Motrice Marklin BR1118 3369

Bonjour,


J'ai acheté cette machine il y a 3 ou 4 ans.

je l'ai peu utilisé car je la trouve très bruyante et pas très dynamique si j'ose dire.

Elle est parfaitement propre et graissée. Après nettoyage des charbons en place, j'ai préféré posé des charbons neufs (pour voir).

A partir de ce moment, changement d'attitude de ma motrice. Démarrage souple et plus silencieux sous faible voltage, mais sa vitesse est réduite, même au maxi du transfo.  

La pression sur les charbons ne serait-elle plus suffisante ? Je ne sais pas du tout comment on peut régler cette pression.

Comment bien nettoyer le collecteur sans démonté le moteur, je veux dire en passant par l'emplacement des charbons ?

Je reste à l'écoute de vos avis et conseils.

Avec mes remerciements, je vous souhaite un bon week-end.

Cordialement.

Gérald  

Bonsoir Gérald

Non, tu dois démonter le moteur pour pouvoir le nettoyer, rien de plus facile: deux vis seulement!

Ensuite tu extrais le rotor et nettoies bien le collecteur, en passant la pointe d'un cure-dent ou d'une épingle pour retirer les morceaux de graphite entre les pistes du collecteur, puis tu nettoies la flasque au pinceau avec du pétrole, regraisses un peu le tout, et c'est tout bon!

C'est un moteur DCM , SFCM ou LFCM?

J'ai deux E18, mais une très ancienne 3024 et une moderne avec un moteur C-Sinus!

Denys

Bonjour

voici le liens de l'éclater de ta loco comme tu peut le voir il faut démonter les deux vis numéro 14

et alors tu pourras sortir ton bogie

bonne journée.

Fréderic

http://www.maerklin.de/de/service/suche/ersatzteile.html

Bonsoir Gérald

Le moteur est un DCM

Pas évident de te dire sans avoir la machine entre les mains!

Je dois ressortir la 39190 que j'ai, peut-être assez proche de la tienne par sa conception!

Denys

Natcho Train a écrit:

Bonjour

voici le liens de l'éclater de ta loco comme tu peut le voir il faut démonter les deux vis numéro 14

et alors tu pourras sortir ton bogie

bonne journée.

Fréderic

http://www.maerklin.de/de/service/suche/ersatzteile.html

Merci beaucoup, mais ce n'est pas la solution !

Cordialement.

Gérald

Salut Gérald!

Sur ta loco tu as une vis (19) sur l'eclate à l'arrière du bogis moteur celle ci doit le tenir.

Est ce que tu la voie sur la loc?

matelot2638 a écrit:

Salut Gérald!

Sur ta loco tu as une vis (19) sur l'eclate à l'arrière du bogis moteur celle ci doit le tenir.

Est ce que tu la voie sur la loc?

Hello Mathieu, comment vas-tu ainsi que la petite famille ?

Je jetterai un coup d'oeil ce soir sur cette vis 19 après la soupe ! Bien entendu je vous tiendrai au courant !

Avec mes remerciements.

Amitiés.

Gérald

Tortillard a écrit:

Bonsoir Gérald

Le moteur est un DCM

Pas évident de te dire sans avoir la machine entre les mains!

Je dois ressortir la 39190 que j'ai, peut-être assez proche de la tienne par sa conception!

Denys

Bonsoir Denys,


Bon, j'abandonne, car en plus je ne suis pas du tout outillé ( ni bon ) pour ce petit bricolage. Les seules choses que je pratique sont le graissage, l'échange des charbons et des bandages. Quand je me décide à aller plus loin, c'est la débandade !  

Récemment, en remplaçant les charbons sur une marklin, un fil s'est déssoudé à ses 2 extrémités et, à présent, elle ne fonctionne plus pour cause !    Il y a 15 jours, en graissant ma  CC 7100 Electrotren, un fil s'est encore déssoudé.......... Par chance, la motrice fonctionne quand même parfaitement !  

Quand on est pas doué !!

Bon dimanche.

Amitiés.

Gérald  

JEP92 a écrit:

Tortillard a écrit:

Bonsoir Gérald

Le moteur est un DCM

Pas évident de te dire sans avoir la machine entre les mains!

Je dois ressortir la 39190 que j'ai, peut-être assez proche de la tienne par sa conception!

Denys

Bonsoir Denys,


Bon, j'abandonne, car en plus je ne suis pas du tout outillé ( ni bon ) pour ce petit bricolage. Les seules choses que je pratique sont le graissage, l'échange des charbons et des bandages. Quand je me décide à aller plus loin, c'est la débandade !  


Gérald  

n'abandonne pas essaye de voir où est la fixation et au pire demande de l'aide à Denys car il est et à de précieux conseil!!!

Bonsoir vous deux!

Au pire tu m'envoies le tout et je regarderai ce que je peux faire, à condition de ne pas être trop pressé!

A moins de demander de l'aide à Louis lors d'un passage sur Paris, mais le pauvre est bien occupé!

Denys

Bonsoir

tu peut me l'envoyer

je te la remet en état complet avec garantie de chez Marklin

et oui je suis maintenant réparateur officiel Marklin

et le tout pour 0€

a part le transport

bonne soiree

Frederic

Natcho Train a écrit:

Bonsoir
(...) avec garantie de chez Marklin
et oui je suis maintenant réparateur officiel Marklin
(...)
Frederic

Bonsoir a tous


Gérald : si tu est dans le 92 nous pouvons peut être voir cela sans envoi

Frédric : attention, le nombre de colis pourrait devenir très important