Nouveautés Ferroviaires 2018 (Märklin Roco Noch Piko etc )

Bonsoir

Page 113 du catalogue des nouveautés Marklin il y a un TGV Duplex V 150 référence 37797 j'ai loupé un truc ou c'est une nouveauté?

Effectivement a part quelques repeintulurage pas grand chose de vraiment neuf!

La bonne nouvelle c'est qu'ils ressorte les boites bleues

Fleischmann 2018
http://up.picr.de/31533608vc.pdf

Tortillard a écrit:

Je reste perplexe devant cette avalanche de références, des pages et des pages de modèles, mais quoi de réellement neuf?

La locomotive électrique Skoda, probablement, mais je ne m'intéresse guère à ce style, et la grue!

Il faut digérer l'étude et la réalisation de la 241 A 65, mais était-ce bien nécessaire de sortir toutes ces versions de machines connues et rééditions en même temps?

Mathieu, la C 5/6, il se trouve que la 2976, je l'ai déjà en Roco, et je l'ai digitalisée, donc je vais plutôt rechercher le modèle classique!

La "réédition" - la caisse est simplement celle d'une 3047 repeinte, comme une mauvaise 3045 fausse! - de la 3045 aura - peut-être -le mérite de faire baisser le prix des vraies 3045?
En tous cas, la 3047 nouvelle mouture se trouvera à bas prix forcément puisque le coffret comprend les deux machines, et elle a un nouveau numéro,(bien que sur les photos, c'est toujours 44 690, à voir!)  donc c'est bon pour la transformer en analogique et augmenter ma collection de BR 44!

Une machine va plaire à Laurent (Softbyte68), c'est la BR 193, avec enfin les cabines de conduite dégagées!
Depuis le temps que Lolo réclamait ça!

De toutes façons, j'avais explosé le budget en 2017, alors je vais plutôt acheter une ECOS3 cette année!

Denys

Je me suis fait la même réflexion en lisant la première liste publiée par Franz le 7 janvier dernier. Une V60, une E50, une BR 01. Sûr que personne n'avait jamais sorti ça en modèle. Il y en ajuste 3752 en vente sur eBay.de, mais à part ça, c'est nouveau, ça vient de sortir.

Salut.

Nouveautés Roco (lien adapté)

Je ne sais pas pour vous, mais ce dernier lien me mène juste à une page blanche.

Rockandrail a écrit:

Je ne sais pas pour vous, mais ce dernier lien me mène juste à une page blanche.

cher prince, cela mène à un folder à feuilleter en ligne et il se trouve un p'tit bouton pour le téléchargement. Votre connexion est peut-être un peu lente.

Chouette, rien à acheter

99_6001 a écrit:

Salut.

Nouveautés Roco  (lien adapté)

Yesss! Ça marche. Merci

Plus grand chose à acheter non plus. Les dernières arrivées sont un Hondekop Piko et une Type 101 en deux tons de vert Roco, neufs à moins de 300 euros pour l'ensemble.

Et à Saint-Amand, j'ai trouvé une version TEE de la RGP SNCF dernière mouture. Il va par contre falloir la mettre en trois rails et l'équiper d'un décodeur. Mais elle a déjà une prise NEM 8 broches. Les attelages conducteurs à aimants de REE vont être bien utiles car le ski ne peut s'installer que sous la remorque.

2 ou 3 wagons roco intéressants.
Des bâchés et télescopiques.

Bonsoir

Apparement, beaucoup de rééditions ausi chez Roco!

J'ai noté l'ALN Breda des FS, mais j'ai déjà l'ancienne version!

Par contre, si Pierre a trouvé une RGP TEE, moi, c'est plutôt une verte que j'aimerais, mais les prix en occase sont un peu fous!

Denys

Tortillard a écrit:

Bonsoir

Apparement, beaucoup de rééditions ausi chez Roco!

J'ai noté l'ALN Breda des FS, mais j'ai déjà l'ancienne version!

Par contre, si Pierre a trouvé une RGP TEE, moi, c'est plutôt une verte que j'aimerais, mais les prix en occase sont un peu fous!

Denys

Le vendeur auquel j'ai acheté la version TEE en avait une verte et, en effet, la vendait nettement plus cher. 270 euros si je me souviens bien. Mais vraiment comme neuve et sans trace de roulement.

Si je repeins tout le vieux Jouef en vert, tu crois que je vais le vendre plus cher?

Rockandrail a écrit:

Si je repeins tout le vieux Jouef en vert, tu crois que je vais le vendre plus cher?

Uniquement si tu fais des rayures roses et des pois jaunes!




Ou une vache Milka sur les flancs d'une 2D2!



