh la belle verte, parce que j'ai lu ailleurs que tu disais qu'elle est SUPERBE.

et comme l'a écrit Franz, l'attente en valait la peine, même si tes nerfs en on pris un coup.





    faudra donc faire passer les canaris d'INFRABEL sur ta voie C sinon Mathieu n'en dormira pas.


oups, j'oubliais les sempiternelles récriminations des insatisfaits de tout bords (et ce dans tous les pays) vu sur MSM

Schaalmodel heeft alleen twee foutjes, wat het interieur betreft.
- Het B-rijtuig heeft een Sabenastel-interieur...
- De hoogste nummers klassieke stellen (dus zeker ook de 777) hadden een geel-oranje interieur en geen grijs. Met de keuze voor een lager nummer had dit dus vermeden kunnen worden...

une question d'intérieur non conforme, et bla-bla-bla et bla-bla-bla.

jamais content, alors que des petites entreprises se cassent les bonbons pour produire du matériels belges.  

Ceux qui déblatèrent à longueur de forum à propos des "défauts" de quelque modèle que ce soit sont en réalité ceux qui n'ont pas les moyens de se les payer.

Jean de la Fontaine avait déjà cerné ce type de comportement:

Certain renard gascon, d'autres disent normand,
Mourant presque de faim, vit au haut d'une treille
Des raisins mûrs apparemment,
Et couverts d'une peau vermeille.
Le galand en eut fait volontiers un repas;
Mais comme il n'y pouvait point atteindre:
«Ils sont trop verts, dit-il, et bons pour des goujats.»

Fit-il pas mieux que de se plaindre?

il y aura toujours des insatisfait de tout!



mais bon elle plait à Olivier et est bien bellel n'est ce pas la l'essentiel !!

matelot2638 a écrit:

il y aura toujours des insatisfait de tout!

Par exemple moi au sujet des impots et taxes en tout genre!

Denys

tu n'es pas le seul, mais bon avec tout ce qu'ils nous pompent en fric comment peut on avoir un pays si endetté?

ils sont trop grassement payé!!!

Bonjour à vous,

Au sujet de la nouvelle AM JOCADIS 777 verte , vous qui l'avez acheter , j'aimerais avoir votre avis, car elle me plaît beaucoup,

Mais je voudrais ne pas me tromper , car c'est quand même un certain budget.

Elle est superbe, mais son prix est il justifié ?

Et en êtes vous satisfait ,

Merci de votre réponse.

Rien à redire de la machine, les moules sont identiques aux ex productions Jocadis deuxième époque, le roulement est parfait avec son décodeur Esu, le joint entre les caisses, nickel, l'attelage aussi. C'est 450 € de base en 3Rails, un beau budget, mais aucun regret, c'est en soi un train complet. C'est du beau travail, c'est quand même chapeauté par LSModels, la finition y est.

Merci Monsieur Olivier de votre réponse.

Il y a plusieurs options, éclairage intérieur, son, etc., je me tâte.

Merci de nous faire partager votre expérience, votre réseau est superbe.

Bonne continuation.

Bon ben me voilà perplexe...
La VBV ou la Jocadis...? Quel est votre avis ?

Jocadis.

Une des deux n'est pas à l'échelle, la Jocadis est plus longue de 1 cm et semble plus massive. Lors de l'analyse de la VBV sur TMM, la 054 est rigoureusement à l'échelle. 1 point
Pour le roulement, la Jocadis est bien plus souple, la connexion entre les deux voitures est meilleure sur la Jocadis et ELLE NE DERAILLE PAS en pousse contrairement à la VBV qui est bien trop légère sur le wagon non motorisé.
Tout ça est " objectif ", il reste le subjectif. Visuellement, il y a une différence, et quand on a déjà des Jocadis on préfère que l'ensemble soit harmonieux. Le prix, identique.
La VBV a le mérite d'exister, les nouvelles versions effaceront peut-être ces erreurs de jeunesse. Il y a plus de chance de voir la Budd débarquer chez VBV que chez Jocadis.
Je n'ai pas le temps de la semaine de filmer les 2, j'essaierai du WE

Merci pour ton retour Oli.
Curieux de voir la vidéo des rames en mouvement. Merci d'avance

Je n'ai que la VBV que je trouve plutôt réussie à l'exception, déjà mentionnée sur un autre fil, de la liaison électrique entre la motrice et la remorque. C'est un gros connecteur solidaire du mécanisme à élongation qui laisse un espace très important entre tampons. Sur ce plan, l'AM 57 Hondekop de Piko est mieux conçue car le connecteur, également solidaire de l'élongation, est beaucoup plus petit.

Sur mon réseau, le roulement est bon, même en pousse sur les aiguilles et croisement à grand rayon de la voie C. Ce qui est un gros "plus" compte-tenu des déboires multiples que m'ont valu ces appareils de voie.

Au vu des photos publiées sur ce fil, il semble que la Jocadis fasse moins plastique. Mais je préfère l'aspect plus mat de la peinture de la VBV.

C'est toujours le même problème quand on a le même modèle fait par 2 constructeurs différents, ON VOIT LA DIFFERENCE.
J'ai une panoplie de Roco HLD 62, j'ai essayé la VBV, elle est superbe mais " choque " à coté des Roco.
Idem pour la 55 B-Models à côté des Märklin. Plus facile d'en revendre une seule que de refaire son parc de 8 ou 10 locos en 55 ou 62.

Dans le cas de la 051 et la 777, je garde les 2 quand même

franz a écrit:

Ha ben la voilà Finalement tout c'est bien passé. (Heureusement)

Faut le dire vite !
Moi j´ai toujours rien reçu, et ils ne répondent même plus aux EMails

J'ai vu Patrick de Railtrack ce samedi à la bourse de St Ghislain, il y avait encore des AM en vente sur son stand, et presque tout était livré, juste un souci au niveau des modèles avec son : le monteur des décodeurs a pris du retard !

à confirmer évidemment

vérifier également si l'adresse mail fonctionne encore ...

http://www.railtrack.be/

Bonjour ChefChaudart

Sur quel adresse avez-vous envoyé votre mail et quand ?
Pouvez-vous renvoyer celui-ci sur infos.railtrack (@) gmail.com
Merci d'avance.

Pour Rail-Track Team