Bruxelbourg Central - Un réseau modulaire urbain à picots

Tortillard a écrit:

Bonsoir Pierre

Je n'ai jamais essayé cela, j'ai toujours d'abord monté les décodeurs dans les machines avant de les programmer!

Avec ma 6021, de toutes façons je ne pouvais rien lire, maintenant ma centrale lit les paramètres, mais uniquement en DCC, donc une Märklin fx ou mfx, je peux les programmer, mais pas lire les paramètres, la loco sur la voie de programmation, elle ne renvoie pas d'infos.

Denys

Moi de même, c'était une première. Mais comme je sais que la CS1 est très réticente à lire et programmer les décodeurs autres que Märklin et ESU, j'ai eu un doute.

La CS1, elle lit les décodeurs en format Motorola?

Car elle n'est pas DCC?

La mienne qui est multiprotocole (Motorola, DCC, Selectrix) ne lit les décodeurs qu'en format DCC, par contre elle les programme tous.

Denys

Tortillard a écrit:

La CS1, elle lit les décodeurs en format Motorola?

Car elle n'est pas DCC?

La mienne qui est multiprotocole (Motorola, DCC, Selectrix) ne lit les décodeurs qu'en format DCC, par contre elle les programme tous.

Denys

C'est ça. Motorola uniquement. Elle ne lit pas les CV. Elle est juste capable de trouver la valeur de la CV1 (l'adresse de la loco). C'est son talon d'Achille car pour le reste, elle fait plein de choses….pourvu que le décodeur soit Märklin ou ESU.

Achetée il y a 13 ans, il faudrait que je réinvestisse. Dans une CS2 d'occasion peut-être? Car la 3 qui fait Playstation ne m'intéresse pas.

Oui, CS2 d'occase ou Ecos.

La CS3 ne viendra JAMAIS chez moi.

Rockandrail a écrit:

Denys, j'ouvrirai la loco motorisée et ferai une photo du moteur.

A suivre donc.

Pas besoin de photo, c'est le même moteur que ceux présents dans les 3316, 3314 et autres que j'ai mis à jour avec les kits 60760.

Ce matin il y avait une Ecos2 a 300€ sur le bon coin!

Les premières ( 3066,3133, .....) étaient avec un LFCM. Vaut toujours mieux regarder

C'est un collecteur tambour (DCM). L'ensemble était sorti au catalogue 1999. Ce qui rend encore plus étonnant cet équipement en Delta utra-basique. Dans le même catalogue, on fait l'article pour le CSinus.

Tout à fait!

De plus je ne savais pas si c'était pour ces gros nez ou pour la S3/6 Etat, de toutes façons il n'y a qu'une vis à défaire!

C'est dingue ces histoires de protocole ou chacun a fait sa soupe dans son coin!

La mienne lit tous les CV, mais uniquement en DCC, c'est une Intellibox II, je ne sais encore même pas ce qu'elle est capable de faire, je l'ai achetée neuve pour un bon prix cet été, un peu plus de 300 €, soldée par un magasin Allemand, elle remplace avantageusement ma vieille 6021.

Le jour où j'en achète une au top, ce sera une ESU ECOS, mais l'Intellibox me permettra d'attendre le prochain modèle d'ESU.

Les Märklin, j'ai moins confiance en leur SAV et la console de jeux, très peu pour moi!

Denys

C'est bien pour les gros nez. La 231 Etat, je vais essayer de juste monter un TAMS sans enlever l'inverseur mécanique (5 fils à déplacer et ressouder) pour voir. Si ça ne fonctionne pas bien, je verrai soit à la passer en 5 pôles + ESU, soit à la laisser dans son jus. Son moteur par contre est à collecteur à disque. Je ne sais pas si c'est LFCM ou SFCM.

Merci M'sieur.

La 3083, en principe ce doit être un LFCM.

Attention, vérifier le montage : d'après l'éclaté des pièces détachées de Märklin, le rotor d'origine est un 217450, le même que dans la 3096 ou la 3050, qui ont un LFCM!

A moins qu'il y ait une erreur ou deux montages!

Denys

Oui, je trouve les 2 versions

Le site donné + Märklin Users = SFCM
Le wiki du Forum néérlandais = LFCM



Comme je disais plus haut, vaut mieux ouvrir, mais l'éclaté suggère un LFCM, non IMPLIQUE un LFCM, les références sont celles de ce moteur.

https://www.marklin-users.net/html/service/SEmotors.html

Si Denys pouvait mettre ces liens dans son exposé sur les moteurs.

Toutes les références Märklin et les moteurs employés ainsi que les décodeurs d'origine

Vapeurs: https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Categorie:H0_Stoomloc_Modellen
Diesels: https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Categorie:H0_Dieselloc_Modellen
Electriques: https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Categorie:H0_E-loc_Modellen
Automotrices/autorails; https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Categorie:H0_Treinstellen_Modellen

Le moteur et branchements correspondent exactement à la photo postée sous LFCM dans le lien d'Oli.

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https://www.beneluxmodels.net/viewtopic.php?t=4075

Bonjour

La suite de ce sujet ici :

https://www.beneluxmodels.net/t4075-bruxelbourg-central-un-reseau-modulaire-urbain-a-picots

Denys

Des nouvelles à Bruxelbourg. J'ai racheté à notre ami Tyrphon, ce qui m'a donné l'occasion de discuter avec lui hier après-midi, un coffret LS-Models de voitures Rapide-Nord de référence 40187 contenant une A6Ddmyi et deux B9myfi.

Les voici en situation sur le réseau:





Attelage à soufflets joints avec des Fleischmann Profi.


La rame de trois est complétée par une Express-Nord B11tz que j'ai en surplus provenant du coffret LS-Models 40328:

Finalement, le parc de voitures SNCF s'est étoffé:

6 Rapides Nord
6 Express Nord
2 DEV AO courtes
3 DEV couchettes longues
2 DEV Métallisées dont une, A7D, qui n'a pas vraiment sa place sur un réseau nord (elle était affectée à l'Est).
1 WL type P
1 WR 53 places
3 UIC
et 3 parmi les 7 PBA

toujours aussi incroyable ...on s'y croirait...
superbe