mFx + ????

Bonjour les zamis   ,

hier, nous sommes, Gilles, Pierre et moi, allés faire un tour chez Guido   

C'était l'heure des derniers achats de Noël ( quoique ma 189 ne soit pas encore disponible     ) et j'en ai profité pour craquer sur une loco qui n'était pas prévue initialement au programme des festivités 2013.... J'ai nommé la BR152 39850   



Son fonctionnement est vraiment bien cependant j'ai un petit soucis   

J'ai un peu joué au mode expert mFx + mais impossible de faire avancer correctement la loco  
Elle "souque" comme on dit par chez moi ( elle avance par à-coups quoi  ) 

Quelqu'un a déja essayé et surtout réussi à faire avancer correctement cet engin   

Moi y en a pas avoir tout compris   

Autre scoop : le coffret 43918...

Comme dire    : il est vraiment foireux reçu d'usine   
Les câbles pour alimenter les platines d'éclairage sont un peu ( beaucoup en fait   ) courts et de ce fait il y avait 2 platines ( voitures ) qui ne fonctionnaient pas à causes de câbles débranchés ainsi que les feux de fin de convoi....  
Après ouvertures et corrections de ces soucis, ça s'éclairait   

Après un ou deux tours du circuit, la dernière voiture ( celle avec le frotteur ) a créé un court-circuit...
Il s'est avéré que le câble brun venant du frotteur ne passait pas par le trou prévu à cet effet dans le système de fixation du boggie mais par le dessous de la caisse avant de rentrer via l'attelage   
Du grand n'importe quoi     

Bon, après ces "quelques" corrections, c'est vraiment un beau coffret.... Si, si   

Je vous racconte pas le nombre de démontages / remontages des caisses effectués   

Bon dimanche....

Lolo

Et bien ca fait peur toutes ces infos.

Concernant ta BR152, je n'ai pas l'expérience et la connaissance de Louis et de Denys pour te donner la solution.

Mais à première vu, ca me fait penser à ma Classe 66 que je n'arrivais pas à faire rouler. (nous en avions parlé à l'atelier déco)
La solution était d''installer la mise à jour sur ma MS2.
Le décoder était trop avancée/nouvelle génération et la MS2 qui ne le reconnaissait pas.

Belle loco mais hors de mon époque de prédilection. J'ai d'ores et déjà pris la décision de ne jamais acquérir de matériel moteur équipé mfx+. Cela renchérit le prix de manière presque indécente pour des fonctionnalités qui ne m'intéressent absolument pas et cela sent l'usine à gaz.

Plus j'approfondis mon expérience du matériel Märklin digital, plus j'aime ESU.   Le meilleur rapport prix/qalité de fonctionnement en numérique Märklin, pour moi, c'est le Fx.

Ca va trop vite.

Ce fut déjà pas trop aisé de passer au digital, alors le mfx+, cela devient une console de jeu ou un refouloir pour ceux qui ont loupé leur test de machiniste.
Je partage l'avis de Pierre, un bon Fx, une bonne digitalisation Esu et le reste !!!!!!!!
On annonce un mmffx++ pour 2015 et un fxmmxf-- pour 2017

Bonsoir   

@ Franz : coucou...

Ma 152 fonctionne correctement en mode normal ( mode comme toutes autres locos mfx quoi   )
Ce n'est qu'en mode "réel" ( mfx + ) que je n'arrive pas à la faire avancer correctement   
Heureusement que j'ai les fasicules Insiders en stock à la maison   
Je vais certainement devoir bouquiner un chouia pour trouver la solution   

@ Pierre : coucou aussi ...

Concernant le mfx +, je n'ai pas eu le choix, étant donné que pour avoir une BR 152 sonorisée il fallait obligatoirement passer par ça....
De plus, les sons et la logique de cette sonorisation sont variment bluffants   

Aussi, je ne vais pas ôter les décodeurs mfx ( avec ou sans "+" ) de mes locos pour les remplacer par des ESU... Ca me coûterais vite un bras   

@ Oli : coucou 3   

Comme pour Pierre, je n'ai pas le choix étant donné qu'elle a déjà son décodeur....
Et pas question pour moi de prendre des brols en plastique genre Roco, LSM, Pico ou autres choses du même genre pour y greffer un décodeur ESU....  Y a bon métal   ( Paroles de Métallo   )

Bonne soirée à vous 3

Lolo

Bonsoir Lolo

Je suis rassuré lorsque tu nous dis que sans utiliser le mode mfx+, ta loco fonctionne correctement!

