Cs3 bloquée sur Stop

Bonjour à tous

Pour remplacer ma vieille Cs2 j'ai acheter une CS3+.

Pas de chance, après l'avoir mise en français et avoir fait la communication (réussie) avec Itrain
la Cs3 s'est bloquée sur Stop.

Tout débrancher, éteinte, redémarrer plusieurs fois ..... rien a faire.

Aucun enregistrement de loco n'a même été possible!!

Quelqu'un aurait une idée?

Papoujp

En règle générale, lorsqu'une centrale refuse de démarrer, c'est qu'il y a un court-circuit quelque part. Avez-vous testé tous vos circuits de départ ?

Bonjour Phil, bonjour à tous,

Comme je l'ai dit précédemment, plus rien n'est branché (hormins le transfo bien sur).

Le démarrage se fait, le petit circuit (boucle) apparaît puis le stop s'allume et ne s'éteint plus !

Merci pour votre réponse.

Papoujp

Dans ce cas, il s'agit manifestement d'une anomalie interne > centrale défectueuse

Restore ne fonctionne pas, je n'ai pas trouvé de bouton RESET.

La Cs3+ va retourné chez Marklin.

Tout de même malheureux j'ai payé ça 750 euros et ça a fonctionné 5 minutes.

Dans le manuel de la centrale, il est écrit ceci:

Remarque : Une longue pression sur la touche STOP
(jusqu’à 10 sec.) vous permet de forcer l’arrêt de la
Central Station. Une seconde pression sur la touche
STOP lance le redémarrage de la Central Station.

As-tu essayé, à tout hasard?

Bonsoir,

Oui, sans résultat.

Elle est partie chez Marklin.

Merci pour vos réponses.

Et c'est là qu'il y a un problème. Ta centrale a tourné 2 heures, tu la déposes chez ton revendeur, IL DOIT T'EN DONNER UNE AUTRE.

Tu fais quoi pendant 8 semaines ????????? On ne bricole pas sur quelque chose de neuf, on remplace, non mais....................

Tout à fait d’accord!

Sur l'autre forum que je fréquente (FT), les même problèmes se posent avec une ECOS2. Comme quoi.

J'avais acheté pas cher une MS1 il y a peu pour la mettre en esclave de ma CS1. Même symptômes: branchée tout comme il faut et rideau dès la mise en marche. Le vendeur me l'a échangée sans sourciller (Keesmarklin) et celle reçue en échange fonctionne très bien (pour une MS1).

Ce qui et sûr, c'est que le prix demandé pour ces centrales est scandaleusement prohibitif. Ce ne sont que de mauvais PC dont la technologie date d'il y a 15 ans vendus au prix d'un ASUS d'aujourd'hui.

Je plussoie

Et même si je suis pro Esu pour les décodeurs ( même si certaines séries crâment ), je ne mets pas plus l'Ecos sur un piédestal par rapport à la CS de Märklin.

Je viens de réparer une Class 66 Esu pour un ami qui l'a déjà renvoyée 3 fois chez Esu dont deux fois pour le moteur. Cardan cassé, remplacé par un Roco et c'est nickel.
C'était toujours sous garantie, mais 3 mois de délai ( minimum ) pour pièces non de stock venant de Chine.
Ce sont des locos à plus de 400 €, merde, on est en attente de ce que cela fonctionne, non ?????????

Donc, comme Pierre, des locos Märklin entre 2000 et 2010, robustes , facilement " réparables " et j'espère que ma CS2 ne rendra pas l'âme de sitôt.