Inversion des feux avec leds bicolores à 2 pattes

Bonjour,

J'ai tenté aujourd'hui de réaliser une inversion des feux d'une loco avec des leds bicolores rouge/blanc dans une Y50 équipée d'un LokPilot V3. J'ai lu certains posts concernant ce problème et je m'en suis inspiré. Ces leds sont rouges dans le sens + - et blanches dans le sens - +. J'ai placé 2 de ces leds à l'avant et 2 à l'arrière et chaque fois en série. J'ai branché le fil blanc sur le - des leds avant et sur le + des leds arrière et vice-versa pour le fil jaune en ayant bien sûr intercalé à chaque fois une résistance de 520 ohm et branché à chaque patte le retour bleu. Bien entendu, ça ne fonctionne pas et lorsque je sélectionne le F0 sur ma centrale ECOS 2, rien ne se passe à part un bruit de cliquetis continu dans le décodeur. J'ai sûrement fauté quelque part mais où? Une aide serait la bienvenue.
Merci d'avance,

Joseph

Bonjour Joseph

Il ne faut absolument pas utiliser ce type de leds que l'on utilise en deux rails analogique, mais des leds bicolores à trois pattes et anode commune, j'utilise celles-ci :

Leds bicolores blanc/rouge 3 mm anode commune

Tu branches les anodes au retour positif commun du décodeur, fil bleu sur un ESU, orange sur un Märklin et les cathodes correspondant au rouge et au blanc sur les sorties de fonctions adéquates du décodeur.

N'insistes pas avec ton montage actuel au risque griller ton décodeur, si ce n'est déjà fait!

Denys

Tortillard a écrit:

Bonjour Joseph

Il ne faut absolument pas utiliser ce type de leds que l'on utilise en deux rails analogique, mais des leds bicolores à trois pattes et anode commune, j'utilise celles-ci :

Leds bicolores blanc/rouge 3 mm anode commune

Tu branches les anodes au retour positif commun du décodeur, fil bleu sur un ESU, orange sur un Märklin et les cathodes correspondant au rouge et au blanc sur les sorties de fonctions adéquates du décodeur.

N'insistes pas avec ton montage actuel au risque griller ton décodeur, si ce n'est déjà fait!

Denys

Bonjour Denys,

Non, ça va le décodeur n'est pas grillé. Le moteur tourne comme une horloge
Je vais faire comme tu as dit alors mais je t'assure que j'ai lu pas mal de posts qui parlaient de leds bicolores à 2 pattes et pas qu'en 2 rails. Mais je vais suivre ton conseil et acheter ces fameuses leds à 3 pattes.
Merci à toi,

Joseph

Les leds bicolores à deux pattes changent de couleur en inversant la polarité d'alimentation sur ces deux pattes.

C'est parfait pour une utilisation en analogique en deux rails, en les raccordant correctement, on obtient une inversion automatique des feux blancs et rouges.

En digital, que ce soit d'ailleurs en deux ou en trois rails, on dispose d'un retour de fonctions commun permanent sur le décodeur, qui est un +18V environ, c'est le fil bleu en norme DCC NMRA, orange pour Märklin.

Les sorties de fonctions commutent en NPN, c'est à dire qu'elles envoient un -18V environ lorsqu'elles sont activées.

En utilisant ces leds à anode commune, il est aisé de relier toutes les anodes au + commun, et les cathodes aux fonctions choisies.

Dans ton cas, la cathode de (ou des si tu installes une led par phare de la machine) la lumière blanche à l'avant au fil gris du décodeur ESU (éclairage AV), la cathode de la lumière blanche à l'arrière au fil jaune du décodeur (éclairage AR), la cathode de la lumière rouge de la led arrière au fil vert (F1), la cathode de la lumière rouge avant au fil violet (F2).

Cela te permet de n'allumer par respectivement F1 et F2 les feux rouges de la machine que lorsqu'elle circule haut le pied.

Par contre je ne vois pas de moyen simple d'utiliser des leds à deux pattes en digital.

Denys

PS : n'oublies pas de monter une résistance de +/- 1 Kohms en série avec chaque cathode!

Tortillard a écrit:

Les leds bicolores à deux pattes changent de couleur en inversant la polarité d'alimentation sur ces deux pattes.

C'est parfait pour une utilisation en analogique en deux rails, en les raccordant correctement, on obtient une inversion automatique des feux blancs et rouges.

En digital, que ce soit d'ailleurs en deux ou en trois rails, on dispose d'un retour de fonctions commun permanent sur le décodeur, qui est un +18V environ, c'est le fil bleu en norme DCC NMRA, orange pour Märklin.

Les sorties de fonctions commutent en NPN, c'est à dire qu'elles envoient un -18V environ lorsqu'elles sont activées.

En utilisant ces leds à anode commune, il est aisé de relier toutes les anodes au + commun, et les cathodes aux fonctions choisies.

Dans ton cas, la cathode de (ou des si tu installes une led par phare de la machine) la lumière blanche à l'avant au fil gris du décodeur ESU (éclairage AV), la cathode de la lumière blanche à l'arrière au fil jaune du décodeur (éclairage AR), la cathode de la lumière rouge de la led arrière au fil vert (F1), la cathode de la lumière rouge avant au fil violet (F2).

Cela te permet de n'allumer par respectivement F1 et F2 les feux rouges de la machine que lorsqu'elle circule haut le pied.

Par contre je ne vois pas de moyen simple d'utiliser des leds à deux pattes en digital.

Denys

PS : n'oublies pas de monter une résistance de +/- 1 Kohms en série avec chaque cathode!

Merci Denys pour tous ces renseignements. C'est plus clair comme ça. De toute façon, je pense que je dois avoir des 3 pattes qui traînent chez moi. J'essaierai ce soir.