EPOQUE II

La collection demande a être etoffée pour cette époque 2!

Redéfinition des images via Casimages.com au standart "" 640 x 480 forum "", merci de veiller à cette résolution...........

votre modération..................





merci, ..........

Bonjour Philippe,

Vraiment du beau matériel,cela fait toujours plaisir de partager notre passion par l'image ,bravo

Hans

merci pour ces belles photos.
Il s'agit de quelle locomotive ?

C'est une série 18.3 de la DRG référence 39020 chez Marklin.

bonsoir philippe
très beau matos

moi j'ai ce magnifique wagon de fin de rame adresse 78 avec le coup de sifflet,mais pas les trois wagons qui vont devant !!

amitié philippe.

Bonjour Philippe,

En parlant du coup de sifflet, sur mon wagon il est à peine audible. J'ai essayé d'augmenter le son mais sans succés.
Est ce le cas pour toi aussi, y a t'il un réglage particulier?
Amitiés
Philippe

Bonjour Philippe,

En principe oui, il y a une autre adresse CV qui change les stats, du son, et de là, tu régles la sonorisation !!! Faudrait demander à LG, ce dont du pourquoi !!!
Christian....

@+.... le krok..

bonjour a tous

je pense que le bruitage du coup de sifflet est a l'echelle ho !!

par rapport au coup de sifflet de la loco

perso le mien me semble pas très fort,mais réaliste a l'échelle

amitié philippe

Dundee a écrit:

Bonjour Philippe,

En principe oui, il y a une autre adresse CV qui change les stats, du son, et de là, tu régles la sonorisation !!! Faudrait demander à LG, ce dont du pourquoi !!!
Christian....

@+.... le krok..

Bonsoir Philippe, bonsoir Christian, bonsoir à tous (et toutes, même si ce n'est pas encore d'actualité)

Je n'ai pas de locomotives équipées du son, donc ma réponse va rester assez théorique... dsl

Vous le savez tous, mais il y a dans un décodeur un certain nombre de valeurs de configuration (appelées CV pour Configuration Values dans la langue de Shakspeare), pouvant prendre des valeurs allant de 0 à 255 (255 correspondant à l'écriture en décimal de 0xFF en binaire, soit exactement un octet, un ensemble de huit bits, un bit étant la plus petite unité de donnée possible, soit 0 soit 1). Ces valeurs de contrôle permettent de configurer entre autres la vitesse max, la vitesse min, l'accélération et plein d'autres choses. Il est par exemple possible de définir l'état de sortie des fonctions d'une manière plus fine que ce que Märklin fait en usine (allumage des feux de toute façon à l'avant d'une locomotive vapeur si la fonction est activée, le tender n'étant allumé que si la locomotive recule, ou des trucs du genre).

Parmi ces CV, il y en a au moins une pour le réglage du volume sonore. Je déconseille de le mettre au max : j'ai déjà entendu parler de cas de HP grillés par un son un peu fort qui aurait claqué la membrane.

C'est peut-être d'ailleurs pour ça que le sifflet semble un peu faiblard par rapport aux autres sons. Il ne faut pas oublier que le haut parleur est dans une caisse, à l'intérieur du tender, ce qui a pour effet d'affaiblir les sons (en particulier les aigus).

Pour ce qui est de régler le problème, j'ai bien peur que Märklin n'ait pas prévu de gérer différemment le réglage du volume sonore pour le sifflet et pour les autres fonctions sonores. Si le bruit des cylindres est trop fort par rapport au sifflet, bah il y a pas grand chose à faire, ça restera comme ça (sauf à reprogrammer les sons dans le décodeur). Dans ce cas, une notice complète du décodeur devrait permettre de retrouver la valeur à modifier.

À essayer : voir si on peut faire des trous dans le tender pour permettre au son de sortir mieux, mais là c'est un peu de la chirurgie... (il est possible de faire des trous sous du charbon collé de manière à ne pas les boucher, mais là je ne répond plus de rien).

Voilà. Je suis vraiment désolé de ne pas pouvoir en dire vraiment plus.

Louis