quelques tofs

Re Gilles   ,

il y a du beau monde qui passe par ce coin-là     

J'   bien la photo avec les 2 13 et le diffus ( bon, oui, rien que le diffus en fait... Pas les 13    )

@+

Lolo   

J'ai oublié de préciser, ces photos sont bien de moi   
  

Jipé a écrit:

J'ai oublié de préciser, ces photos sont bien de moi   
  

Donc tu as pu rentrer sur le site de Chertal côté Meuse pour ces photos....

Tu y as travaillé ???

A l'époque, je venais charger des scories chez Ferrari   

Jipé a écrit:

A l'époque, je venais charger des scories chez Ferrari   

OK, je comprends mieux maintenant parce que ce n'était pas facile de rentrer comme ça sur ce site   

De mon côté, je regrette maintenant de ne pas en avoir fait quand j'y allais très souvent   

Maintenant, c'est trop tard   

Lolo

Deux documents intéressants, les poches et les 77 (plus anciennement les 55 ) font effectivement partie de l'histoire depuis la fermeture de la phase à chaud :-(

Si mes souvenirs sont bons, ces photos datent d'août 2011.
En gare d'Arlon :

les défuntes 2006 et 2007 , je les ai pas mal photographiées aussi

La suite avec les photos de la journée.

Au plein milieu de la nuit, l'INT 96 arrive à Ottignies et doit y effectuer un arrêt commercial supplémentaire avec un retard de 2h. Surprise, c'est à nouveau la 2005 qu'on retrouve en tête



Dans l'après midi, on retrouve à nouveau le 2112 avec les mêmes automotrices que la veille ( 506+509 )



Et la 343 sur le 2413, mais avec la 388 cette fois



Et pour finir, le 97 avec la 2005 en tête



@+

Gilles

Bonjour à tous,

les photos du jour, avec un changement d'endroit ( pour changer ) car suite à un suicide sur la 161, le 97 a dû rebrousser chemin à Bruxelles-Luxembourg pour passer via Schaerbeek, Louvain et Wavre pour revenir sur la 161 à Ottignies.

D'abord, voici le L 6464 à Limal, avec la 08010, déjà bien taguée ( bien fait pour sa tronche d'ailleurs   )



Et quelques minutes après, la 2001 arrive en tête du 97 avec cinq I10B et une I10A, et dont une ou deux I10 B sont aptes à 200 km/h



@+

Gilles

Salut Gilles   ,

Gilles a écrit:

D'abord, voici le L 6464 à Limal, avec la 08010, déjà bien taguée ( bien fait pour sa tronche d'ailleurs    )

Je te sens sarcastique là    Tu n'aimes pas les désiros ????     

Heureusement, la 20, elle, est clean   

@+

Lolo

Bonjour

La 2001, elle est tellement sale qu'elle n'a pas pu être taguée!

La crasse bien grasse, ça empêche la peinture d'adhérer!

  

Denys

Bonjour

voici une photo prise a la gare de calevoet a Uccle

sur la ligne bruxelles charleroi




bonne journee

frederic

@Gilles: Chanceux une rame uniquement Belge et une 20   

franz a écrit:

  @Gilles: Chanceux :)une rame uniquement Belge et une 20   

Mais non, c'était prévu   

La 20 à Limal est une photo exceptionnelle à bien des égards :

1) La venue d'une 20 en service voyageurs sur la L139 est quelque chose d'exceptionnel.
2) Il s'agissait du premier train international à destination de Bâle assuré à 100 % en matériel SNCB.
3) Il n'était absolument pas certain d'avoir une 20 sur ce train, la série étant plus que menacée et étant, en principe, définitivement radiée pour la fin du mois.

Bonjour à tous,

quelques photos en cette belle journée

la 7824 manœuvre quelques wagons vers le faisceau de Saint-Ghislain avant que la 1319 ne viennent les chercher



Quelques instants plus tard, l'AM 996 est en tête du P 7866 ( Mons-Tournai )



Et pour finir, la 1319 arrivant pour effectuer un train de marchandises vers l'étranger



@+

Gilles

Bonjour à tous,

quelques prises de vue à Jurbise

un IC vers Liège



et le 39741 ( Gent-Rodenhuize - Clabecq-Marchandises ) avec la 1347 en tête



@+

Gilles

Salut Gilles,

Superbes photos (très bien cadrées)

Bonsoir Gilles

très belles photos

Le coin spot n'est pas mal du tout avec une belle vue bien dégagée

Je vois aussi que le froid ne te rebutes pas

A oui, au fait, sale type... Message reçu sur Facebook

@+

Lolo

Vu ce jour à Salzinnes.

Merci Jean-Pierre pour cette très belle photo.

Je sens que Märklin a sa production SNCB pour l'an prochain sans devoir créer un nouveau moule

Et pis on peut faire français aussi !
Suffit de rebaptiser le bidule en Ronet sous Bois, non ?
Je suis ---------------------------->
Loin, très loin, je suis !

Bien Vincent

Il y a aussi Titi et Ro(mi)net



Je sors aussi --------------------------------------->