Bruxelona - Réseau 5m*160 & impressions 3D

Bonjour André,
Pour un premier essai en effet je trouve ça pas mal.
Je l’ai en effet installée sur un plat à boggie. Que veux-tu dire par « la caméra sur le point pivot du boggie »?

Déjà, c'est BEAUCOUP trop rapide et ta caméra à 3 euros ne parvient pas à faire la mise au point.

Pour faire simple : essaie en reculant un max la caméra sur le wagon

un exemple en On30 (1/48) et à la fin, l'APN est bousculé par le décor

Deuxième prise en suivant les conseils de différents passionnés

Je suis un débutant dans la décoration , alors j’essaye par ce long week-end de mai.

Mon premier tunnel me semble pas trop mal réussi pour une première …

Bonsoir Benoît

C'est beaucoup plus facile en utilisant du grillage pour moustiquaires!

Denys

C’est en forgeant qu’on devient forgeron… j’en ai fait l’expérience .
Il me reste du fil je vais l’utiliser et après je passe à la moustiquaire

Le fil est " auto-portant " pas la moustiquaire.

Et après, bandes plâtrées, michepap ??
C'est pas la partie la plus amusante du décor, d'ailleurs, j'ai évité, Belgique, plat pays....

Oli,

En effet le choix du fil quoique hasardeux au départ présente l’avantage d’être auto-portant à ma grand surprise!
Bon il faut passer du temps pour le modeler mais le résultat est assez convaincant

Dessus je mets des bandes de papier (essuie-tout de garagiste assez fin) à la colle à tapisser

Nickel, au moins c'est pas trop lourd

La colle à tapisser sur bandes de papier, c'est une bonne technique. Une fois la colle sèche, appliquer une fine couche de lait de plâtre (plâtre très dilué) au pinceau. C'est léger, robuste et rigide. Et beaucoup plus facile à gérer que la bande plâtrée qui en met partout.

J'ai appris cette technique au cours de "travaux manuels" à l'école primaire. Donc avant 1965. L'objectif était de faire des assiettes en bandes papier traitées de la sorte pour ensuite les décorer pour la fête des mères.

Sinon, comme chez Oli: au Bruxelbourg, les reliefs sont interdits par décret du Prince.

Ayant de longues montées sur mon réseau je ne voyais pas comment les cacher autrement que par des montagnes ou autre colline.
L’autre partie de mon réseau sera plus citadine et moins cachée.

salut
un réseau en gradin c'est super, maintenant si une partie est cachée dans une montagne c'est bien aussi par l'alternance, en ayant peut-être soin de faire ces caches amovibles . . .
bonne continuation
merci
P

Sinon, on peut tremper directement des bandes d'essuie tout (sopalin) dans un lait de plâtre, ce que j'avais fait pour mon dernier réseau Marklin
Beau rendu du mur de briques

Qu'appelez-vous "fil" outre Quiévrain?

C'est ce grillage à larges mailles carrées?

Le grillage métallique à moustiquaires est également autoportant une fois agrafé sur les couples de relief, ses mailles sont très fines et j'ai enduit directement dessus sans devoir mettre une couche de papier ou quoi que ce soit.

Je n'utilise plus jamais de plâtre, mais un mélange de MAP avec de la ouate de cellulose, la première passe couvre le grillage à moustiquaire et le rend rigide, ensuite il n'y a plus qu'à refaire une passe pour donner le relief, je ne mets simplement qu'un peu de papier journal roulé en boule au dessous pour préserver les voies lors de la première passe.

Sinon, polystyrène extrudé en plusieurs couches pour donner du relief, et enduit toujours avec ma "michepape" maison : MAP + ouate de cellulose, très résistante, légère et surtout qui laisse une bonne demi-heure pour sculpter les rochers, contrairement au plâtre!

Denys

Bonjour,

Une rapide question de ma part : si un train déraille dans la courbe, tu iras le chercher comment ?

