Aiguille élancée voie K

bonjour

compte tenu du nombre d'aiguilles élancées qui sont prévues sur mon prochain réseau

je voudrai bien garder les aiguilles que j'ai déjà et ne pas tout passer en Peco , question de prix et de temps !

Comme j'ai une paire d'aiguille défectueuse ( tige faisant fonctionner la pointe mobile cassée ) je les ai un peu étudiées sous toutes les coutures ..

Je me suis aperçu que le morceau de rails entre la pointe et l'aiguille mobile était isolé des files de rails

J'ai donc fait un essai de "rabotage " des plots surélevés , à la meuleuse dremel :



résultat :

les attelages Telex , n'accrochent plus et les locos 3 rails non Märklin passent sans être soulevées !


le seul risque est qu'un essieu non isolé viennet en contact avec le contre-rail au moment du passage du ski , ce qui pourrait provoquer un court-circuit :

La parade est la pose d'un adhésif transparent fin ou d'une couche de vernis sur les 2.5 cm du contre rail.

Quelqu'un a -t-il essayé cette méthode ?

a vous lire

Gilles

Salut Gilles!

J'y avais pensé et je m'étais déjà aperçu de ça depuis longtemps, mais je n'ai encore rien fait.

Par contre, sur le Forum obscur, Rock and rail l'a fait sur des aiguilles élancées voie C.

Par contre, j'ai remarqué encore plus de problèmes avec les "nouvelles" aiguilles élancées voie K à pointe de coeur fixe.

Denys

Tortillard a écrit:

Salut Gilles!

J'y avais pensé et je m'étais déjà aperçu de ça depuis longtemps, mais je n'ai encore rien fait.

Par contre, sur le Forum obscur, Rock and rail l'a fait sur des aiguilles élancées voie C.

Par contre, j'ai remarqué encore plus de problèmes avec les "nouvelles" aiguilles élancées voie K à pointe de coeur fixe.

Denys

Bonjour Denys

R and R était satisfait du résultat ?

Y a-t-il un moyen de rebrunir les plots après meulage ?

a+

Gilles

Re,

Je m'étais aperçu qu'elles étaient isolées car quand je fais circuler du deux rails sur la voie K, certaines machines plantent sur les aiguilles!

Par contre, sur les "nouvelles", elles ne sont plus isolées, à moins de couper la languette dessous!


Denys

Re,

Je crois que oui, mais je ne fréquente plus du tout ce lieu.....

Va voir, il me semble que c'était sur son post "Bruxelbourg", ou sur un spécifique.

Denys

PS: pour brunir, il y a le "Frameto" qui va pas mal.

Bonjour,

Tortillard a écrit:

[...]

Je m'étais aperçu qu'elles étaient isolées car quand je fais circuler du deux rails sur la voie K, certaines machines plantent sur les aiguilles!

[...]

Denys

Ceci n'indique pas un problème en vue pour l'utilisation de ces aiguilles ? Pour éviter le plantage, il faudrait mettre le rail à la masse, mais si on le fait, avec les plots rabotés, ça va marcher beaucoup moins bien...

Louis

Louis,

Les anciennes étaient isolées, les plus récentes sont à la masse.

Le plantage n'intervient que lors de circulations en deux rails sur les anciennes.

Effectivement, il faut choisir, mais la circulation en deux rails n'est pas vraiment prévue à l'origine!

D'ailleurs, sur les aiguilles à pointe de coeur fixe, les plots sont encore plus haut, d'où plus de problèmes pour le non-Märklin.

La solution est surement le rabotage des plots, mais l'isolation s'impose alors sur les aiguilles récentes.

Denys

Au lieu de raboter, il est possible de tordre un peu les plots. Ainsi, c'est réversible.