Projet de réseau pour vitrine 1

Oui Denys, c'est éventuellement une option
Pourquoi pas....

Pour les coffrets, c'est pas ce que je voulais dire mais c'est sûr qu'ils conditionnent souvent le type de voies que tu utilisera après car la plupart du temps ( c'est ce que j'ai fait aussi au début ) on achète les boîtes d'extensions pour réaliser le circuit type défini par Marklin ( C1 ~ C5 ) et alors on continue dans cette voie ( facile ) là....

C'est le marché qui veut ça.....

la voie flexible est vraiment l'élément qui manque le plus dans le programme C :*furax:

Softbyte68 a écrit:

Oui Denys, c'est éventuellement une option
Pourquoi pas....

Pour les coffrets, c'est pas ce que je voulait dire mais c'est sûr qu'ils conditionnent souvent le type de voies que tu utilisera après
car la plupart du temps ( c'est ce que j'ai fait aussi au début ) on achète les boîtes d'extensions pour réaliser le circuit
type défini par Marklin ( C1 ~ C5 ) et alors on continue dans cette voie ( facile ) là....

C'est le marché qui veut ça.....

la voie flexible est vraiment l'élément qui manque le plus dans le programme C :*furax:

je suis d'accord avec toi

Bonsoir,

Je vous mets une petite vidéo marrante:





Vous verrez ma RM 800, celle que j'avais restaurée l'an dernier, en tête d'une rame de voitures 3 pattes 4004 et 4005, et bien elle a la santé, la Mammie!

Et les voitures ne déraillent pas!

Même pas peur!



Denys

il faut lui mettre des frein neuf à mémé car au 1er feu elle a faillit ne pas s'arretée

Il est à la bourre ton machiniste ? Il va retrouver sa belle ?

Sinon oui, elle dépote !

Louis

Là, vous voyez tous les problèmes de l'analogique pour faire tourner en automatique: il faut choisir les locos pour qu'elles roulent à la même vitesse!

Denys

sinon paf !elles risque le carambolage !

matelot2638 a écrit:

sinon paf !elles risque le carambolage !

Et oh ! Tu crois quoi ? Les signaux ils sont là pour les chats ?

Bon, il vaut mieux les respecter... mais quand même !

Denys, tu devrais essayer les Stückgut Schnellverkehr, c'est adapté !

Louis

LG a écrit:

matelot2638 a écrit:

sinon paf !elles risque le carambolage !

Et oh ! Tu crois quoi ? Les signaux ils sont là pour les chats ?

Bon, il vaut mieux les respecter... mais quand même !


Louis

c’était pas pour ça , tous tes bidules électroniques!!moi je croyais que c’était pour remplacer la pelote de ficelles!

ok je et vais

Louis,

J'ai remis toutes les pédales d'inhibition en service, ça marche!

Voici l'express Malmö - Stockolm dans la nuit polaire:





Le jour s'est levé dans le grand Nord, ça patine sec, le rail est verglacé!





Denys

Bah c'est super comme ça !

Enfin, les voyageurs vont pouvoir lire !

Louis

bonjour ,

comme dirais Baloo : " Il en faut peu pour être heureux Vraiment très peu pour être heureux "

je vois que Denys s’amuse bien avec le beau réseau!

Bonjour Vincent

Et ce n'est pas fini!

Celà me permet de faire rouler toutes mes petites vieilles avec leur rames de voitures!

Maintenant, je vais m'atteler à la réalisation d'un TCO, faire des essais en digital, puis quand il sera dans son local définitif, le passer en voie K, ensuite l'agrandir.....

Bon, on est déjà largement l'hiver prochain, non?



Denys

tu as du boulot en perspective!
bon courage!

Belles idées Denys.
S'il te plait, continue de nous faire rêver
PS: pour les vidéos, je trouve que tu te débrouilles très bien

Hello Denys,

Après les photos, les vidéos. J'adore ton réseau enneigé. Pendant un bon mois, j'ai utilisé
tes photos comme fond d'écran.

Aujourd'hui, je viens de visionner toutes tes vidéos réalisées depuis le retour du réseau
chez toi, et je me suis bien régalé.

Tu sais, ce n'est pas si mal. Filmer comme nous le faisons sans plan précis, est toujours
hasardeux, mais le résultat souvent sympa malgré tout.

J'ai téléchargé tes images afin de les graver sur dvd. Je possède ainsi des heures et des
heures de vidéos de trains miniatures et de réseaux, chargées sur you tube par exemple.
Souvent, je m'installe dans mon salon pour en visionner quelques minutes, voir plus. Je
ne m'en lasse pas.

Bonne fin de journée et bonne soirée.

Cordialement.

Gérald :

Je suis très heureux que tu prennes du plaisir à visionner ces petites vidéos, que je fais avec mon APN, mais il me semble qu'il manque de lumière!

J'en ferai d'autres avec d'autres rames que je n'ai pas encore eu l'occasion de voir évoluer!

Bonne soirée à toi aussi!

Denys

Continues avec tes vidéos, elles manquent peut-être un petit peu de lumière, mais elles sont très bien même comme cela!

@ Gérald: moi aussi je passe beaucoup de temps devant mon écran pour visionner des merveilleux réseau, desquels je m'inspire bien souvent pour imaginer le décor de mon futur réseau.

Bonsoir,

Avant de ranger cette rame suédoise, j'en ai fai quelques photos, puis je l'ai tractée avec une Re 4/4 HAG, et là, rien à voir, HAG, c'est vraiment le top!

Donc je ferai une vidéo, mais avec des voitures suisses!









Denys

C'est quoi comme loco sur les photos?

Des vieilleries, rien que des vieilleries !

Jeanmi.be

Jeanmi.be a écrit:

Des vieilleries, rien que des vieilleries !

Jeanmi.be

Mais tellement vrai aussi.....

Dis, Denys, on peut avoir des autres photos de la RE 4/4 ( qui a l'air très jolie )

Bonne soirée

Lolo

Ca j'ai vu!

Mais celle devant la rame suédoise, c'est quoi?

Mais, où voyez-vous une Re 4/4?

Elle n'est pas sur les photos!

Devant la rame suédoise, c'est la référence 3030 de Märklin, la 1C1 série Da des SJ, avec essieux moteurs accouplés par bielles et entrainement par faux essieu.

Devant le plat à ranchers, c'est une TT 800, série BR 86 DRG, et il y a une BR 212 sur la voie de garage.

Denys

Denys une question ,
vu que tu fait rouler du lourd sur ton reseau !as tu fais un essai avec la br53? car ça pourrai etre sympa de la voir tourner dessus!

ou le transfo risque de cramer le delta?