Déjà que le mfx ne m'a jamais convaincu, je trouve que cela n'amène rien d'autre qu'une complication inutile et lorsque j'ai vu la présentation du système mfx+, moi aussi je l'ai assimilé à une console de jeux, et comme j'ai horreur des jeux vidéos, ce système ne m'intéresse pas du tout!

J'ai par ailleurs plusieurs BR 152, plus anciennes, et la plupart sont motorisées en C Sinus: c'est un régal de douceur et de puissance!

Moi non plus je n'aime pas les "brols" -comme vous dites- en plastique, et quand je n'achète pas du Märklin, aujourd'hui, c'est du HAG, du Brawa ou du Fleischmann en métal!

Denys

Bonjour Denys   ,

tu vas bien ????

Oui, elle fonctionne bien en mode standard   Heureusement en fait  

Concernant le mfx, moi je trouve ça chouette rien que pour le nombre de fonctions sonores qu'il propose ( surtout sur les vapeurs   ). Même si je dois bien admettre que c'est aussi une source importante de problèmes potentiels.... Faut rester honnête aussi   

Maintenant, je pense aussi que pour l'avenir on n'aura plus le choix... Ce sera mfx + pour tout le monde   

Il est aussi faux de penser qu'un modèle mfx+ est plus cher qu'un mfx simple.
Il suffit de regarder les prix de 3 modèles quasi identiques ( 39840, 850 et 860 ). Dans cet échantillon, seule la 850 est mfx + et elles sont toutes 3 à 299,95€....
La seule chose que je ne comprends pas c'est que la ristourne sur le mfx + soit moins importante que sur une autre en mfx   On passe de 25% à 13,5% chez mon revendeur   

J'ai aussi la 152 avec le 1er moteur sinus, celui en cloche et c'est vrai que c'est un bijou de technologie    C'est le seul modèle que je possède équipé de ce type de moteur ...

Pour les "brols" en plastiques, même s'ils sont suberbes ( n'est-ce pas, Gilles ? ) j'aime pas trop   

Bonne journée

Lolo

On peut aimer ou ne pas aimer le Mfx ou Mfx+

Du moment que tout cela reste compatible et que les prix ne flambent pas, c'est OK pour moi aussi.
J'ai eu un problème de décodeur sur une Mak NS Mfx
J'ai replacé un Lokpilot + quelques résistances en suivant ce lien
ICI

J'attends que les autres crâment pour les remplacer avec bonheur    

Bonjour à tous

Merci pour le lien, Olivier .

j'avais déjà vu un montage avec une résistance en série sur le moteur , là , c'est expliqué pourquoi !

Au prochain remplacement de décodeur par un ESU , je tenterai cette modif , si ça apporte un plus sur les moteurs Märklin , je vous le ferai savoir .

Joyeux Noël à tous


   

Bonjour

Dans le mfx+ il n'y a pas que les modes qui change mais aussi des astuce en plus voir liens video sur marklin

http://www.maerklin.de/de/produkte/tools_downloads/decoder-updates.html

voir en bas de page derniere video

bonne journee

frederic

Bonjour Frédéric  ,

Merci pour la vidéo mais je ne comprends pas le rapport avec le mfx +   

Cette vidéo montre la loco Insider BR58 qui est en mfx standard...

Tu peux m'en dire plus concernant ces astuces svp ???

