Nouveautés Ferroviaires 2013

Adeptes du R1 s'abstenir pour cette machine ...

Du R1 ? pourtant une Class 66 on en a vu une sur la 128 ^^


Mmmmh elle me tenterait bien même si cela roule au Danemark : D

A Malines, Pierre ( l'ami de Laurent ) a demandé quelques infos sur cette Class 66/77 et le gars de chez ESU a répondu que sur du R1 et des TDJ, a oublier tout de suite. Dommage car moi aussi j'étais tenté par une ...

Autre info : Promo chez Roco pour les .5317 et 6001 chez les vendeurs T2M en Belgique

Oui je me souviens des Class 66 et 77 à Malines et qu'elles sautaient sur les rayons courts Märklin , mais sur du R4/R5 et des aiguilles longues cela doit passer.
Enfin , on verra , elle est belle et tentante mais pas encore prévue à l'ordre du jour : D

Oui, exact. Elle est fort belle, et son prix aussi

Un aperçu des nouveautés Roco:

Cliquez ICI

Fleischmann:

Cliquez ICI

2704NK a écrit:

A Malines, Pierre ( l'ami de Laurent ) a demandé quelques infos sur cette Class 66/77 et le gars de chez ESU a répondu que sur du R1 et des TDJ, a oublier tout de suite. Dommage car moi aussi j'étais tenté par une ...

Coucou ,

quelques précisions émanant de Pierre :

1° cette loco n'était visible à Malines que sur des voies K et M, pas sur les C A vérifier sur celles-ci...

2° Cette loco n'a la possibilité de traverser des aiguillages et des TJD qu'à très très faible vitesse, et encore, en tremblant énormément et une fois sur deux elle bloque à cet endroit

Ce problème est du aux roues utilisées, compromis pour AC et DC, et ESU n'a pas l'intention d'adapter ce modèle pour les voies Marklin

Possesseurs de voies Marklin, passez malheureusement votre chemin car ce modèle est vraiment ( ou malheureusement ) superbe

A moins de la faire tourner sur l'ovale de rail de votre réseau d'enfance ( sans aucunes aiguilles )

Lolo pour Pierre....

Pffffff pas de I6 en livrée C1 ...

Bonsoir Lolo

Sûrement qu'en utilisant des aiguilles Peco, cela doit passer!

Car la voie K, c'est tout bon, mais les TJD en voie K, il faut oublier de suite, même le Märklin ne passe pas toujours dessus, et les aiguilles voie K, à part les anciennes à pointe de coeur mobile, c'est de la daube!

Denys

2704NK a écrit:

Pffffff pas de I6 en livrée C1 ...

Ce ne sont que les 1eres nouveautés , il y en aura d'autres après Nurnberg.

Bonjour

Une petite photos des nouvelles crocos:



Denys

bonjour Denys!!!


elles sont

matelot2638 a écrit:

bonjour Denys!!!


elles sont

Coucou ,

c'est vrai qu'elles ont de la gu***le comme ça

Mais bon, je ne fais pas dans le Suisse, alors .....

Lolo

Softbyte68 a écrit:

Mais bon, je ne fais pas dans le Suisse, alors .....

Lolo

salut Lolo

Il n'est jamais trop tard pour -bien- commencer!



Denys

Tortillard a écrit:

Softbyte68 a écrit:

Mais bon, je ne fais pas dans le Suisse, alors .....

Lolo

salut Lolo

Il n'est jamais trop tard pour -bien- commencer!



Denys

Bonsoir Denys ,

oui, comme j'avais dis à l'époque que je ne faisait que du DB et SNCB avant qu'une ÖBB ne vienne rejoindre mon petit parc

Comme quoi il ne faut jamais dire jamais

Lolo

Eh oui , la fin d'année coïncide avec les sorties de nos Fabricants préférés :

Fleischmann :

http://www.fleischmann.de/neuankuendigung/neuheiten-vorschau-2013.html

Piko :

http://www.menzels-lokschuppen.de/pdf/2013/Piko/99503_H0%20Katalog.pdf

Roco :

http://www.roco.cc/neuankuendigung/neuheiten-vorschau-2013.html

Bonsoir Loïc ,

haha, les choses se précisent

Par contre, c'est Gilles qui va être déçu : pas l'ombre d'un I6 en livrée C1 ou autres d'ailleurs

Bonne soirée

Lolo

Pas encore , mais elles sont pourtant prévues : D toutes les nouveautés seront annoncées après la foie de Nuremberg.

Par contre chez Piko ... des Zans VTG et KVG avec boggies Y25 ... pour ceux qui veulent reproduire le train de citernes Bertranges - Feluy Zoning ... c'est ce qu'il faut : D

bonsoir moi je note que chez Piko pratiquement toutes les locos sont proposé en 3R alt sauf les SNCF ou seulement deux modèls , BB 663695 et BB 466099 et Rh 040 (G7.1)

dommage pour la 050 ETAT et la 230 et autre électrique!

ils ont quand même des boite a tonnerre qui ont l'aire top en SNCF

sinon ils ont un gros catalogue un jolie train de noel .... sur les wagons de marchandise ils ont des chargement atypique et sympathique!

je regarde les autres et commente

ben voila c'est fait en 30 seconde chez roco et fleischmann rien ne me saute a l'oeil!

Les locos SNCF chez Piko sont réalisées sous la direction de SAI l'importateur pour la France ... vu que le 3 R n'intéresse que modérément le marché français ben du coup , peu de modèles sont proposés en 3 R , c'est la même chose avec Roco , T2M l'importateur pour la France et le Benelux ne fais pas systématiquement produire de versions 3R

on va noter les citernes vtg et kvg gtx

Pour le moment, rien de bien spécial. A part le coffret des 2 Bcm Danoises que j'ai déjà commandé pour mon futur Nord Express

Nouveautés jouef 2013 :

Entre autre :

- 030 TU
- 241 P
- CC 14000/14100
- 2D2 5500 " Waterman"
- X 72500
- BB 67000

Je ne sais pas encore si des versions 3R sont prévues , la grande nouveauté est évidement les CC 14000 et 14100 , locomotives qui sont incontournables sur un réseau français type Nord ou Est en époque IV .

Elles sont visibles sur http://www.hornbyinternational.com/ en animation flash , il y a également des nouveautés allemandes , italiennes et espagnoles

bonjour,

sur le site Hornby pas facile de trouvé les modèles 3R