Louis

Bonjour Louis,

Je croise les doigts sur mon réseau ce n'est jamais à cet endroit que j'ai des soucis...mais le trellis n'est pas fixé au mur donc je peux l'ouvrir si jamais et j'ai accès avec mes mains/ Lorsque le tout sera sac je prévois également une petite découpe pour faire une trappe.

Denys a écrit:

Le grillage métallique à moustiquaires est également autoportant une fois agrafé sur les couples de relief,

Bonjour Denys. Comme tu dis, une fois agrafé sur LES COUPLES DE RELIEF

Dans le cas du matériaux employé par Benoît, besoin de rien pour la structure, et justement, comme rien n'est agrafé, une fois sec, on " peut " retirer le tunnel en cas de déraillement.
Mais c'est toujours un problème ces réseaux adossés aux murs, et j'en suis le premier conscient. J'ai déjà eu des problèmes dans mes rampes à accès difficile ou impossible, c'est démontage garanti ou perches et pinces au grand dam des modèles pour déblayer la voie.

J’ai continué par ce long weekend et suis arrivé là où je voulais arriver.
Prochaine étape (hormis la finalisation et peindre) trouver un système pour les entrées de tunnel pour que les pantographes puissent ne pas avoir besoin de caténaire. Je compte mettre des caténaires mais pas dans les tunnels…si vous avez des idées…

Je poste les photos de l’avancement :

Bonsoir

Pour les pantographes, deux solutions suivant qu'ils frottent ou non sous les caténaires:

- Si ils sont au contact et frottent dessous, il faut mettre en forme un morceau de caténaire ou de fil en entonnoir qui s'évase bien vers le haut, dans le tunnel pour camoufler le système, ainsi les pantographes seront abaissés progressivement sous les caténaires.

- Sinon, une solution beaucoup plus sécurisante : comme cela ne sert à rien, bien au contraire, de capter le courant par la caténaire en digital, poser des caténaires non fonctionnelles et maintenir le débattement des pantographes un à deux millimètres au dessous de la caténaire par un minuscule fil de pêche, c'est à peu près invisible.
Et utiliser en plus la solution plus haut au cas où une attache viendrait à lâcher.

Denys

Tortillard a écrit:

Bonsoir

Pour les pantographes, deux solutions suivant qu'ils frottent ou non sous les caténaires:

  - Si ils sont au contact et frottent dessous, il faut mettre en forme un morceau de caténaire ou de fil en entonnoir qui s'évase bien vers le haut, dans le tunnel pour camoufler le système, ainsi les pantographes seront abaissés progressivement sous les caténaires.

  - Sinon, une solution beaucoup plus sécurisante : comme cela ne sert à rien, bien au contraire, de capter le courant par la caténaire en digital, poser des caténaires non fonctionnelles et maintenir le débattement des pantographes un à deux millimètres au dessous de la caténaire par un minuscule fil de pêche, c'est à peu près invisible.
Et utiliser en plus la solution plus haut au cas où une attache viendrait à lâcher.

Denys

Bonsoir Denys,

Merci pour le tuyau, je vais y réfléchir, je pense plutôt faire la deuxième solution. Aurais-tu des photos pour illustrer? Quel serait l’épaisseur du fil de pêche?

Non, pas de photos, mais il suffit de limiter le débattement des pantographes en les attachant, le fil de pêche est très discret car transparent et très solide, il faut prendre le plus petit que tu trouves.

Denys

Je pense que Franz a déjà posté des photos de son réseau avec pantographes bridés

oli 11/01 a écrit:

Je pense que Franz a déjà posté des photos de son réseau avec pantographes bridés

J'ai reçu ce jour mon fil nylon de pêche 0.1mm. Je vais tester et poster une photo du résulat ce soir.

essai des tunnels pour s'assurer que rien ne touche dans les déportations des trains les plus larges et pas de perte de tension