Bonne journée

Lolo

Re voici une autre video

je me suis tromper mais pas tres grave cela apprend aussi des trucs


https://www.youtube.com/watch?v=FmTqs74pNLg

bonne journee

frederic

Softbyte68 a écrit:

Son fonctionnement est vraiment bien cependant j'ai un petit soucis   

J'ai un peu joué au mode expert mFx + mais impossible de faire avancer correctement la loco  
Elle "souque" comme on dit par chez moi ( elle avance par à-coups quoi  ) 

Quelqu'un a déja essayé et surtout réussi à faire avancer correctement cet engin   

C'est parce que tu n'as pas mis un petit coup de sablage avant de démarrer ^^ c'est la nouvelle technologie Märklin.Ta locomotive va flasher aussi de temps en temps comme une vraie   

Ok ... ne me cherchez pas, je suis déjà sorti. 


Edit : je viens de regarder la vidéo de Märklin ... y'a vraiment une fonction sablage ...

Bonsoir

Lolo, le mfx+ ou pas n'a rien à voir avec le nombre de fonctions sonores!

On peut en avoir autant avec du fx, c'est seulement un protocole de dialogue avec la centrale qui n'est plus à sens unique.

Bizarre ce montage avec des résistances en série sur le moteur!

Pour ma part, je n'ais qu'une MAK, le modèle SNCF FRET et elle marche très bien d'origine, le seul reproche étant comme sur beaucoup d'autres Märklin, l'impossibilité d'éteindre les feux rouges!

Denys

Natcho Train a écrit:

Re voici une autre video

je me suis tromper mais pas tres grave cela apprend aussi des trucs


https://www.youtube.com/watch?v=FmTqs74pNLg

bonne journee

frederic

Re   ,

merci Fred   

Je vais encore faire des essais avec ma loco.... Elle finira bien par avancer correctement   

Lolo

Bonsoir aller voir les CV

de chez marklin

la seule difference !!!!!!!!


c'est que marklin protege son materiel et le n'ons peut que vraiment extraire le tout que avec une CS2


bonne soiree

frederic

Westwaggon a écrit:

Softbyte68 a écrit:

...

C'est parce que tu n'as pas mis un petit coup de sablage avant de démarrer ^^ c'est la nouvelle technologie Märklin.Ta locomotive va flasher aussi de temps en temps comme une vraie   

Ok ... ne me cherchez pas, je suis déjà sorti. 


Edit : je viens de regarder la vidéo de Märklin ... y'a vraiment une fonction sablage ...

Salut Loïc   

tiens, tu as refais surface toi     
Pas trop mal aux cheveux ???    

Et en plus c'est pour dire des conneries   
Quoique... Si c'était une HLE13 ce serait parfaitement possible   

Mais comme tu le signales, c'est vrai pour la fonction sablage   

@+

Lolo

RERE

juste pour vous dire que marklin resemble beaucoup a une autre marque en forme de pomme

pas de manuel !!!!


trouvez vous meme découvrez , rechercher ,

mais bon ons voudrai bien avoir des explication

nous sommes pas tous ingenieure

bonne soiree

frederic

Natcho Train a écrit:

RERE

juste pour vous dire que marklin resemble beaucoup a une autre marque en forme de pomme

pas de manuel !!!!


trouvez vous meme  découvrez , rechercher ,

mais bon ons voudrai bien avoir des explication

nous sommes pas tous ingenieure

bonne soiree

frederic

Oui, c'est vrai !!!!!

C'est vraiment la débrouille dans ce cas-ci   

Enfin, j'ai trouvé     

Il fallait que je fasse le remplissage de la réserve de sable ( Tu vois Loïc, tu n'étais pas loin en fait   ) pour qu'enfin cette loco se décide à avancer correctement   
Ceci dit, l'affichage du message d'alerte situé dans la fenêtre avec le tachymètre est en Allemand donc pas trop compréhensible pour un Liégeois comme moi   

De toutes manières, il faut considérer ce mode de fonctionnement plus comme un gadget amusant que comme un plus qui nous rapproche d'un fonctionnement réel de la loco.... Du moins sur une électrique...
Le temps de réponse est de toutes façons bien trop long   
Il faudrait pouvoir faire le test avec une vapeur   

Je repasse tout de suite en mode normal et là, cette loco est géniale     

Bonne soirée...

