Paramétrage du dételeur Telex sur décodeur Viesmann 5245

Bonjour,

Je poursuis mon programme de numérisation de mon parc et j'ai procédé hier au "grand levage" de ma BR 86 Märklin Telex.

J'avais tout d'abord lu avec attention le post de Denys (Tortillard) du 12 février 2016 "Test du décodeur Viesmann 5245".

Comme le décodeur Märklin 60760 vendu avec le lot de transformation 60944 n'offre aucune commande d'auxiliaires, j'ai donc approvisionné le Viesmann 5245 (5244 pour être précis).

Ma vapeur "digitalisée" fonctionne donc parfaitement, avec un ralenti stupéfiant, mais je ne suis pas arrivé à programmer sur mon EcoS 2 le "pas de deux" décrit par Denys  : mouvement arrière de compression de l'attelage, dételage puis légère avance de dégagement de l'attelage.

Mon Telex fonctionne parfaitement en mode impulsion par les commandes AUX3 et AUX4, mais je ne peux assister au "ballet de dételage". Qu'ai-je commis comme erreur ?

Je précise que je suis bien en mode DCC.

Enfin, comme le recâblage "DEL" de l'éclairage tient de l'impossible compte tenu de la solution retenue sur cette loco-tender, j'ai opté pour la solution de remplacement des lampes à incandescence par les petits ampoules LED à culot compatible (bien que la lumière soit un peu trop froide pour une vapeur). Je vais donc glisser une feuille transparente teintée la prochaine fois que je déposerai la caisse.

Bonsoir Phil

Voici les paramètres réglés sur la 3027 digitalisée pour Mathieu avec un Viessmann 5244:

PARAMETRES VIESSMANN 5244 LOCO 3027



N° CV Signification VALEUR
1 Adresse 69
2 Tension de démarrage 4
3 Courbe d'accélération 15
4 Courbe de freinage 10
5 Vitesse maxi 100
6 Vitesse moyenne 50
29 Configuration (courbe de vitesse par 02, 06 et 05) 14
47 Contrôle (redémarrage progressif après coupure de tension) 1
51 Compensation de charge paramètre KP 120
52 Compensation de charge paramètre KI 100
53 Compensation de charge paramètre KD 50
54 Compensation de charge période de mesure 40
55 Compensation de charge longueur du cycle de mesure 8
57 Réduction intensité feux AV 10
Pour dételage automatique TELEX AR :
118 TELEX commandé par AUX3, F1 4
120 Mouvement de recul 0,2 secondes 20
121 Mouvement d'éloignement en AV 1,2 secondes 120
122 Vitesse de la loco 6
128 Durée d'activation du TELEX à pleine puissance 6
59 Réduction d'intensité du TELEX après découplage 8


Cette loco ne dispose que d'un Telex à l'AR, mais tu dois pouvoir facilement en extrapoler le réglage pour le Telex AV.

Pour l'éclairage, il faut acheter les culots isolés et les ampoules correspondantes chez Märklin et les enficher dans les douilles d'origine.

Denys

Bonjour Denys,

Merci pour ces précieuses infos.

Je vais vérifier tous ces paramètres.

Il est certain que je ne suis pas entré partout... et que je n'ai pas encore tout à fait "apprivoisé" mon EcoS2.

Bonjour,

J'étais tout heureux de recevoir cette belle liste de réglages... mais j'ai rapidement déchanté, car mon intervention a tourné à la catastrophe.

J'avais annoncé que ma BR86 fonctionnait bien, avec les dételeurs Telex correctement actionnés par les fonctions F3 et F4. Mais je n'avais procédé à aucun réglage, hormis le changement de l'adresse de la loco.

Les réglages suggérés sont bien des réglages DCC ? Car mon EcoS2 refuse de reconnaître le décodeur Viesmann 5244 comme un DCC28 ou 128.

Le réglage des CVs tient donc de la gageure.

CV1 = adresse = ok
Cv2 = défaut
CV3 = défaut
etc., etc.

Seul les CV 29 et 57 peuvent être réglés. Le CV 118 est actif, mais les CV 120, 21, 122, 128 et 59 = défaut.

Une nouvelle "relecture" du décodeur se solde par un échec. Verdict = défaut

La loco ne fonctionne du coup plus correctement. Démarrage laborieux avec vibration dans les deux sens. En marche AR, on arrive à la faire accélérer, puis décélérer jusqu'au ralenti.

Après inversion de sens sur AV, pas de démarrage en douceur. Le corps de la machine vibre, sans plus...

Que faire ?    

Merci de vos lumières.

bonjour ,


le réglages fournis par Denys sont au format MM car il a une 6021.

fait tout ces réglage sous ce format de protocole..

