Bonjour Pappy,
Mais si on est là pour t'aider mais cela a été bien plus efficace en te faisant réfléchir quand nous t'avons donné quelques trucs à vérifier.
C'est donc l'intérieur de tes roues qui touche le rail au mauvais potentiel.
Réduit l'étiquette, elle devrait seulement se trouver à l'intérieur de la fin de la pointe de coeur.
Refais des essais, ensuite un peu de vernis transparent devrait faire l'affaire.
A l'avenir, achète des Electrofrog, c'est plus fiable.
Jeanmi.be