ROCO 43457

Bonsoir,

Une question pour Denys et autre spécialiste des décodeurs. J'ai récemment acquis une loco ROCO réf 43457 prévue pour 3 rails analogique. Je vous joins une photo. Peut-on la digitaliser? Je suppose que oui mais faut-il changer le moteur ou un décodeur suffit?


Merci d'avance,

Joseph

Bonsoir Joseph

Non pas de problème de moteur, par contre l'éclairage est pris directement sur les connections moteurs. Il faut séparer ces connections avant de raccorder les éclairages au décodeur.

Bonne nuit

Delias

Bonsoir Joseph

Aucun souci pour digitaliser cette loco, surtout qu'elle est déjà en trois rails d'origine : le plus difficile pour celles qui sont en deux rails étant souvent l'installation d'un frotteur.

On est en présence d'un moteur DC, un ESU V4 conviendra très bien.

Il faudra bien veiller au câblage du décodeur que les deux pôles du moteur soient bien isolés de la masse de la machine et comme le dit Sylvain, séparer l'éclairage du moteur.

Il est parfois préférable de virer toutes ces petites platines de circuits imprimés qui ne servent plus et tiennent de la place, mais si tu conserves l'éclairage d'origine, elle semble servir de support pour l'ampoule et va donc rester.

Denys

Ok, un grand merci Sylvain et Denys pour les réponses rapides

Tortillard a écrit:

Il est parfois préférable de virer toutes ces petites platines de circuits imprimés qui ne servent plus et tiennent de la place, mais si tu conserves l'éclairage d'origine, elle semble servir de support pour l'ampoule et va donc rester

Bonsoir Denys

Là je ne suis pas d'accord, la platine est très utile pour reprendre les connections et faire du travail propre En plus on conserve les deux inductances de déparasitage et les supports d'ampoules. Et isoler le raccordement moteur-éclairage est généralement simple. Ici il faut juste couper une piste et retirer la diode.

Bonne nuit

Delias

Bonsoir

Personnellement, je n'ai conservé qu'une partie de la platine pour pouvoir placer le décodeur dans une BB 300 / SNCB 2911, sinon, plus moyen de clipser la caisse sur le chassis. A toi de voir s'il y a de la place .

Bonsoir Olivier

Sur les modèles d'origine 3rails d'avant les décodeurs, il y a l'inverseur électronique qui est plus large et épais, mais plus court de 1mm que le LokPilot standard. En général cela rentre à la place. J'ai juste la croco qui avec son inverseur mini m'a obligé à utiliser un décodeur mini (un Tams LD-G-31 dans ce cas)

Bonne nuit

Delias

C'est vrai que c'était une 2R, d'ailleurs ils ne l'ont jamais sortie en 3R avec ce gros moteur.

Bonjour

Ce que je voulais dire, c'est que c'est à apprécier cas par cas!

Sur certaines Märklin Delta, par exemple, on doit virer la platine dans la plupart des cas, ou sinon la charcuter tellement que celà n'a pas d'intérêt; pour les Roco, je n'en ai fait qu'une et il n'y avait pas de platine!

Donc à voir!

Denys

Merci à tous pour vos commentaires. Dans un premier temps, je vais suivre le conseil de Sylvain: garder la platine, désolidariser l'éclairage du moteur en virant la diode et en coupant la piste. Cette platine pourrait, en effet, bien me servir pour un câblage propre. Je verrai bien si j'ai la place pour installer le décodeur et des leds.