Denys

Bonjour à tous,
Märklin et Trix présentent comme je l'ai annoncé l'année passée une 5519 CFL avec son.
Cordialement,
Thomas

Je renonce à les comprendre. Ils rééditent l'ETA 150. Ce qui est sympa car avec décodeur moderne et fonctions multiples. Mais ils le font "vintage" avec les attelages antédiluviens alors qu'ils pouvaient mettre une élongation et atteler à tampons joints avec la remorque.

Définitivement du jouet pour collectionneur. Et je suis pourtant l'antithèse d'un compteur de rivets.

De même, ils sortent une "type 82" SNCB, ex G8 modifiée. Sauf que sur un réseau, cette machine n'a pas de place. Il n'y en a eu que deux, récupérées sur les voies après la débacle allemande. L'une a été garée en panne et n'a jamais servi et l'autre a été rendue à l'Allemagne en 1950. Je me demande si elles ont même porté une livrée SNCB/ A nouveau, la seule cible est le collectionneur.


Sinon, dans un autre ordre d'idée, j'ai l'impression que les prix s'effondrent sur eBay. Cela a même l'air rapide et brutal. Une clientèle en voie de disparition et de forts besoins de cash de vendeurs?

up,

voici le lien brawa PDF
et Brekina PDF

Bonsoir

Un sacré effort chez Brawa, avec toutes ces BR 01 et ces voitures Rheingold!

Je note la motorisation dans le tender, une première chez Brawa pour cette BR 01, bien que pour ma part je préfère les motorisations dans les machines.

Et un truc terrible : ils ont mis des bandages d'adhérence sur leur BR 98.10!!!!!!!

Ma requête n'aurait donc pas été vaine?

Je vous rappelle ce sujet :

https://www.beneluxmodels.net/t3264-brawa-br-98-10

A l'époque j'avais écrit chez Brawa pour leur demander de trouver une solution, ils avaient répondu qu'ils allaient chercher une solution, donc visiblement ils l'ont trouvée!

Bon, ce n'était pas difficile, mais ils l'ont fait!

Je présume que je ne devais pas être le seul à m'être plaint!

Pour mémoire, Lippe m'avait repris la machine et intégralement remboursé!

Je vais donc moi-aussi jouer le jeu et en recommander une chez Lippe!

Denys

...

Denys a écrit:

Et un truc terrible : ils ont mis des bandages d'adhérence sur leur BR 98.10!!!!!!!

Par contre j'étais intéressé par la V36 en livrée belge https://www.brawa.de/newsletter-meldungen/newsletter-september-2016/brawa-stellt-diesellok-v36-vor/. Comme elle est " en commande " chez Lippe, je leur ai écrit pour savoir s'il y avait des bandages avant de réserver.
Lippe ne peut répondre à la question et il n'y a aucune trace de " Hafftreifen " dans la description du produit .

Salut Olivier

Donc prudence!

En principe la documentation Brawa fait foi, il y a un symbole de roue bandagée et un nombre à coté qui indique le nombre de roues équipées, et pas d'essieux!

Lippe s'était fait piéger avec la première BR 98.10 car ils avaient indiqué des bandages dans leur description, alors que la doc Brawa n'en mentionnait pas, c'est pour ça qu'ils m'avaient repris la machine!

Denys

Je viens de vérifier sur la doc Brawa : il n'y a aucun bandage d'adhérence!

Donc sur une petite machine comme celle-la, avec de surcroit une caisse plastique, il ne va pas falloir en attendre des miracles!

Complètement dingue cette politique, on dirait qu'ils produisent pour les vitrinistes, comme Lematec et consorts, plus qu'à mettre des attelages à choquelles!

Denys

Du beau matériel chez ESU!

Des caisses en métal, la E 94 a l'air très bien, je ne connais pas les retours d'info sur la V 200.

Ils se lancent dans les vapeurs avec la T16, en collaboration avec REE, ce qui laisse perplexe : qui est le maître d'oeuvre, ESU ou REE?

Pour le coup, je serait plus que prudent, d'autant que la machine n'est pas pour rien, presque le prix de la 241 A 65 de Märklin!

Denys

Tortillard a écrit:

Je viens de vérifier sur la doc Brawa : il n'y a aucun bandage d'adhérence!

Denys

Salut Denys, ce qui est surprenant c'est que su le lien mis en ligne par Franz cette machine (V36) il y a 1 bandage de marqué dans les icones page 18/19 du PDF.

Bonjour Mathieu

Effectivement, c'est curieux!

Il convient donc de bien vérifier, au besoin en demandant directement à Brawa par mail, ils m'avaient répondu assez vite.

Denys

Tortillard a écrit:

...

Ils se lancent dans les vapeurs avec la T16, en collaboration avec REE, ce qui laisse perplexe : qui est le maître d'oeuvre, ESU ou REE?

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Esu avait déjà produit une Class66 "ECR 66072" pour REE. Sur le site internet REE, il était bien stipulé => Diesels Class 66 REE by ESU
Je vois mal REE produire de nouvelle T16, il leur faudrait 3 ans minimum.

...