Lolo

Natcho Train a écrit:

RERE

juste pour vous dire que marklin resemble beaucoup a une autre marque en forme de pomme

pas de manuel !!!!


trouvez vous meme  découvrez , rechercher ,

mais bon ons voudrai bien avoir des explication

nous sommes pas tous ingenieure

bonne soiree

frederic

Bonsoir,

Pour moi, ce n'est pas forcément bon signe : Autant le digital est une technologie "nécessaire", autant il est absurde de l'utiliser pour discriminer des modèles.

Je pense que les fabricants se fourrent de doigt dans l'œil quand ils essayent de développer un système supposé assurer une exclusivité. À mon avis, à terme, le DCC s'imposera, donc...

Parole d'ingénieur ayant étudié tous les systèmes de fonctionnement des trains miniatures utilisés depuis 1910 (sauf les systèmes triphasés), mais qui va bientôt arrêter de se tenir à la page avec les nouveaux trucs Märklin, Roco et consorts.

Louis

HA HA

Lolo, sors vite ta tronçonneuse, affûtes la chaîne et vas couper du bois pour allumer le foyer, si tu veux rouler à la vapeur, puis fais livrer du charbon!

Ou alors restes bien en électrique!

            

Sont complètement tombés sur la tête chez Märklin!

Je n'avais pas du tout adhéré au concept mfx+, déjà que le mfx, je n'aime pas du tout!

D'accord avec Louis, le DCC s'imposera naturellement;

Je me demandais ce que j'achèterai comme centrale moderne évoluée bientôt, alors là, je penche plus pour une ECOS 2!

Denys

Salut Denys   

pour le bois, ça va, j'en ai un bon stock   
Manque plus que le charbon mais pour ça avec la cokerie ce ne sera pas un souci non plus   

C'est certain que le mfx+ est plus un gadget qu'autre chose mais siça peut tenter certaines personnes de faire fonctionner leurs trains de cette manière pourquoi pas....

De toutes manières, comme le choix de l'utiliser ou pas est permis, ça ne me dérange pas plus que ça   

Il en faut pour tous les goûts aussi, non ???

Pour ce qui est du DCC, oui, je pense bien que ce soit le protocole du futur...

Pour la centrale, comme les derniers décodeurs sont aussi gérés en DCC, pourquoi pas l'Ecos en fait...

@+

Lolo

Comme quoi, j'avais pas tort    à ce moment la faites vous vraiment plaisir et achetez Train Simulator pour 29€ car au final, tu es trop concentré sur l'écran de ta Cs pour regarder le train tourner sur ton réseau.Ça fait vraiment trop gadget à mon goût ;-)

Bonjour à tous !

La tempête à soufflée jusqu'à 4 heures du mat , ensuite le silence m'a empêché de dormir !

pour en revenir au Mfx :
Lorsque j'en ai la possibilité , je déactive le MFX ou M4 , ce que j'ai fait sur la Class 66 ,du coup j'ai récupéré 5 fonctions supplémentaires .
Oui l'avenir c'est le DCC avec le railcom qui permet de détecté automatique une loco avec l' ECos , plus de programmation à faire et attribution automatique d'une adresse ( connue )

Bon préparatifs de réveillon !

    

Bonjour Gilles

Ca souffle fort ici aussi, mais sûrement moins que ce que çà n'a soufflé en Bretagne
Moi j'ai pas dormi à cause de ma Brawa, mais la solution est en bonne voie.

Comment fais-tu pour désactiver un MfX ou M4 ?

Est-ce possible avec une CS2 ou MS2 ?
Sur une de mes B-Models, j'avais fait un reset du décodeur, il était revenu sans MfX, mais j'avais perdu toutes mes fonctions, éclairages av+ar
commutables, éclairage cabine etc..
J'avais renvoyé le décodeur à Vanbiervliet qui ma l'avait réinitialisé mais de nouveau en MfX

N'étant pas électronicien, le plus facile pour moi est bien le décodeur 54610.
8 pins, 2 fonctions aux au vert et violet, ce qui est bien suffisant.
Les 21 pins et leur platine, c'est trop sorcier pour moi.

Joyeux Noël à toi aussi