ça doit marcher!

après tu peux effacer ta loco de ton écos et la réenregistrer en DCC les réglage fonctionneront encore normalement!

les locos qu'il m'a fait je les ai enregistrer sur le format MM avec ma MS2 mais j'avais fait l'essais de les faire fonctionner en DCC et aucun soucis!

Bonsoir

J'ai effectivement réglé ces décodeurs avec ma 6021, mais les réglages donnés sont indépendants du format, Motorola ou DCC!

Je ne connais pas -encore!- l'Ecos 2, mais de toutes façons, avec ces Viessmann, il n'y a pas de "registres" pour le format Motorola, les CV sont des CV, que ce soit en Motorola ou en DCC, comme du reste pour les décodeurs ESU ou Uhlenbrock.

Je ne connais que les décodeurs TAMS qui ont des N° de CV pour le DCC différents des N° de registre pour le Motorola.

Le problème doit plutôt venir de la programmation avec l'ECOS 2, mais là, je ne pourrai pas t'aider, il faut lire le manuel de l'ECOS ou demander à Gilles (Breizh Atao) qui en a une et la connait très bien.

Denys

Merci Matthieu et Denys,

Bien que je maîtrise parfaitement l'allemand technique, la notice de l'EcoS2 n'est pas très bavarde sur les cas particuliers. Elle manque aussi de détails.

Le gros problème de la programmation en mode Motorola est que le nombre de CV est limité à 80. Il est donc impossible d'atteindre les CV 118 à 122.

Et l'EcoS2 ne veut pas reconnaître le DCC. Pour toute interrogation de la valeur de registre en mode DCC, elle répond "Défaut/Erreur"...

Je vais attendre l'avis du spécialiste.

Bon dimanche

Bonsoir Philippe

Il est toujours conseillé de programmer les décodeurs en DCC plutôt qu'en Motorola chaque fois que c'est possible, mais attention, en DCC, ne pas rechercher des "Registres" mais des "CV".

Je pense que le problème vient simplement de la maîtrise de la programmation sur l'ECOS.

Denys

Bonjour Denys,

J'ai bien assimilé qu'il fallait toujours tenter le DCC en priorité sur le Motorola.

Mais que faire quand en programmation DCC chaque CV réglé donne comme réponse "erreur" lorsqu'on le relit plus tard pour contrôle ?

Faut-il réellement valider chaque réglage de CV par le coche vert ? Ou peut-on attendre d'avoir réglé tous les CV avant de valider avec le coche vert. Ce n'est pas précisé dans la notice.

S'il faut valider chaque CV par le coche vert, l'écran revient sur le masque initial et il faut reprendre à zéro la procédure d'affichage des CV, ce qui est proprement fastidieux.

Est-ce possible de mémoriser les réglages sur un ordinateur (avec quel programme) et de les injecter ensuite dans l'EcoS par un câble RJ45 (direct ou croisé selon l'âge de l'ordi) raccordé aux prises qui vont bien ? Là également, la notice indique que l'on peut brancher un ordinateur sur la prise RJ45 de l'arrière. Sans plus...
- Vous pouvez nous dire quel est le numéro de compte en banque de Monsieur ?
- Oui, je peux !
- Vous pouvez le dire ?
- Oui, je peux
- Ouuuiiiii, il peut le dire ! ...
Là, nous sommes avec Pierre Dac et Francis Blanche. :-)

J'ai téléchargé à titre conservatoire le LokProgrammer4 de ESU sur l'ordinateur. Mais je n'ai pas encore mis la main sur une notice d'utilisation.

Bon dimanche

Bonjour Philippe

Tant que tu n'arrives pas à lire les CVs, c'est inutile de vouloir aller plus loin (configuration, programme par PC, etc...)

Si je me base sur le copie d'écran présente dans le manuel en langue de Shakespeare disponible sur le site de ESU:

Copyright ESU, manuel de l'ECoS téléchargé depuis cette page http://www.esu.eu/en/downloads/instruction-manuals/digital-systems/ page 32.

En h) il faut sélectionner la voie de programmation!
a) c'est l'adresse du CV, le bouton e) permet de le lire, la valeur lue sera indiquée dans le cadre b)
c) c'est la valeur du CV à écrire, f) commande l'écriture et il doit y avoir une confirmation par l'écriture de "OK" dans le cadre b)

Et les deux points de base:
- le décodeur doit être raccordé sur la voie de programmation. (ou la loc posée sur une voie raccordée à la sortie voie de programmation)
- le décodeur doit être branché au moteur (ou à des éclairages à ampoules) pour que le courant soit suffisant.
Le non respect de l'une de ces règles conduit systématiquement à un échec.

Aucun besoin de cliquer sur le V vert pour valider les CVs, C'est l'action sur le bouton Write qui transmet la nouvelle valeur du CV au décodeur.

Delias